Б) допуск к самостоятельной работе

В) наличие повторного инструктажа

Г) наличие целевого инструктажа

Эталон: г)

Выберите недостающие условие.

Уборка, обслуживание и ремонт ленточных конвейеров, шиберов, грохотов и другого оборудования допускается только при остановленном механизме и …:

а) установке оборудования в режим “Наладка”

б) установке оборудования в режим “Местный”

В) наличии бирки у рабочего

Г) соблюдении требований инструкции по бирочной системе (разобранной электрической схеме и при наличии бирки у рабочего)

Эталон: г)

15. При уборке скиповых ям в опасной зоне действия скипов работы производятся только:

А) после поднятия скипа вверх

б) при установке скипового подъёмника в режим “Местный”

в) при установке скипового подъёмника в режим “Исключен”

г) после остановки скипового подъёмника и изъятия ключ-бирки

Эталон: г)

16. Заходить за ограждения мест посадки скипов при уборки просыпи шихтовых материалов под скипами:

А) разрешено

Б) запрещено

В) разрешено, после поднятия скипа вверх

г) разрешено, при установке скипового подъёмника в режим “Исключен”

Эталон: б)

Тесты по И-107-Д-16-2011 (1)

“ Инструкция о порядке эксплуатации въездной сигнализации

на участках доменного цеха ”

1. Постановочные пути аварийно-приёмных устройств оборудованы въездной сигнализацией. Въездные светофоры, установленные на крайних колоннах зданий, со стороны заезда локомотива сигнализируют огнями:

а) «жёлтый» – разрешается въезд подвижного состава или выезд, «красный» – «стой», въезд или выезд запрещён капитальные

б) «жёлтый» – «стой», въезд или выезд запрещён, «красный» – разрешается въезд подвижного состава или выезд

в) «синий» – разрешается въезд подвижного состава или выезд, «красный» – «стой», въезд или выезд запрещён капитальные

г) «зелёный» – разрешается въезд подвижного состава или выезд, «красный» – «стой», въезд или выезд запрещён капитальные

Эталон: а)

2. Въезд подвижного состава, при неисправности въездного светофора:

А) разрешается только в присутствии лица, ответственного за железнодорожные перевозки в смене на данном участке (ст. мастер смены, мастер

Б) не разрешается

В) разрешается по команде диспетчера станции Доменная

Г) разрешается по команде составителя станции Доменная

Эталон: а)

3. Управление въездными светофорами на аварийно-приёмных устройствах №№ 1,2,3 осуществляет:

А) операторы поста управления системы шихтоподачи

Б) диспетчер станции Доменная

В) диспетчер Желдорцеха

Г) начальник смены

Эталон: а)

4. Закрепление подвижного состава на ж.д. путях доменного цеха производится:

А) со стороны уклона на один тормозной башмак;

Б) со стороны уклона на два тормозной башмак;

В) со стороны уклона на один тормозной башмак, с другой стороны на один тормозной башмак

Эталон: а)

5. Закрепление подвижного состава на ж.д. путях без уклона доменного цеха производится:

А) с двух сторон по одному тормозному башмаку;

Б) с одной стороны два башмака

В) с двух сторон по два тормозных башмака

Г) на усмотрение составителя составов

Эталон: а)

6. Подача хопперов, коксовозов для кантовки на аварийно-приёмных устройствах №№ 1,2,3 производится по команде:

А) мастера или оператора участка шихтоподачи

Б) бригадира бункеров участка шихтоподачи

В) бункеровщика доменных печей

Г) диспетчера Станции Доменная

Эталон: а)

7. Хопперы, коксовозы с открытыми люками на аварийно-приёмных устройствах №№ 1,2,3 без локомотива оставлять:

А) разрешается

Б) разрешается по указанию мастера

В) запрещается

Эталон: в)

8. При каком включённом сигнале въездного светофора на аварийно-приёмных устройствах №№ 1,2,3 разрешается работа электровибратором:

А) запрещающем

Б) разрешающем

В) при любом

Эталон: а)

9. Пи очистки эстакады после окончания разгрузки вагонов на аварийно-приёмных устройствах №№ 1,2,3 должен быть включен сигнал въездного светофора:

А) запрещающий

Б) разрешающий

В) любой

Эталон: а)

10. Уборка хопперов и коксовозов с незакрытыми люками с постановочных путей аварийно-приёмных устройств №1,2,3:

А) разрешена