Организация производства при внедрении коллективных форм труда

Использование бригадных форм организации труда требует проведения большой подготовительной работы, обеспечивающей соответствие технике, технологии, организации производства и управления коллективными формами организации труда. В частности, прежде всего необходимо сформировать по изделиям бригадокомплекты, состоящие из однородных по конструктивно-технологическим признакам заготовок деталей, сборочных единиц, для закрепления их за бригадой; определить производственную площадь, состав оборудования и оснастки, закрепленных за бригадой; выявить рациональные границы разделения труда и совмещения профессий в бригаде; выбрать систему оплаты труда и расчета коэффициента трудового участия; обосновать показатели хозрасчета (лимиты расхода материалов, фонда заработной платы, электроэнергии и др.) и условия стимулирования – за дополнительные результаты труда.

Формирование бригад и рациональная организация их работ требует соблюдения определенных правил:

- в бригаду целесообразно включать рабочих, совместная работа которых дает в той или иной стадии законченный продукт;

- распределение и сочетание работ в бригаде должны быть организованы так, чтобы наряду с результатами работы всей бригады можно было выявить результаты работы каждого ее члена и время, затраченное им;

- бригада должна получать конкретное задание по объему и срокам изготовления продукции при выполнении производственных работ;

- члены бригады должны привлекаться к коллективному управлению производством и выбору руководства бригады.

бригады, в которых фиксируются ее технико-экономические и социальные характеристики:

- закрепляемые за бригадой основное и вспомогатлеьное оборудование; На заключительном этапе приектирования бригады разрабатывается паспорт

- численный и профессионально-квалифицированный состав;

- варианты оптимального совмещения профессий и операций;

- методы и приемы работы;

- набор и порядок расположения коллективной и индивидуальной организациионной оснастки;

- нормы времени, выработки и обслуживания;

- системы материального и морального стимулирования;

Для организации производительности труда в бригадах принципиальное значение имеет правильный выбор планово-учетной единицы планирования хода производства.

В поточном производстве такой единицей является постоянный набор деталей, выпуск которых во времени несложно согласоваать с их потребностью на сболрке и с производительностью линии в определенном порядке. В непоточном производстве сложно сформировать планово-учетную единицу. Для организации работы предметно-замкнутых участков в качестве эффектиной и надежной планово-учетной единицы можно использовать маршрутный кокмплект деталей (бригадокомплект), который формируется с учетом большого количества требований и ограничений, предъявляемых к нему.

Комплектность деталей обеспечивается порядком формирования маршрутного комплекта деталей (МКД).

МКД – это комплект деталей одного или нескольких изделий, настолько однородных по конструктивно-технологическим характеристикам, что они изготовляются по типовому (единому) технологическому марштруту, на определенном маршрутном (предметно-замкнутом) участке в соответсвии со сроками изготовления своих изделий (заказов) и загружают каждую взаимозаменяемую группу рабочих мест участков в среднем на половину рабочей недели.

Плановый объем выпускаа каждой детали с учетом ее применяемости и нормативного размера партии запуска обеспечивается порядком формирования МКД. Для формирования МКД используют информацию о предельном составе изделий (закаазов), об очередности программ их запуска в полном периоде, о применяемости деталей в изделиях; схемы входимости ДСЕ в состав каждого изделия; данные о наличном складском запасе по унифицированным и стандартным деталям. Формирование МКД включает следующие этапы работы:

-расчет в потребности в деталях участка (цеха) на определенный период с учетом плана выпуска товарной продукции предприятия и уровней входимости ДСЕ в состав изделий;

-корректировку потребностей в унифицированных и стандартных деталях по состоянию незавершенного производства цехов и наличного складского запаса;

-расчет нормативных размеров партий запуска унифицированных и стандартных деталей и построение графиков их запуска-выпуска по дням планового периода;

-формирование допустимого состава МКД.

В допустсимый состав первого МКД ввключают унифицированные и стндартные детали, запускаемем согласно плану-графику запуска – в первой половине рабочей недели планового периода, а также все остальные (неунифицированные и нестандартные ) детали изделия, запускаемого первым. Еслссссссссси трудоемкость всех деталей, включаемых в допустимый состав первого МКД, не обеспечивает загрузку каждой взаимозаменяемой группы рабочих мест участка в среднем на половину рабочей недели, то в состав первого МКД включаются остальные детали изделия, запускаемого вторым, и так далее, пока общая трудоемкость деталей, включенных в первый МКД, не превысит 50% трудоемкости работ, которыые может выполнить участок за рабочую неделю, Аналогично формируются и последующие МКД.

Планироваание производственного процесса на внутрицеховом уровне

Планирование изготовления бригадокомплекта или МКД

Процесссы тизготовления партий деталей или единичные производственные процессы организуется во времени, их протяженность при различных способах выполнения операций определяется по соответствующим формулам длительности производственного цикла.Эти формулы не должны механически переноситься на более сложные частичные или частные производственные процессы.

Длительностсь производительного цикла частичного процесса при параллельно-последовательном выполнении его операций должна определяться по формуле, аналогичной формуле расчета длительности цикла изготовления партии деталей при параллельно-последовательном выполнении операций.

Процесс изготовления комплекта деталей можно представить как объемно-календарный контур взаимосвязанных запараллеленных календарных прямоугольников, каждый из которых отражает продолжительность загрузки и количество взаимозаменяемых рабочих мест участка на соответствующей операции частичного процесса.

Площадь каждого календарного прямоугольника численно равна полной трудоемкости изготовления МКД на соответствующей операции типового технологического маршрута. Длина прямоугольника характеризует длительность обработки, а высота – количество взаимозаменяемых рабочих мест, одновременно занятых обработкой данного МКД.

Процесс изготовления всех МКД, запланированных участку на определенный плановый период, можно представить как объединение ОКК, построенных с учетом использования наличных рабочих мест участка. Трудность такого объединения состоит в обоснованном определении опережений комплектоопераций ОКК, первого МКД. Эти опережения в течение планового периода должны обеспечивать непрерывность загрузки всех взаимозаменяемых групп рабочих мест участка и максимальное запараллелтвание комплектоопераций. Расчет опережений для определения ОКК всех запланированных в плановом периоде МКД в одном ОКК работы участка выполняют в два этапа.

На первом этапе находят отражениемежду операциями технологического маршрута, исходя из условия , что комплектооперации каждого МКД выполняются последовательно. Тогда:

(3.9)

где ОК+1 –опережение между к-ой и (к+1)-й операциями технологического маршрута при последовательном выполнении комплектоопераций каждого МКД; rk,i – продолжительность комплектоопераций i-го МКД на к-й операции технологического маршрута, выполняемой на данном производственном участке; i – номер запускаемого МКД (i =1,2,3,…,m).

Максимальная разность в расчете обязательно определит i-й лимитирующий МКД, вызывающий опережение. По лимитирующему МКД рассчитывают возмлжное запараллеливание его комплектоопераций на к-й и (к+1)-й операциях технологического маршрута. Величина запараллеливания зависит от соотношения продолжительностей комплектоопераций. Так, если rk,i> rk+1,i, то lk+1 = rk+1,i – tk+1,i. Если rk,i < rk+1,i, , то lk+1 = rk+1 –tk,i . Здесь tk и rk+1,i – средние продолжительности одной технологической операции на соответствующих комплектооперациях (k, k+1) i –го МКД.

Организация сменно-суточного планирования и управления процесса производства на участке.

План-график работы предметно-замкнутого участка для каждого МКД или СЕ четко определяет их моменты запуска в работу в целом на каждую группу взаимозаменяемых рабочих мест. Детали каждого МКД могут произвольно запускаться в обработку. Оптимальная и вспомогательная очередности запуска деталей является резервом мастера, плановика производственного участка по регулированию хода производства. Оптимальной очередностью запуска деталей в обработку является очередность запуска на минимизацию производственного цикла. В качестве вспомогательной может использоваться очередность запуска деталей по К-му эдементу (где К- количество комплектоопераций в календарном контуре). Вспосогательные очередности запуска деталей используются для компенсации возникающих отклонений от плана-графика. При недостатке или избытке работ к запуску на К-й комплектооперации на первую операцию запускаются детали, которые на К-й комплектооперации имеют соответственно самую большую или самую малую трудоемкость среди совокупности деталей комплекта, подлежащий изготовлению. Для нахождения таких деталей используются очередности запуска по К-му элементу. Оптимальная и вспомогательные очередности запуска деталей формируются по нормативной таблице индексов структуры трудоемкости, которые рассчитываются по каждой операции детали и для деталей МКД. Индекс структуры трудоемкости оценивает значимость рассматриваемой операции среди остальных операций этой же детали. Минимальная величина индекса указывает операцию с наибольшей трудоемкостью, и, наоборот, наибольшая величина индекса указывает операцию с минимальной трудоемкостью.

Для удержания производственного процесса в плане-графике предпочтительнее регулировать ход производства по нормативу пропорций незавершенного производства. Учет незавершенного производства ведется по его натуральному составу ( или количеству деталей, не законченных изготовлением) и затратам на его изготовление. Учет натурального состава незавершенного производства необходим для обеспечения комплектного выпуска продукции, а учет затрат на изготовление деталей, находящихся в незавершенном производстве, - для определения объема валовой продукции и расчетов по его себестоимости. Значительно больший интерес для ОПП представляет учет остаточной трудоемкости незавершенного производства как объема предстоящих работ. Полную остаточную трудоемкость по каждой детали, не законченной изготовлением, можно определить как остаток между общей трудоемкостью деталей и суммой трудоемкости уже выполненных операций этой же детали. Полная остаточная трудоемкость незавершенного производства может определяться как сумма остаточных трудоемкостей каждой не законченной изготовлением детали.

Заключительным этапом календарно-плановых расчетов хода производства является формирование сменно-суточных заданий. Если фактическая остаточная трудоемкость незавершенного производства, полная и возможная к запуску, нее противоречит соответствующим нормативам, то сменно-суточные задания каждому рабочему назначаются с оптимальной очередностью запуска деталей МКД в обработку. Если возникает отклонение факта от плана остаточной трудоемкости незавершенного производства, то в первую очередь устраняются отклонения по остаточной трудоемкости незавершенного производства, возможной к запуску, как отклонения, ведущие к возникновению внутрисменных простоев рабочих мест в плановом периоде. Во вторую очередь необходимо устранять отклонения факта от плана (норматива) по полной остаточной трудоемкости незавершенного производства как отклонения, ведущие к возникновению внутрисменных простоев рабочих мест на стыке плановых периодов.