Производство маневровой работы при запрещающих показаниях светофоров.
При производстве маневровой работы с поездами, не устанавливающимися в границах полезной длины пути, когда при исправно действующих устройствах невозможно открыть маневровый светофор, устанавливается следующий порядок производства маневров по запрещающим показаниям маневровых светофоров
При невозможности замыкания маршрута попутными маневровыми светофорами стрелочные рукоятки дежурный по станции устанавливает в положение, соответствующее положению стрелочного перевода, запирает стрелки кнопкой замыкания стрелок и навешивает красные предупредительные колпачки.
Правильность установки стрелок в маршруте проверяется ДСП парка «А», ДСП парка "О" путем нажатия кнопки подсветки стрелок.
После проверки правильности приготовления маршрута дежурный по станции передает машинисту маневрового локомотива устное указание в соответствии п. 5 Приложения №11 ИДП (приложение №8 к ПТЭ), по форме: «Машинист- Фамилия, локомотив- №…, разрешаю проследовать запрещающее показание маневрового светофора (указать литер) до маневрового светофора (указать литер) (за светофор указать литер). ДСП Фамилия.
Обеспечение безопасности.
При производстве маневровой работы с поездами длиной, превышающей вместимость пути не допускается заезд на пути необщего пользования и пути, переданные в ведение других подразделений и организаций.
По маршруту вытягивания (осаживания) нет ручных стрелок, ручных сбрасывающих башмаков, не обслуживаемых дежурными работниками, нерегулируемых переездов. Вытягивание поездов на электротяге должно осуществляться по маршрутам, оборудованным контактной сетью.
При производстве маневровой работы во входной горловине парка «В» по отцепке вагонов от длинносоставного поезда, осаживании вагонов
Таблица № 1
ВЕДОМОСТЬ
занятия приёмоотправочных путей грузовыми поездами длиной, превышающей полезную длину пути, на станции Магнитогорск- Грузовой
| Путь приема | Вытягивание | Осаживание | Условная длина | Пути обгона | Разрешение на отправление | Примечание | |||
| Маршрут | Разрешение | Маршрут | Разрешение | Пасс. | Груз. | ||||
| Парк приема «В» | |||||||||
| 1В | По направле-нию парка А за М83 | Маневро-вый Н1В | до 80 | - | - | - | |||
| 1В | По направле-нию 2пути надвига за М89 | Маневро-вый Н1В | до 80 | ||||||
| 1В | По направле-нию 1К пути | Маневро-вый М57 | до 80 | ||||||
| 2В | По направле-нию парка А за М83 | Маневро-вый Н2В | до 80 | - | - | - | |||
| 2В | По направле-нию 2 пути надвига за М89 | Маневро-вый Н2В | до 80 | ||||||
| 2В | По направле-нию 1К пути | Маневро-вый М57 | до 80 | ||||||
| 3В | По направле-нию 2 пути надвига за М89 | Маневро-вый Н3В | до 80 | ||||||
| 3В | По направле-нию 1К пути | Маневро-вый М57 | до 80 | ||||||
| 4В | По направле-нию 2 пути надвига за М89 | Маневро-вый Н4В | По направле-нию 1К пути | Маневро-вый М57 | до 80 | ||||
| 4В | По направле-нию 1К пути | Маневро-вый М57 | до 80 | ||||||
| 5В | По направле-нию 1 пути надвига за М85 | Маневро-вый Н5В | По направле-нию 1К пути | Маневро-вый М57 | до 80 | ||||
| 5В | По направле-нию 2 пути надвига за М95 | Маневро-вый Н5В | до 80 | ||||||
| 5В | По направле-нию 1К пути | Маневро-вый М57 | |||||||
| 6В | По направле-нию 1 пути надвига за М85 | Маневро-вый Н6В | По направле-нию 1К пути | Маневро-вый М57 | до 80 | ||||
| 6В | По направле-нию 2 пути надвига за М95 | Маневро-вый Н6В | до 80 | ||||||
| 6В | По направле-нию 1К пути | Маневро-вый М57 | |||||||
| 7В | По направле-нию 1 пути надвига за М85 | Маневро-вый Н7В | По направле-нию IIК пути | Маневро-вый М51 | до 80 | ||||
| 7В | По направле-нию 2 пути надвига за М95 | Маневро-вый Н7В | до 80 | ||||||
| 7В | По направле-нию IIК пути | Маневро-вый М51 | до 80 | ||||||
| 8В | По направле-нию 1 пути надвига за М85 | Маневро-вый Н8В | По направле-нию II К пути | Маневро-вый М51 | до 80 | ||||
| 8В | По направле-нию 2 пути надвига за М95 | Маневро-вый Н8В | до 80 | ||||||
| 8В | По направле-нию II К пути | Маневро-вый М51 | до 80 | ||||||
| 9В | По направле-нию 1 пути надвига за М93 | Маневро-вый Н9В | до 80 | ||||||
| 9В | По направле-нию 2 пути надвига за М95 | Маневро-вый Н9В | до 80 | ||||||
| 9В | По направле-нию II К пути | Маневро-вый М121 | до 80 | ||||||
| 10В | По направле-нию 1 пути надвига за М93 | Маневро-вый Н10В | По направле-нию II К пути | Маневро-вый М121 | до 80 | ||||
| 10В | По направле-нию 2 пути надвига за М95 | Маневро-вый Н10В | до 80 | ||||||
| 10В | По направле-нию II К пути | Маневро-вый М121 | до 80 | ||||||
| 11В | По направле-нию 1 пути надвига за М93 | Маневро-вый Н11В | По направле-нию II К пути | Маневро-вый М121 | до 80 | ||||
| 11В | По направле-нию 2 пути надвига за М95 | Маневро-вый Н11В | до 80 | ||||||
| 11В | По направле-нию 1Б пути за М87 | Маневро-вый Н11В | до 80 | ||||||
| 11В | По направле-нию II К пути | Маневро-вый М121 | до 80 | ||||||
| 12В | По направле-нию 1 пути надвига за М93 | Маневро-вый Н12В | По направле-нию II К пути | Маневро-вый М121 | до 80 | ||||
| 12В | По направле-нию 2 пути надвига за М95 | Маневро-вый Н12В | до 80 | ||||||
| 12В | По направле-нию 1Б пути за М87 | Маневро-вый Н12В | до 80 | ||||||
| 12 В | По направле-нию II К пути | Маневро-вый М121 | до 80 | ||||||
| Парк «А» | |||||||||
| 2А | По направле-нию IIО пути за М44 | Маневро-вый Н2А | до 80 | - | - | - | |||
| 2А | По направле-нию горки | Маневро-вый М13 | до 80 | ||||||
| 3А | По направле-нию IIО пути за М44 | Маневро-вый Н3А | до 80 | ||||||
| 3А | По направле-нию горки | Маневро-вый М13 | До 80 | ||||||
| 3А | По направле-нию парка О за М104 | Маневро-вый Н3А | До 80 | ||||||
| 3А | По направле-нию парка О за М52 | Маневро-вый Н3А | До 80 | ||||||
| 4А | По направле-нию IIО пути за М44 | Маневро-вый Н4А | До 80 | ||||||
| 4А | По направле-нию парка О за М104 | Маневро-вый Н4А | До 80 | ||||||
| 4А | По направле-нию парка О за М52 | Маневро-вый Н4А | До 80 | ||||||
| 4А | По направле-нию горки | Маневро-вый М95 | до 80 | ||||||
| 5А | По направле-нию парка О за М104 | Маневро-вый Н5А | До 80 | ||||||
| 5А | По направле-нию парка О за М52 | Маневро-вый Н5А | До 80 | ||||||
| 5А | По направле-нию горки | Маневро-вый М95 | |||||||
| 6А | По направле-нию парка О за М52 | Маневро-вый Н6А | До 80 | ||||||
| 6А | По направле-нию горки | Маневро-вый М95 | до 80 | ||||||
| 7А | По направле-нию парка О за М52 | Маневро-вый Н7А | До 80 | ||||||
| 7А | По направле-нию горки | Маневро-вый М95 | до 80 | ||||||
| 8А | По направле-нию парка О за М52 | Маневро-вый Н8А | До 80 | ||||||
| 8А | По направле-нию горки | Маневро-вый М17 | до 80 | ||||||
| 9А | По направле-нию парка О за М36 | Маневро-вый Н9А | До 80 | ||||||
| 9А | По направле-нию горки | Маневро-вый М95 | до 80 |
Примечание к таблице № 1: Пути обгона указываются с учётом специализации. Маршрут вытягивания с учётом наличия контактной сети. Прочерки в графах № 2 и № 4 обозначают, что вытягивание или осаживание по данному варианту не производится. Вместимость рассчитывается согласно масштабному плану. В графе «Примечание» указываются местные особенности.