II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер.

1. Бос жүріс коэффициенті

Бос жүріс коэффициенті деп бос вагондар жүрісінің барлық вагон-километрінің қатынасын айтамыз:

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru . (4.3)

2. Вагон жүрісі.

Бір айналым кезіндегі бос және жүк тиелген вагондардың жүрісін толық рейс деп атаймыз. (вагон жүрісі, бір вагонмен жүргізілген жұмыс), км:

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru . (4.4)

3.Вагон айналымы.

Вагон айналымының уақыты деп жұмыс паркінде орташа бір тиелген вагонның келесі тиелуге кеткенге дейінгі уақыты. Бұл бір тәулікте жүк вагондарының кешендік қолдану көрсеткіштері, тәу:

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru , (4.5)

мұндағы II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru – полигонда қарастырылатын телімдік жылдамдық, км/сағ; II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru – вагон жүрісі, техникалық стансалар арасындағы орташа қашықтық бір айналымда вагонға есептелген қашықтық, км;

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru , (4.6)

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru – полигонда қарастырылып отырған барлық техникалық стансалардан жөнелтілетін транзиттік вагондар саны (телімде, жол, бағыт бойынша). Әрбір техникалық стансадан жөнелтілетін бос және тиелген вагонағындарының, транзиттік вагонағындарының көлемімен анықталынады, ваг.; II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru – бір техникалық стансадан транзиттік вагондардың өту уақыты, сағ; II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru – жергілікті жұмыс коэффициенті;

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru ; (4.7)

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru – бір жүк операциясында, тиеп-түсіру стансаларында вагондардың болу уақыты, сағ.

Формула вагон айналымының үш мүшесінен есептелген есептеулермен көрсетілген, тәу,

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru . (4.8)

Үш мүшелі формула келесі элементтерден тұрады.

1-ші – II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru – тиелген стансадан келесі тиелу стансасына дейін келетін пойыздағы вагондардың жүру уақыты. Пойыздардың жүріс уақытын және технолологиялық операцияларды орындау үшін, пойыздарды қауіпсіз өткізу үшін аралық стансаларда тұру уақыты. (қиылысу, басып озу, алдында жөнелтілген пойызды күту уақыты).

2-ші – II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru –өңделуге келетін вагондардың техникалық стансада бос тұру уақыты, сондай-ақ транзиттік вагондардың өңделмей өтуі.

3-ші – II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru – тиеп-түсіру стансасында және тиеу стансасында вагондардың болу уақыты.

Вагон айналымының жұмыс паркінде бес мүшелі формуласы бойынша вагондарды пайдаланудың сараптамасы жүргізіледі, тәу,

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru , (4. 9)

мұндағы II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru – техникалық жылдамдық, км/сағ; II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru – телімдік жылдамдық коэффициенті; II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru , II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru – өңделелетін және өңделмейтін транзиттік вагондарға сәйкес вагонның жүрісі; II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru , II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru - өңделетін және өңделмейтін транзиттік вагондардың орташа бос тұру уақыты.

Егер бес мүшеден тұратын вагон айналымының формуласын қарастыратын болсақ, онда:

1-ші – телімдегі жүрісте пойыздағы вагондардың болу уақыты;

2-ші – аралық стансада вагондардың тұру уақыты (пойыздарды);

3-ші – өңделетін вагондардың техникалық стансаларда болу уақыты;

4-ші – өңделетін транзиттік пойыздарының техникалық стансаларда вагондардың болу уақыты (өңделмейтін);

5-ші – тиеп түсіру стансаларында вагондардың болу уақыты.

4. Вагонның орташа жүріс қашықтығы.

Вагон жүрісінің орташа қашықтығы, тәулігіне өтетін вагондармен есептелінеді. Оның мөлшері келесі формуламен анықталынады, км/тәу,

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru . (4.10)

Вагондардың жұмыс паркімен және вагондардың жалпы жүрісімен анықталынады, км/тәу,

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru . (4.11)

5. Вагонның жұмыс паркі.

Берілген жұмыс көлемі бойынша вагондар саны. Есептеулер келесі формуламен көрсетіледі, ваг.,

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru . (4.12)

Берілген формула негізгісі болып табылады.

Вагонның жұмыс паркі жалпы тәуліктегі вагон - сағатымен анықталынады, ваг.:

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru . (4.13)

6.Вагон өнімділігі.

Тәулігіне жұмыс паркіне келетін орташа бір вагон тонно-километр нетто санымен анықталынады. Әрбір бөлімшелер және жолдар үшін жалпы вагон паркі толық санға айналдырып алынады,

II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru , II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru (4.14)

Мұндағы II. Вагондарды пайдаланудағы сапалық көрсеткіштер. - student2.ru – тиелген вагондардың динамикалық жүктемесі.

Наши рекомендации