Примерный перечень тем рефератов. Авиационный факультет
АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
Авиационный факультет
Кафедра № 10 «Авиационная техника и летная эксплуатация»
УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА
(СИЛЛАБУС)
дисциплины «ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АВИАЦИОННОЙ
ТЕХНИКИ 1»
БАКАЛАВРИАТ
специальность:5В071400 «Авиационная техника и технологии»
образовательная программа «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей»
Количество кредитов - 2
Алматы
Разработано: ________________________ Петренко А.В.
Рассмотрено на заседании кафедры
Протокол № _____ от «______»_______________2015 г.
Рассмотрена и утверждена на заседании НМС
Протокол № _____ от «_____»__________» 2015 г.
1. Ф.И.О. преподавателя: Петренко Александр Владимирович,– старший преподаватель кафедры № 10 «Авиационная техника и летная эксплуатация».
2. Время проведения – согласно расписанию проведения занятий.
3. Описание дисциплины:
| Курс | Семестр | Число кредитов | Распределение академических часов по семестрам и видам занятий | Всего часов | Форма итогового контроля | ||||
| Аудиторные занятия | Самостоятельная работа студента | ||||||||
| Л | ПЗ | Итого | СРСП | СРС | |||||
| Экз. |
Краткое описание дисциплины.Дисциплина «Теоретические основы авиационной техники» служит основой для изучения ряда базовых и профессионально-технических дисциплин. Она знакомит обучающихся с основами специальных дисциплин, которые в дальнейшем им придется изучать. В программу дисциплины включены некоторые вопросы технических дисциплин: «Конструкция летательных аппаратов» (ЛА), «Конструкция авиационных двигателей» (АД), «Аэродинамика», «Динамика полета», «Техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиационных двигателей», «Технология ремонта летательных аппаратов и авиационных двигателей», «Аэродромы и аэропорты», «Безопасность полетов». В процессе обучения студенты изучают основы конструкции ЛА и АД, работу функциональных систем ЛА и АД, вопросы технической эксплуатации ЛА и АД. Рассматриваются основы безопасности полетов, структура и работа аэропортов и вопросы подготовки самолетов к полетам
Цель и задачи дисциплины
Цель дисциплины: краткое ознакомление с основами специальных дисциплин, которые будут изучаться в процессе дальнейшего обучения.
Задачи изучения дисциплины: получить представление о конструкции ЛА и АД, об основах аэродинамики и эксплуатации ЛА и АД, об основах безопасности полетов, об аэропортах и аэродромах ГА.
По окончании изучения дисциплины «Теоретические основы авиационной техники» студенты должны
знать: основные сведения о развитии гражданской авиации как отрасли государственного хозяйства, основные части самолетов и вертолетов, основы аэродинамики, основы безопасности полетов, аэропорты и аэродромы гражданской авиации;
уметь: определять основные данные самолетов, вертолетов и авиационных двигателей, производить простейшие расчеты по определению параметров авиатехники;
владеть: терминологией, принятой в гражданской авиации, навыками разработки и реализации организационно-технических мероприятий по обеспечению безопасности полетов.
Пререквизиты и постреквизиты
Пререквизиты дисциплины: Высшая математика. Физика. Основы безопасности жизнедеятельности.
Постреквизиты дисциплины: Конструкция авиационных двигателей. Конструкция летательных аппаратов. Техническая эксплуатация ЛА и АД..
Календарно-тематический план дисциплины
| № п/п | Название темы | Неделя | Количество часов | ||||
| Всего | Лекции | Практ.зан | СРСП | СРС | |||
| Гражданская авиация как отрасль государственного хозяйства. Классификация самолетов и вертолетов. | |||||||
| Основные сведения об аэродинамике ЛА. Этапы полета самолета. | |||||||
| Основные сведения о самолетах и вертолетах гражданской авиации (ГА). Схемы самолетов и вертолетов. | |||||||
| Аэродинамика вертолета | |||||||
| Элементы конструкции самолетов и вертолетов.Фюзеляж, крыло, хвостовое оперение. Конструкция вертолета. | |||||||
| Механизация крыла | |||||||
| Функциональные системы ЛА. Гидравлическая система, ее назначение и принцип работы | |||||||
| Агрегаты гидросистемы | |||||||
| Конструкция шасси самолетов | |||||||
| Работа системы уборки и выпуска шасси | |||||||
| Работа систем управления | |||||||
| Топливная система самолета | |||||||
| Система жизнеобеспечения самолета | |||||||
| Противообледенительная система самолета | |||||||
| Противопожарная система самолета | |||||||
| ИТОГО: |
Содержание дисциплины по темам
| № темы | План лекций | План практических занятий |
| 1. Основные этапы развития ГА. 2.Роль ГА в транспортной системе РК 3.Направления научно-технического прогресса (НТП) в ГА. | Изучение аэродинамической трубы и проведение эксперимента. Краткая характеристика воздушной среды. | |
| 1.Содержание науки аэродинамика. 2.Физический смысл создания подъемной силы на крыле. 3.Геометрические характеристики крыла самолета. | Этапы полета самолета. | |
| 1.Классификация самолетов и вертолетов. 2. Требования, предъявляемые к конструкции самолетов и вертолетов. | Изучение функциональных систем на конкретном самолете. Достоинства и недостатки различных конструкций ЛА. | |
| 1.Общие понятия о центровке самолета. 2.Средняя аэродинамическая хорда (САХ) и способы определения центровки самолета (центровочный график). 3.Диапазон допустимых в эксплуатации центровок. | Влияние центровки самолета на его поведение в полете, степень устойчивости и управляемости. | |
| 1 Фюзеляж. Назначение, требования к конструкции, компоновка. | Нагрузки, действующие на фюзеляж. | |
| 1. Крыло. Назначение, требования к конструкции, компоновка | Нагрузки, действующие на крыло. | |
| 1.Требования к механизации крыла. 2.Задачи механизации крыла. 3.Щитки. Конструкция и работа. 4.Закрылки. Конструкция и работа. 5.Предкрылки. Конструкция и работа. 6.Интерцепторы. Конструкция и работа. | Изучение вопросов подготовки самолета к вылету. Работа системы управления закрылками,предкрылками и стабилизатором. | |
| 1.Общие сведения о гидросистемах (ГС). 2.Система наддува и дренажа ГС. 3.Энергетическая часть ГС. 4.Распределительная часть ГС. 5. Исполнительная часть ГС | Изучение вопросов эксплуатации планера конкретного самолета. Требования, предъявляемые к ГС. | |
| 1.Элементы шасси. Назначение и конструкция.. 2.Требования, предъявляемые к работе шасси. 3.Конструкция передней опоры шасси. 4. Конструкция основной опоры шасси. 5.Виды амортизаторов и пневматиков. | Схемы шасси. | |
| 1.Работа шасси при выпуске. 2. Работа шасси при уборке. | Система торможения колес (основное и аварийное). | |
| 1.Виды и назначение систем управления. 2.Система управления рулем высоты (РВ), рулем направления (РН) и элеронами. 3.Система управления стабилизатором. 4.Система управления закрылками. 5.Система управления интерцепторами. | Требования к системам управления. | |
| 1.Виды и назначение топливных систем самолета. 2.Состав топливной системы. 3.Система питания топливом двигателей. 4Система перекачки в расходный бак. 5.Система заправки. 6.Система управления и измерения топлива (СУИТ-1-4). | Работа централизованной заправки топливом (ЦЗТ). | |
| 1.Система кондиционирования воздуха(СКВ). Назначение и требования к системе. 2.Состав системы СКВ. 3.Принцип регулирования СКВ. | График международной стандартной атмосферы (МСА). | |
| 1.Назначение и состав противообледенительной системы (ПОС). 2.Работа воздушной системы ПОС. 3.Работа системы электрообогревом. | Аварийно-спасательное оборудование самолета. | |
| 1.Назначение и состав противопожарного оборудования (ППО). 2.Мероприятия пассивной противопожарной системы (ППС) 3.Система тушения пожара в гондолах двигателей и вспомогательной силовой установки (ВСУ). 4.Система обнаружения дыма в багажных помещениях. | Система нейтрального газа. |
Задания СРСП
| № | Задания СРСП | Форма контроля |
| Основные сведения о самолетах и вертолетах ГА. История развития ГА [1] с. 3-19; [2] с. 3-7 | Опрос | |
| Классификация, схема и летно-технические данные (ЛТД) самолетов [2]с.13-17; [1] с.68-77 Классификация, схема и ЛТД вертолетов. [2] с.17-20; [1] с.78-84 | Опрос | |
| Основные сведения об аэродинамике самолетов. Геометрические характеристики крыла самолета. [1] с.39-43; [2] с.31-34 Аэродинамические силы и характеристики крыла самолета. [1] с.43-56; [2] с.34-42 | Опрос, реферат. | |
| Полет самолета. Этапы полета самолета: взлет, набор высоты. [1] с.160-164; [2] с.50-55; Горизонтальный полет, снижение и посадка самолета. [1] с.164-174; [2] с.47-50 | Опрос | |
| Фюзеляж: назначение, требование к конструкции. Нагрузки, действующие на фюзеляж. [1] с.95-99 | Опрос | |
| Крыло: назначение; требования к конструкции силовых элементов; нагрузки, действующие на крыло. [1] с.84-95; [6] с.197-220; [2] с.71-79 | Опрос, реферат. | |
| Работа системы наддува и энергетической части гидросистемы [6] с.269-309 | Опрос | |
| Работа распределительной части гидросистемы. [6] с.309-349 | Опрос | |
| Работа исполнительной части гидросистемы. [6] с.349-389 | Опрос, реферат. | |
| Передняя стойка шасси. [1] с.111-116; [6] с.193-197 Основная стойка шасси [1] с.111-116; [6] с.197-220 | Опрос | |
| Система управления РВ, РН, элеронами и стабилизатором [6] с.104-146; с.56-160 Система управления средствами механизации (предкрылки, закрылки, интерцепторы) [6] с.146-156; с.160-176 | Опрос | |
| Система питания топливом [7] с.49-61 | Опрос, реферат. | |
| Система кондиционирования воздуха (СКВ) [7] с.113-161 | Опрос | |
| Система автоматического регулирования давления (САРД) [7] с.161-178 | Опрос | |
| Бытовое оборудование самолета [7] с.214-218 Система водоснабжения и канализации [7] с.227-240 | Опрос, реферат. |
Задания СРС
| № | Задания СРС | Форма контроля |
| Физический смысл подъемной силы крыла. Направления НТП в ГА Гражданская авиация как отрасль государственного хозяйства [1] с.3-19; [2] с.3-7 | Опрос, реферат. | |
| Требования, предъявляемые к грузовым самолетам [2] с.13-17 | Опрос, реферат. | |
| Принцип обращения в аэродинамике [1] с.20-22; [2] с.25-26 | Опрос, реферат. | |
| Аэродинамические трубы, их виды и работа [1] с.22-24; [2] с.29-31 Закон Бернулли и его применение для обоснования появления подъемной силы [1] с.24-29; [1] с.29-31 | Опрос, реферат | |
| Нагрузки, действующие на фюзеляж [2] с.71-74, с.88-89 | Опрос, реферат. | |
| Элементы механизации крыла самолета. Нагрузки, действующие на крыло [2] с.71-74, с.88-89 | Опрос, реферат. | |
| Конструкция кессона крыла самолета [6] с.51-54 | Опрос, реферат. | |
| Требования, предъявляемые к гидросистеме [6] с.262-268 Явление кавитации и способы ее устранения [6] с.268-284; [8] с.114-119 | Опрос, реферат | |
| Бытовое оборудование самолетов. Требования, предъявляемые к конструкции шасси [1] с.111-115; [2] с.119-136 | Опрос, реферат. | |
| Параметры шасси и нагрузки, действующие на шасси [2] с.120-123; [6] с.192-196 Управление передней ногой шасси [6] с.203-207 | Опрос, реферат | |
| Виды и назначение систем управления [1] с.105-106; [2] с.108-111 | Опрос, реферат. | |
| Требования к системам управления [1] с.106-111; [2] с.108-111 Органы управления [1] с.104-176 | Опрос, реферат. | |
| Аварийно-спасательное оборудование самолетов. Система перекачки топлива [6] с.63-69 Агрегаты топливной системы [6] с.44-63 | Опрос, реферат. | |
| Система отбора воздуха от двигателей [7] с.125-132 График МСА [1] с.156-159 | Опрос, реферат. | |
| Заправка самолета водой и слив из системы канализации [7] с.227-240 | Опрос, реферат. |
Примерный перечень тем рефератов
В целях закрепления теоретических положений и получения навыков по их практической реализации рекомендуется выполнение контрольной работы, содержащей 37 задач по вопросам конструкции самолетов и вертолетов:
1. Конструкция фюзеляжа самолета – Ту-154, Ту-134, Ан-24.
2. Конструкция крыла самолета – Ту-154, Ту-134, Ан-24.
3. Механизация крыла самолета – Ту-154, Ту-134, Ан-24.
4. Работа системы управления самолета – Ту-154, Ту-134, Ан-24.
5. Конструкция шасси самолета – Ту-154, Ту-134, Ан-24.
6. Гидросистема самолета – Ту-154, Ту-134, Ан-24.
7. Топливная система самолета – Ту-154, Ту-134, Ан-24.
8. Система кондиционирования (СКВ) самолета – Ту-154, Ту-134, Ан-24.
9. Система автоматического регулирования давления воздуха (САРД) самолета – Ту-154, Ту-134, Ан-24.
10. Противообледенительная система (ПОС) самолета – Ту-154, Ту-134, Ан-24.
11. Противопожарная система (ППО) самолета – Ту-154, Ту-134, Ан-24.