II. Навчальна та виховна мета. 1.Вивчити з курсантами технологію забивання паль, виготовлення дерев’яних конструкцій, монтаж дерев’яних та металевих надбудов опор

1.Вивчити з курсантами технологію забивання паль, виготовлення дерев’яних конструкцій, монтаж дерев’яних та металевих надбудов опор.

2.Вивчити з курсантами особливості влаштування фундаментів руслових опор та монтаж опор на частині капітальної опри, що вціліла.

III. Навчальне – матеріальне забезпечення.

Література:

3. Інструкція по устрою та експлуатації копрів “ПСК-500” та “ПКК-2х1250”.

4. Альбоми: Свайні фундаменти.

3. Технология сооружения свайних фундаментив военных железнодорожных мостов . 1989год. Военное издательство, Москва.

4. Навчальний посібник «Восстановление искуственных сооружений» Гольденберг И.Н. частина 1, видавництво МІІТ, 1965р.

5. Керівництво для залізничних військ (ВМ – 67),видавництво МО, 1968р

Наочні посібники.

1. Стенди.

2. Плакати.

3. Телевізор.

4. DVD.

Місце проведення: аудиторія.

IV. Організаційно – методичні вказівки

Загальні.

До заняття викладач знайомиться з родом занять, з’ясовує його зміст згідно з виконання робочої програминавчальної дисципліни «тактико спеціальна підготовка» курсантів. Визначає і уточнюєнавчальні цілі і питання заняття. Перед початком заняття викладач викликає командира навчального взводу курсантів, дає вказівки по підготовці занять, вказує час, місце шикування, форму одягу та підготовку аудиторії до заняття.

Час заняття – 2 години.

Розподіл навчального часу на заняття:

а). Вступна частина – 5-7 хв.

б).Основна частина- 70-66 хв.

в). Заключна частина - 5-7 хв.

Порядок проведення заняття:

В наступній частині :

- прийняти рапорт чергового взводу про готовність взводу до заняття;

- перевірити наявність курсантів;

- оглянути зовнішній вигляд;

- перевірити готовність навчального взводу до заняття:

- звернути увагу на актуальність вивчення навчальних питань для практичної діяльності військового керівника.

В основної частині:

вивчення навчальних питань провести в темпі, який дозволяє курсантам записати основний зміст навчального матеріалу. У процесі заняття викладач використовує мультимедійний проектор.

В заключній частині:

викладач проводить розбір заняття. Нагадує тему, мету, вивчаємі питання засвоєні курсантами, оцінює їх дії, виділяє кращих, вказує на недоліки та пропонує їх усунення. Викладач дає завдання на самостійну підготовку і відповідає на поставленні запитання та оголошує тему наступного заняття.

V. Навчальні матеріали.

1.Збирання блоків опор з дерев'яних рам та їх монтаж.

Укрупнення блоків опор робиться командою 7 чол. за допомогою крана КС-2561, час – 2 години з 4-х рам і 12 брусів.

Послідовність робіт:

- укласти лаги за рівнем, кран поставити на аутригери;

- за допомогою крана укласти на лаги поперечну раму;

- поставити дві бічні рами і тимчасово закріпити їх дошками;

- поставити болти через 2 м по довжині рам;

- укласти верхню раму;

- поставити повну кількість кувань;

- перевірити геометричні розміри;

- забрати тимчасові розпірки.

Монтаж дерев’яних надбудов опор командир підрозділу організовує по технологічним картам.

Умови роботи.

Перед збиранням надбудови опори виконуються наступні допоміжні роботи:

- готується площадка для встановлення збірного крану;

- встановлюється автокран КС-4561 та електростанція АБ-8;

- поблизу палевого фундаменту зосереджуються блоки надбудови (розвантажені або на автомобілях).

Склад команди – 7 чоловік:

- тесля V розряду 1 чол.

- тесля IV розряду 1 чол.

- тесля III розряду 5 чол.

Матеріали (допоміжні):

- Колодка діаметром 22 – 24 см, довжиною 3,5 м для стропування центрального блоку – 1 шт.

- Скоби для кріплення цієї колодки – 4 шт.

Машини і механізми:

- Автокран КС-4561 1 шт.

- Електростанція АБ-8 1 шт.

Інструменти та приладдя:

- Електродриль 2 шт.

- Сокири тесальні 5 шт.

- Пила-ножовка 1 шт.

- Ключі гаєчні 4 шт.

- Кувалда 3 кг 1 шт.

- Ломи 2 шт.

- Рулетка 10 м 1 шт.

- Метри складні 2 шт.

- Рівень 1 шт.

- Схил 1 шт.

- Монтажні пояси 3 шт.

- Стопори 17 – 19 мм довжиною 25 м 2 шт.

- Мотузки-відтяжки 15 м 4 шт.

Состав і послідовність робіт по збиранню надбудови:

1). Встановлення на палевих фундаментах 4-х лінійних блоків нижніх насадок (подушок) і центрального блоку:

а). Послідовне встановлення з допомогою крану на палевий фундамент блоків подушок;

б). Прикріплення блоків до палевого фундаменту;

в). Стропування та встановлення центрального блоку;

Фасад Боковий вигляд

Центральний блок стропується за кінці колодки, які встановлюються під верхніми розкосами поперечних рам.

2). Перевірка правильності встановлення центрального блоку.

3). Встановлення почергових підкісних блоків, блоків насадок та блоків опорних брусів:

а). Встановлення щільно до центрального блоку одного підкісного блоку;

б). Прикріплення підкісного блоку до центрального болтами з кроком до 2 м;

в). Встановлення другого підкісного блоку й закріплення його болтами

Підкісні блоки стропуються за кінці прокладки, що знаходиться між прямовисною та нахильною рамами;

г). Послідовне встановлення краном верхніх 4-х блоків;

д). Прикріплення блоків штирями до надбудови;

4). Перевірка правильності збирання всієї надбудови.

2. Монтаж надбудов опор з інвентарних конструкцій.

Командир підрозділу, до робот по монтажу металевих опор, допускає особовий склад, який має право на виконання цих робіт.

Крім вказівок і вимог приведених нижче, варто додатково керуватися діючими технічними вимогами до виконання робіт, інструкціями з техніки безпеки й іншими офіційними керівними матеріалами, а також проектами опор.

При збиранні блоків опори начальник команди, що робить збір опори з блоків, є загальним керівником робіт зі збірки.

Роботи з монтажу металевих опор повинні виконуватися тільки при наявності затвердженого проекту організації робіт з будівництва мосту. При цьому проект організації робіт може складатися в скороченому обсязі

При організації монтажу опор необхідно прагнути до зменшення внутрібудівельних транспортних операцій, до максимального використання кранового устаткування, зменшення чисельності кранів, до забезпечення мінімальних термінів збірки і зниженню трудомісткості робіт.

До початку основних монтажних робіт повинні бути виконані наступні підготовчі роботи:

a) влаштування під'їзних колій і шляхів;

б) влаштування монтажних площадок;

в) підготовка до роботи кранів, устаткування і пристосувань;

г) розбивка осей опори.

Монтажні площадки для укрупнювальної збірки підготовлюються біля місця збірки опори чи в особливому районі укрупнювальної збірки (районі зосередження), у зоні дії збірних кранів.

На монтажних площадках для складування марок і блоків укладаються дерев'яні підкладки з круглого лісу і старих шпал з попереднім плануванням площадки.

Рекомендується, по можливості, не вивантажувати блоки з транспортних засобів при доставці їх до місця збірки опори, а брати прямо з транспортних засобів.

При розробці осей опори по верху основи відхилення проектних розмірів по осях і відмітках основи повинні бути внесені в спеціальну відомість, прикладену до акта приймання основ.

При цьому відхилення осей верха палевої основи чи його окремих, кущів паль від проектного положення допускається не більш 200 мм.

Усі відхилення від проектних розмірів основ повинні усуватися відповідним розташуванням металевого ростверку опори, але так, щоб відхилення в розмірах і положенні металевого ростверку по низу опори не перевищували величин, зазначених нижче:

- відхилення верхньої площини ростверку: по висоті - 5мм; по ухилу (тангенсу кута) - 0,001;

- зміщення осей ростверку відносно розбивочних осей опори - 10 мм.

Для вирівнювання балок ростверку і приведення їх в проектний рівень дозволяється постановка металевих прокладок між балками і насадками палевої підстави. Прокладки повинні бути товщиною не менш 3 мм.

У залежності від місцевих умов опори можуть збиратися частями: площинними чи просторовими блоками. Для одержання високих темпів, монтаж опор повинен робитися, як правило, з укрупненими просторовими блоками з застосуванням комплексної механізації процесів транспортування, складування, укрупнювальної збірки й установки конструкції. Укрупнювальну збірку рекомендується робити осторонь і по можливості завчасно.

Під час збірки дозволяється користуватися монтажними пробками для точного наведення і заповнення отворів болтових з'єднань, але не більш ніж у 50% загальної кількості отворів. Залишати пробки замість болтів на весь час збірки опори категорично забороняється.

Установку блоків (елементів) наступного ярусу варто починати тільки після збірки попереднього ярусу і заміни всіх пробок в ньому болтами.

При укрупнювальному збиранні блоків, особливо верхніх, варто ставити всі болти, щоб уникнути при збірці опори з блоків постановки по місцю значної кількості болтів „на висоті”.

Перевірка правильності установки блоків, а також закріплення їх повинні робитися негайно після установки.

Під усіма гайками обов'язково повинні ставитися пружинні шайби (по одній на болт).

Монтажні пробки повинні бути нагостреними циліндричної форми і виготовлятися зі ст.5 чи аналогічних сталей. Діаметр циліндричної частини повинен бути 25,8 мм із допусками + 0.0мм - 0.1мм, а довжина циліндричної частини - 100 мм.

Щільність з'єднань повинна бути забезпечена натягом усіх болтів до такого ступеня, щоб щуп товщиною 0,3 мм не проходив між дотичними поверхнями (листами) на глибину не більш 40 мм. Прочищення (райберовка) отворів не допускається.

Збирання і розбирання опор повинні робитися в послідовності, що забезпечує стійкість і незмінюваність конструкції на всіх стадіях.

Виправлення положення як окремих елементів, так і всієї зібраної опори повинне робитися засобами, що не порушують стійкості і незмінюваності зібраних конструкцій.

Відхилення зібраної (встановленої) опори від проектного положення не повинні перевищувати величин, зазначених нижче:

1) зсув всієї опори відносно розбивочних осей (верхньому перетині) - 50 мм;

2) відхилення осі опори від вертикалі (у верхньому перетині) - 0,001 висоти опори;

3) відхилення опорної площадки оголовків опори від проектної відмітки - 20 мм;

4) різниця відміток опорних площадок оголовка однієї опори - 10 мм.

Для вирівнювання рівнів опорних площадок оголовка, а також усунення можливих зазорів у місцях сполучення балок, дозволяється постановка металевих листових прокладок між балками першого і другого ярусу.

Для піднімання чи горизонтального переміщення монтажних елементів (блоків) за допомогою кранів повинні застосовуватися універсальні стропи і полегшені (з петлями, чи гаками з напівавтоматичними зачепленнями).

Стропи з діаметром каната 12,5 мм рекомендується застосовувати для стропування легких елементів вагою до 1,0т. Для стропування більш важких елементів повинні застосовуватися канати діаметром 17,5 мм.

Мотузкові відтягнення для прискорення і зручності захоплення блоків повинні забезпечуватися гаками з арматурної сталі діаметром 10 мм.

Основними засобами збірки опор є наступні:

- збірка опор укрупненими блоками автомобільними кранами КС-4561;

- збірка нижньої частини опори укрупненими блоками автомобільними кранами КС-4561 і верхньої частини опори за допомогою взаємо-переставних кранів ПКД-1;

- збірка опор на березі й установка їх спеціальними плавучими кранами (ПРК-30/50 і ін.) великої вантажопідйомності.

Може також, в окремих випадках, застосовуватися збірка опор у горизонтальному положенні автомобільному положенні автомобільними кранами КС-2561 і піднімання за допомогою падаючої щогли.

3. Особливості монтажу опор на частині капітальної опри, що вціліла.

При наявності в частині капітальної опори, що вціліла, тріщин або зміщення більш 5мм, але не більше 10мм вони застосовуються без розбирання. Ремонт опор виконується:

- постановкою металевих хомутів;

- влаштуванням вибоїн новим розчином або бетоном;

- в окремих випадках нагнітанням цементного розчину (цементацій).

Ремонт хомутами виконується при наявності вертикальних тріщин. Хомути виготовляються із рейок, швелерів, пологового або квадратного заліза, стягуються натяжними пристосуваннями.

Частина капітальної опори, яка має тріщини більш 1см, а також яка роздроблена на окремі великі куски підлягає розбиранню до цілої. Верхній рівень залишившийся після розбирання цілої частини опри повинна мати, як правило, горизонтальну поверхню.

Дозволяється залишати ступінчату поверхню при виконанні таких умов:

- висота кожної ступені повинна бути не менш 0,5м і не більше ширини опори та довжини ступені;

- довжина ступені повинна складати не менш 30% всієї висоти тимчасової опори і не менш 60% всієї висоти нової кладки над цією ступені.

В окремих випадках для влаштування поверхні може застосовуватися щебенева підсипка

При розбиранні пошкодженої частини капітальної опори в залежності від її умов дробиться пневмоінструментом або підриванням дрібними зарядами . При застосуванні підривного засобу необхідно враховувати недопустимості якого – не будь пошкодження нижче лежачої частини опори.

На капітальну частину опори , яка залишилися встановлюються:

- металеві надбудови (рейкові клітки);

- дерев'яні надбудови (клітки із бруса. шпал);

- дерев'яні тумби;

- дерев'яні рами.