Розрахунок опорних підшипників коліс
Приймаємо діаметр шийки під підшипники dв = 45 мм, вибираємо роликовий радіальний сферичний двохрядний підшипник.
Радіальне навантаження на підшипник
Еквівалентне навантаження на підшипник
де Кq = 1,4 – коефіцієнт динамічності; Х = 1; Кт = 1; Fа = 0.
Номінальна довговічність в мільйонах обертів L і номінальна довговічність Lh в годинах зв’язані залежністю
де nхк = 44,375 об/хв. – частота обертання ходового колеса;
Lh = 4000 год., рекомендується для середнього режиму (табл. 1.9).
Динамічна вантажопідйомність підшипника
По цій динамічній вантажопідйомності підбираємо підшипник № 3609, dв = 45 мм; С = 80000 Н. Умови роботоздатності підшипника дотримуються, так як С > Cр.
Якщо використовуються роликові конічні підшипники, необхідно враховувати осьову складову навантаження при визначенні Р. Методика приведена в літературі [4, 8, 10].
Вибір муфт
Як правило, для з’єднання двигуна і редуктора використовуються втулочно-пальцеві муфти типу МУВП, а для з’єднання вала-вставки з колісними установками – зубчаті муфти МЗ або МЗП.
Вибір муфти робиться по розрахунковому крутному моменту (додаток 11)
де Тн – номінальний момент Н.м;
К1 і К2 – коефіцієнти, враховуючі ступінь відповідальності і режим роботи механізму;
К1 = 1,3 для механізму підйому; К1 = 1,2 для механізму пересування; К2 = 1,1 для середнього режиму роботи.
Для двигуна механізму підйому
Для з’єднання двигуна з валом-вставкою приймаємо муфту МУВП-55 МН2096-64, з розточкою отвору під вал двигуна на 65мм Тм = 700 Нм.
Перевірочний розрахунок втулочно-пальцевої муфти полягає в визначенні тиску між пальцями і гумовими кільцями
де Z = 8 – кількість пальців;
D1 = 140 мм - діаметр установки центра пальців;
l = 28 мм –довжина набору гумових кілець;
d = 18 мм – діаметр пальця під гумовими кільцями;
[δсм] = 2 ÷ 4 МПа – допустиме напруження зминання для гумових кілець.
Для єднання валу-вставки з бистрохідним валом редуктора механізму підйому вибираємо муфту з гальмівним шківом типу МЗП [5, с.36], так як муфта типу МУВЦ не підходить по діаметру гальмівного шківа (додаток 11).
Для двигуна механізму пересування
Для з’єднання вала двигуна dв = 32 мм з валом-вставкою приймаємо муфту МУВП-32, а для з’єднання другого кінця вала-вставки з валом редуктора dв = 30 мм – МУВП-30. Так як Тм значно більше Тр, перевірочний розрахунок муфт не робиться .
У зв’язку з тим, що наявні муфти з гальмівними шківами не підходять по діаметру отвору під вал або по діаметру гальмівного шківу, гальма встановлюється на другому валу двигуна з виготовленням гальмівного шківу.
Розрахунковий крутний момент, який передається валом-вставкою, який з’єднає колісні установки
Вибираємо муфту МЗП №1 по ГОСТ 5006-56:
Тм = 710 Нм; dв = 40 мм.
Зубчаті муфти рекомендується перевірити по умовах обмеження зносу
,
де в = 12 мм – довжина зуба, мм;
d = mz – діаметр ділильної окружності, мм;
m = 2,5 мм – модуль зубчатого зціплення;
z = 30 – число зубів;
δсм] = 12-15 МПа – допустиме напруження зминання.
Техніка безпеки
Конструктивні особливості і заходи, якими забезпечується безпечна робота вантажопідйомного візку, наведені в розділі 2.9.
ДОДАТКИ
|
|
Додаток 2
Канати сталеві (за ГОСТ 2688-80)
Канат подвійної звивки типу ЛК-Р конструкції 6х19(1+6+6/6)+1 о.с.
Діаметр канату, мм | Маркірувальна група, МПа (Н/мм2) | ||||||
Розривне зусилля канату в цілому, Н не менше | |||||||
6,9 | - | - | |||||
8,3 | - | - | |||||
9,1 | - | - | |||||
9,9 | - | - | |||||
11,0 | - | - | |||||
12,0 | - | - | |||||
13,0 | |||||||
14,0 | |||||||
15,0 | |||||||
16,5 | |||||||
18,0 | |||||||
19,5 | |||||||
21,0 | |||||||
22,5 | |||||||
24,0 | |||||||
25,5 | |||||||
27,0 | |||||||
28,0 | |||||||
30,5 | |||||||
32,0 | |||||||
33,5 | |||||||
37,0 | |||||||
39,5 | |||||||
42,0 | |||||||
44,5 | - | - | |||||
47,5 | - | - | |||||
51,0 | - | - | |||||
56,0 | - | - |
Канати сталеві (за ГОСТ 7668-80)
Канат подвійної звивки типу ЛК-РО конструкції 6х36(1+7+7/7+14)+1 о.с.
Діаметр канату, мм | Маркірувальна група, МПа (Н/мм2) | ||||||
Розривне зусилля канату в цілому, Н не менше | |||||||
6,3 | - | - | - | - | |||
6,7 | - . | - | - | - | |||
7,4 | - | - | - | - | |||
8,1 | - | - | - | - | |||
9,7 | - | - | |||||
11,5 | - | - | |||||
13,5 | - | - | |||||
15,0 | - | - | |||||
16,5 | - | - | |||||
18,0 | - | - | |||||
20,0 | - | - | |||||
22,0 | |||||||
23,5 | |||||||
25,5 | |||||||
27,0 | |||||||
29,0 | |||||||
31,0 | |||||||
33,0 | |||||||
34,5 | |||||||
36,5 | |||||||
39,5 | |||||||
42,0 | |||||||
43,0 | |||||||
44,5 | |||||||
46,5 | |||||||
50,5 | |||||||
53,5 | |||||||
56,0 | - | - |
Канати сталеві (за ГОСТ 7665-80)
Канат подвійної звивки типу ЛК-3 конструкції 6х25(1+6; 6+12)+1 о.с.
Діаметр канату, мм | Маркірувальна група, МПа (Н/мм2) | ||||||
Розривне зусилля канату в цілому, Н не менше | |||||||
8,1 | - | - | |||||
9,7 | - | - | |||||
11,5 | |||||||
13,0 | |||||||
14,5 | |||||||
16,0 | |||||||
17,5 | |||||||
19,5 | |||||||
21,0 | |||||||
22,5 | |||||||
24,0 | |||||||
25,5 | |||||||
27,5 | |||||||
29,0 | |||||||
32,0 | |||||||
35,5 | |||||||
38,5 | |||||||
42,0 | |||||||
45,0 | |||||||
48,5 |
Приклад умовного позначення.
Канат діаметром d = 13 мм, вантажного призначення, з дроту без покриття, вищої марки, лівої односторонньої звивки, не розкручується, маркірувальної групи 1764 МПа:
Канат 13-Г-В-Л-О-Н-1764 ГОСТ 7665-80
Примітка до табл. 3-5. Канати розділяють за ознаками:
- за призначенням: вантажолюдські - ГЛ; вантажні - Г;
- за механічними властивостями дроту: вищої марки – В; першої марки – I; другої марки – II;
- за видом покриття поверхні дроту: з дроту без покриття; з оцинкованого дроту – для особливо жорстких агресивних умов роботи – ОЖ; для жорстких агресивних умов роботи – Ж; для середніх агресивних умов роботи – С;
- за напрямом звивки: правої; лівої – Л;
- за комбінацією напрямів звивки елементів канату: хрестової; односторонньої – О;
за способом звивки: що не розкручуються – Н; що розкручуються – Р
Додаток 3
Основні параметри барабанів з гвинтовими канавками, мм
Діаметр канату dк | Розміри нормальної канавки | |||
r | r1 | h | t | |
12 … 13 | 1,6 | 14,51 | ||
13 … 14 | 7,5 | 1,6 | 4,5 | |
14 … 16 | 1,6 | 18,47 | ||
16 … 18 | 1,6 | 5,5 | ||
18 … 19,5 | 10,5 | 1,6 | 22,58 | |
19,5 … 21,5 | 2,6 | 6,5 | 24,19 | |
21,5 ... 23 | 12,5 | 2,6 | ||
23 … 24,5 | 13,5 | 2,6 | 7,5 | 28,16 |
24,5 … 26 | 2,6 | 29,02 | ||
26 … 27,5 | 2,6 | 8,5 | 31,25 | |
27,5 … 29 | 2,6 | 33,86 |
Примітка. Допускається призначати інший крок t нарізки, але не менш як 1,1dк.
Основні розміри канатних блоків
Діаметр канату, мм | Розміри, мм | ||||||||
R | В | В1 | h | r | r1 | r2 | r3 | b | |
11 ... 14 | |||||||||
14 ... 18 | 3,5 | ||||||||
18 ... 23 | 12,5 | 5,5 | |||||||
23 ... 28,5 | 15,5 | ||||||||
28,5 ... 35 | 19,5 | 7,5 | 8,5 | ||||||
30 ... 43,5 | 24,5 |
Додаток 4
Діаметр канату, мм | D | D1 | B1 | lcт | d0 | d1 | d2 | d3 | d4 | Число ребер |
Від 11 до 14 | ||||||||||
Від 14 до 18 | 160 170 190 | 220 225 235 | ||||||||
Додаток 5
Барабани кранові типу БК. Технічні дані
Барабан | D, мм | Розміри, мм | Маса, кг | ||||||||||
Lбaр | Н | Rmaх | В | b | L | L1 | l | l1 | l2 | l3 | |||
БК260 | |||||||||||||
БК335 | |||||||||||||
БК400 | |||||||||||||
БК510 |
Накладки (за МН 4806-63). Розміри, мм
Діаметр канату | p | L | В | Н | h | R | d | Маса, кг |
9 ... 10 10 ... 11 11 ... 12 | 12,5 13,5 | 1,5 | 0,13 | |||||
12 ... 13 13 ... 14 14 ... 15 | 2,0 | 0,20 | ||||||
15 ... 16 16 ... 17 | 2,5 | 0,30 | ||||||
17 ... 18 18 ... 19 19 ... 20 | 3,0 | 0,52 |
Зубчасті муфти барабанів типу БК. Розміри,мм
Барабан | Модуль, m | Число зубців, z | Довжина загальної нормалі | L | L3 | Діаметр виступів зубців | Радіальне биття |
К260 | 69,394 + 0,08 | 0,075 | |||||
БК335 | 83,270 + 0,09 | 0,075 | |||||
БК400 | 110,97 + 0,09 | 0,075 | |||||
БК510 | 138,448 + 0,24 | 0,100 |
Додаток 6
Зубчасті муфти для з’єднання редуктора з барабаном. Розміри, мм
m | z | dд | d1 | D1 | d2 | d3 | b1 | b2 | D2 | D3 |
Додаток 7
Вантажопідйомність однорогих гаків ГОСТ 6627-74
Номер гака | Розміри, мм | |||||||||||||||
D | S | L | b | d | d1 | d2 | dв | h | l | l1 | l2 | d3 | b1 | c | ||
тип | більше | |||||||||||||||
А | Б | |||||||||||||||
М42 М48 М52 М56 М64 Трап.70´10 Трап.80´10 Трап.90´12 | 37,5 42,6 46,6 50,0 57,5 59,0 69,0 77,0 | 35,5 41,5 45,0 48,0 55,0 57,5 63,5 75,5 | 3,5 4,0 4,0 4,0 4,0 5,5 5,5 6,5 |
Номер гака | Радіуси, мм | Маса, кг, не більше | |||||||||||
r | r1 | r2= =r4 | r3 | r5 | r6 | r7 | r8 | r9 | r10 | r11 | тип | ||
А | Б | ||||||||||||
11,0 12,0 15,0 18,0 20,0 21,0 22,0 30,0 | 10,0 12,0 13,0 13,0 14,0 16,0 18,0 20,0 | 2,5 | 9,6 13,5 18,0 26,0 37,0 49,5 70,0 | 12,2 17,7 23,0 33,0 44,5 56,0 82,5 |
Додаток 8
Шарикопідшипники упорні однорядні (за ГОСТ 6874-75). Розміри, мм
Позначення підшипника | d | D | Н | d1 | r | d2 | D2 | D1 | а | Вантажопідйомність статична, С0, Н | Маса, кг |
45,2 | 1,5 | 73,5 | 3,5 | 0,32 | |||||||
50,2 | 78,5 | 0,39 | |||||||||
55,2 | 90,5 | 0,61 | |||||||||
60,2 | 95,5 | 0,69 | |||||||||
65,2 | 0,75 | ||||||||||
70,2 | 0,80 | ||||||||||
75,2 | 0,86 | ||||||||||
80,2 | 0,95 | ||||||||||
85,2 | 1,30 | ||||||||||
90,2 | 1,86 | ||||||||||
100,2 | 2,40 |
Приклад умовного позначення.
Підшипник 8216 ГОСТ 6874-75
Шарикопідшипники радіальні однорядні (за ГОСТ 8338-75). Розміри. мм
Позначення підшипника | d | D | B | r | d2 | D | Вантажопідйомність, Н | Маса, кг | |
C | C0 | ||||||||
Легка серія | |||||||||
1,5 | 0,10 | ||||||||
0,12 | |||||||||
0,20 | |||||||||
0,29 | |||||||||
0,36 | |||||||||
0,41 | |||||||||
0,47 | |||||||||
2,5 | 0,60 | ||||||||
0,80 | |||||||||
0,98 | |||||||||
Середня серія | |||||||||
0,14 | |||||||||
0,23 | |||||||||
0,34 | |||||||||
2,5 | 0,44 | ||||||||
0,63 | |||||||||
0,83 | |||||||||
1,08 | |||||||||
1,35 | |||||||||
1,70 | |||||||||
2,11 | |||||||||
Важка серія | |||||||||
2,5 | 0,50 | ||||||||
0,72 | |||||||||
0,93 | |||||||||
1,20 | |||||||||
1,52 | |||||||||
3,5 | 1,91 | ||||||||
2,30 | |||||||||
2,80 | |||||||||
3,40 |
Приклад умовного позначення.
Підшипник 210 ГОСТ 8338-75
Шарикопідшипники радіальні сферичні дворядні, (за ГОСТ 5720-75). Розміри мм
Позначення підшипника | d | D | B | r | h | Вантажопідйомність, Н | Маса, кг |
Легка серія | |||||||
3,5 | 0,32 | ||||||
3,5 | 0,42 | ||||||
3,5 | 0,47 | ||||||
3,5 | 0,53 | ||||||
2,5 | 4,5 | 0,71 | |||||
2,5 | 4,5 | 0,88 | |||||
2,5 | 4.5 | 1,15 | |||||
2,5 | 4,5 | 1,26 | |||||
2,5 | 4,5 | 1,36 | |||||
1,67 | |||||||
2,1 | |||||||
2,5 | |||||||
3,5 | 3,1 | ||||||
3.5 | 3,7 | ||||||
Середня серія | |||||||
2,5 | 0,5 | ||||||
2,5 | 0,7 | ||||||
2,5 | 0,96 | ||||||
1,21 | |||||||
1,58 | |||||||
3,5 | 1,96 | ||||||
3,5 | 2,5 | ||||||
3,5 | |||||||
3,5 | 3,6 | ||||||
3,5 | 4,45 | ||||||
– | 5,3 | ||||||
– | 5,7 | ||||||
– | 6,7 | ||||||
– | 8,3 |
Приклад умовного позначення.
Підшипник 1307 ГОСТ 5720-75
Роликопідшипники радіальні сферичні дворядні (за ГОСТ 5721-75). Розміри, мм
Позначення підшипника | d | D | B | r | h | Вантажопідйомність, Н | Маса, кг |
Середня серія | |||||||
2,5 | 4,5 | 1,03 | |||||
2,5 | 4,5 | 1,4 | |||||
1,9 | |||||||
2,4 | |||||||
3,5 | |||||||
3,5 | 3,6 | ||||||
3,5 | 4,4 | ||||||
3,5 | 5,4 | ||||||
3,5 | 6,4 | ||||||
7,4 | |||||||
8,8 | |||||||
1,03 | |||||||
1,3 |
Приклад умовного позначення.
Підшипник 3618 ГОСТ 5721-75
Додаток 9
Орієнтовні значення прискорень в механізмах вантажопідйомних кранів, м/с2
Крани | Механізм підйому вантажу | Механізм пересування крана | Механізм пересування візка |
Монтажні | 0,1 | 0,15 | |
Мостові: з гнучким підвісом вантажу з жорстким підвісом вантажу | 0,2 0,3 | 0,3 | |
Металургійні для транспортування рідкого металу | 0,1...0,2 | 0,1 | |
Козлові | 0,1...0,2 | 0,1 | |
Грейферні | 0,8 | 0,2 | 0,8 |
Мостові перевантажувачі | 0,6...0,8 | 0,05 | 0,8 |
Додаток 10
Технічні дані металургійних електродвигунів серії МТН з фазовим ротором 50 Гц, 220/380, 240/415, 400 и 500 В.