Посадка зубчатого колеса на вал

Часть 1. Расчет и выбор посадок гладких цилиндрических соединений.

Дано:

Класс точности подшипника – 5,

№ подшипника – 36213

Расчетная радиальная реакция опоры Fr=20000Н,

Осевая нагрузка на опору Fa=10000Н,

Перегрузка до 150%,

Вал сплошной

Натяги в сопряжении d3: наибольший 96 мкм, наименьший 42 мкм.

Номинальные размеры: d1=D, d2=d, d3=d+10.

Решение:

Для подшипника №36213 находим посадочные размеры по ГОСТ 8338-75: d=65 мм, D=120 мм, В=23 мм. По ГОСТ 520-71 находим отклонения посадочных размеров: D=120-0,010, d=65-0,009

Вид нагружения: так как радиальная сила, постоянная по направлению, приложена к валу, который вращается, то наружное кольцо имеет местное нагружение, а внутреннее – циркуляционное.

Посадки для заданных соединений:

Посадка наружного кольца подшипника в корпус

По табл. 15 для местнонагруженных колец для D=120 мм неразъемного корпуса, принимая во внимание перегрузку до 150%, находим поле допуска G6 для класса точности 5. Строим схему полей допусков посадки Ø120 G6/l5

Посадка зубчатого колеса на вал - student2.ru

Посадка внутреннего кольца подшипника на вал

Нагружение циркуляционное. Для расчета интенсивности нагружения находим коэффициенты k1, k2,k3. Для перегрузок до 150% по табл.16, 17, 18 (D/d=120/65=1,85):

k1=1,0

k2=1,0

k3=1,0, т.к. подшипник однорядный.

Интенсивность нагружения:

PR= Посадка зубчатого колеса на вал - student2.ru ´ k1´ k2´ k3=(20000/0,023)×1 ×1×1 =870 Посадка зубчатого колеса на вал - student2.ru

По табл.19 с учетом класса находим поле допуска вала k6. Строим схему полей допусков посадки Ø65L5/ k5.

Посадка зубчатого колеса на вал - student2.ru

Посадка распорной втулки на вал

Т.к. распорная втулка надевается на вал, размеры которого определены посадкой подшипника качания, то чтобы обеспечить легкость сборки, необходимо выбрать посадку с зазором 20-30мкм. Выбираем такое поле допуска отверстия, у которого отклонение EI больше, чем верхнее отклонение вал es на 20-30мкм. Выбираем поле допуска Е9. Строим схему полей допусков посадки Ø65Е9/ k5. Smin=EI-es=60-15=45 мкм – гарантированный зазор.

Посадка зубчатого колеса на вал - student2.ru

Посадка крышки подшипника в корпус

Для легкости сборки крышки с корпусом рекомендуется посадка с гарантированным зазором невысокой точности. Для унифицированных в ряде отраслей крышек подшипников рекомендованы поля допусков предпочтительного применения. Для нашего случая выбираем d11 и строим схему полей допусков посадки Ø120Н7/ d11.

Посадка зубчатого колеса на вал - student2.ru

Посадка зубчатого колеса на вал

d3=75мм

NmaxF=96 мкм

NminF=42 мкм (по заданию)

По табл.4 и 6 подбираем посадку наименьшей точности по условию:

NminF. £ Nmin табл., NmaxF ³ Nmax табл.

Ø75Н7/t6, Nmin=45мкм, Nmax=94мкм.

Схема полей допусков:

Посадка зубчатого колеса на вал - student2.ru

В действительности указанная посадка не обеспечит эффективного натяга Nmin=45мкм из-за смятия неровности шероховатости поверхностей. Вводим запас на деформацию:

Δ= Nmin - NminF.=45-42=3 мкм.

Допустимая высота микронеровностей:

Rz= Δ/2,4=3/2,4=1.25 мкм

Ra=1/4 Rz=0,31 мкм.

Требования, предъявляемые к поверхностям корпуса и вала для посадок подшипников качения:

· Отклонения формы поверхностей корпуса и вала не должны превышать значений, равных IT14. Допуски формы

-для корпуса FT=IT7/4=35/4=8,75 мкм,

-для вала FT=IT6/4=19/4=4,75 мкм.

· Среднее арифметическое отклонение поверхности корпуса – 1,25 мкм, вала – 0,63 мкм, торцов заплечиков валов и корпусов – 2,5 мкм (табл.21).

Наши рекомендации