Правила выполнения лабораторно-практических работ
СОДЕРЖАНИЕ
| Предисловие …………………………………………….........................4 | ||
| Правила выполнения лабораторно-практических работ……………………….5 | ||
| Оборудование рабочих мест...............................……............................................6 | ||
| Содержание лабораторно-практических работ..................................................7 | ||
| 5. | Список использованных источников....................................................................48 | |
ПРЕДИСЛОВИЕ
Данные методические указания разработаны на основании рабочей программы по дисциплине «Ремонт автомобилей» по специальности 1201123 – «Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автотранспорта. Программа предназначена для реализации государственных требований к уровню подготовки и содержанию по предмету «Ремонт автомобилей». По дисциплине предусматривается лабораторно практических занятий - 20ч. Настоящие методические указания предназначены для реализаций требований к уровню подготовки и содержанию образования по дисциплине «Ремонт автотранспортных средств». Лабораторно-практические занятия способствуют изучению и приобретению практических навыков обучающимися в применении технологий и организации прогрессивных способов восстановления деталей, сборочных единиц, агрегатов в автосервисах на АРП и СТО, технического нормирования и усвоение основ проектирования новых операций технологического процесса.
В ходе выполнения лабораторных работ студенты закрепляют и углубляют теоретические знания и получают практические навыки по дефектации, комплектованию, сборке, ремонту деталей, разработке технологических операций, установлению технически обоснованных норм времени, пользованию руководством по капитальному ремонту автомобилей (РК) и оформлению технологических документов, приобретают навыки, необходимые в их последующей практической деятельности. Выполнение лабораторных работ требует самостоятельности и высокой творческой активности учащихся.
При выполнении работ обучающимися предусматривается использование производственно-технической базы следующих предприятий: ТОО ИП «Борусан Макина Казахстан», ТОО «Автомир-центр», ТОО «Евротехсервис», КФ КО УАТ АО «АрселорМиттал Темртау».
ПРАВИЛА ВЫПОЛНЕНИЯ ЛАБОРАТОРНО-ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ
Подготовка к выполнению лабораторных работ.Предусматривается выполнение разных работ т.н. звеньями одной подгруппы. Прежде чем приступить к выполнению работы, студент должен изучить ее содержание, после чего преподаватель путем опроса проверяет готовность учащегося к работе. Особое внимание при этом обращается на знание студентами правил техники безопасности.
Отчет о выполнении лабораторной работы.О выполнении работы каждый студент предъявляет преподавателю отчет, оформленный в соответствии с предъявляемыми требованиями. После защиты результатов работы и оценки ее качества преподавателем студенты допускаются к следующей работе.
Содержание и форма отчетов по лабораторным работам максимально приближены к производственно-технологическим документам. Формы и вариант заполнения отчетов приводятся в содержании каждой работы. Бланки для отчетов печатаются централизованно или вычерчиваются учащимися перед выполнением работы. По окончании практикума отчеты по отдельным работам брошюруются в общий отчет.
План проведения лабораторных работ.Структура лабораторных занятий по времени может быть следующей, в минутах:
Организационная часть (проверка присутствующих и др.)… 3
Проверка готовности учащихся к лабораторной работе
(опрос, тестовый контроль знаний)…… 10
Проверка комплектности рабочих мест….5
Отработка исходных данных, проектирование операций,
расчеты, выполнение схем, эскизов…20
Изучение органов управления станка (прибора)
и правил техники безопасности……..7
Выполнение дефектовочной, технологической (расчетной) операции…35
Организационно-техническое обслуживание рабочего места и защита результатов
работы…….10
ОБОРУДОВАНИЕ РАБОЧИХ МЕСТ
Помещение, оборудование, оснастка.Материальную базу для проведения лабораторных работ желательно размещать в двух помещениях (отделение дефектации и комплектования и отделение ремонта) площадью 30—40 м2 каждое. Комплект оснащения рабочего места приведен в описании каждой лабораторной работы. Для каждой подгруппы учащихся предусмотрены два рабочих места: учебное — для оформления документов, выполнения расчетов, работы с литературой; специализированное — для выполнения технологической операции. Работы по дефектации и комплектованию выполняются на лабораторном столе, который оснащен комплектом приборов, инструмента и ремонтного фонда для выполнения работ в данном отделении. На станках, верстаках и столах цифрами обозначены номера проводимых на них лабораторных работ. Для работ по дефектации предусматриваются дефектные детали от автомобилей марки «КамАЗ», «ЗИЛ», «Катерпиллер». Лабораторные работы могут также выполнятся в условиях предприятий.
Документы.Комплект документов и наглядных пособий для проведения лабораторной работы может включает в себя следующее:
методические указания по выполнению работы;
выписки из РК-200-РСФСР-2/1-2025-80 (технические требования на дефектацию,
сборку, комплектование, ремонт и т. д.);
чертежи дефектуемых и ремонтируемых деталей;
справочную информацию (режимы резания, наплавки, операционные эскизы,
нормативы времени, характеристики режущего инструмента, схемы управления станком, основные данные, необходимые для дефектации и комплектования деталей, и т. д.);
описи комплектности рабочего места;
правила техники безопасности.
Техника безопасности и противопожарные меры.В отделении ремонтных работ все станки являются источниками повышенной опасности. Во избежание несчастных случаев при выполнении лабораторных работ необходимо строго соблюдать правила техники безопасности и пожарной безопасности. К лабораторным работам учащиеся допускаются только после усвоения ими указанных правил, что подтверждается росписью учащегося в журнале. Средствами пожаротушения лаборатория должна быть обеспечена по установ-ленным нормам. В лаборатории должна быть также аптечка с медикаментами, необходимыми для оказания первой помощи при несчастных случаях. Вводный инструктаж и инструктаж на рабочем месте проводит преподаватель, ведущий занятия. Проведение инструктажа фиксируется в специальном журнале лаборатории. При организации лабораторно-практического занятия в условиях предприятий обучающиеся проходят инструктаж по технике безопасности, обучающимся выдаются индивидуальные средства защиты, проводится инструктаж на рабочем месте.
СОДЕРЖАНИЕ ЛАБОРАТОРНО-ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ
ДЕФЕКТОВОЧНЫЕ РАБОТЫ
Цель работ— закрепление и развитие знания, способов, средств и техники дефектации деталей, приобретение практических навыков определения дефектов и их сочетаний, использования средств контроля и руководства по капитальному ремонту автомобилей, уяснение характера работ, выполняемых дефектовщиком.
Содержание работы:подготовка исходных данных для дефектации деталей;
определение технического состояния деталей; сортировка деталей по результатам контроля;
назначение способа ремонта и содержания операций по подефектной технологии;
оформление отчета о результатах работы.
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1
ДЕФЕКТАЦИЯ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ И ГИЛЬЗ.
1.1 Цель работы
Закрепление и развитие знаний, способов, средств и технология дефектации блока цилиндров и гильз.
Конструктивно-технологическая характеристика деталей. Блок цилиндров
двигателя ЗМЗ-402 отливается из алюминиевого сплава АЛ4 ГОСТ 2685—75, гильза — из серого чугуна СЧ 22-44 ГОСТ 1421—79, вставка — из легированного чугуна № 1 по ТУ завода-изготовителя, твердость вставки НВ 156—197. Основные конструктивные элементы блока цилиндров: стенки рубашки охлаждения и верхнего картера, посадочные отверстия под втулки распределительного вала, посадочные отверстия под гильзу, гнезда под вкладыши коленных подшипников; привалочные поверхности под головку блока, крышку распределительных шестерен, картера сцепления и др. Конструктивные элементы гильзы—отверстие под поршень посадочная и наружная поверхности, буртик. Блок цилиндров относится к классу «толстостенных корпусныхдеталей», гильза — к классу «полых цилиндров». Заготовки получают отливкой и подвергают низкотемпературному отжигу и старению. Требования к точности размеров в пределах квалитетов 4—7, отклонения формы (нецилиндричность, неплоскостность и др.) не должны превышать 0,010—0,020 мм, отклонения расположения (непараллельность, неперпендикулярность и др.)—0,020—0,050 мм
на 100 мм длины. Установочной базой служат: для блока — привалочная поверхность масляного картера, для гильзы — фаски отверстия под поршень.
Вид и характер дефектов. Способы их устранения. В
процессе работы двигателя на блок цилиндров и гильзу воздействуют силы трения, внутренние напряжения в металле, вибрация, агрессивность среды и др. Все это приводит к износам (Δизн до 0,150 мм, Δнецил до 0,120 мм)2, нарушениям качества поверхности (задиры, риски, коррозия), механическим повреждениям(трещины, отколы, дефекты резьб) и отклонениям расположения (непараллельность, неперпендикулярность и др.). Износы, механические и коррозионные повреждения устраняются обработкой деталей под ремонтные размеры (РР) или постановкой дополнительных ремонтных деталей (ДРД), заваркой в среде аргона, а также синтетическими материалами. Деформации различного характера устраняются слесарно-механической обработкой.
1.2 Оборудование и инструменты: лабораторный стол, лупа 4-кратного увеличения, калибр-пробка резьбовая М11-6Н, калибр-пробка НЕ 25,03 мм, штангенциркуль ШЦ-2-250-0,05 (ГОСТ 166-80), микрометр рычажный МР-100 (ГОСТ 4381-80), индикаторный нутромер НИ 80-100, НИ100-160, (ГОСТ 868-82), дефектные детали двигателей «Катерпиллер», «Камаз», «ЗИЛ»
1.3 Порядок выполнения работы
1. Уяснить специализацию рабочего места, назначение и расположение оборудования, оснастки, деталей, документов и справочной информации, уровень механизации труда.
2. Уяснить конструктивные элементы деталей и технологические требования к ним, вид и род трения, характер воспринимаемых нагрузок, агрессивность среды, вид и характер дефектов, способы и средства дефектации, методы устранения дефектов и технологию ремонта, требования РК.
3. Назначить конструктивные элементы, подлежащие дефектации:
а) блок цилиндров (стенки рубашки охлаждения и верхнего картера, резьбовое отверстие под
шпильку крепления головки блока. отверстия под толкатели);
б) гильза цилиндров (отверстие под поршень, посадочная поверхность).
Для каждого конструктивного элемента, подлежащего
дефектации, определить технологические параметры (точность размера, формы и расположения; требования к качеству поверхности; величину допустимого износа, ремонтные размеры) и их значения, а также способы и средства контроля
Значения технологических параметров записать в бланк отчета.
4. С помощью индикаторного нутромера (или пневматического
длиномера) замерить диаметр отверстия в поясах 1—1, II—II,III–III (рис. 1.1) и взаимно перпендикулярных плоскостях (А—А и Б—Б). Результаты записать в бланк отчета (табл. 1.2)
5. Выполнить расчеты износов и сделать заключение о годности детали в бланке лабораторной работы.
6. Выполнить организационно-техническое обслуживание рабочего места.
7. Предъявить преподавателю заполненный бланк отчета
Форма отчета по 1 лабораторной работе.
Таблица 1.1 Результаты измерений блока цилиндров и гильз.
| Конструктивные элементы детали | Требования рабочего чертежа или РК (мм) | Действительное состояние элемента детали (мм) | Способ установления дефекта; применяющий инструмент | Заключе-ние |
| 1. | 2. | 3. | 4. | 5. |
| Блок цилиндров | ||||
| 1. Стенки рубашки охлаждения | Повреждения не допускаются | |||
| 2. Стенки верхнего картера | Повреждения не допускаются | |||
| Продолжение таблицы 1.1 | ||||
| Конструктивные элементы детали | Требования рабочего чертежа или РК (мм) | Действительное состояние элемента детали (мм) | Способ установления дефекта; применяющий инструмент | Заключе-ние |
| 3. Резьбовые отверстия под болты крепления головки цилиндров | М12-6Н | |||
| 4. Отверстия под толкатели | Dн=25 H7 (+0,023) Р1, Р2. Допустимый без ремонта D=25,04 |
| Гильза цилиндров | ||||
| 1. Отверстие под поршень | 1. Dн=100 H8 (+0,080) Р1, Р2, Р3. Допустимый без ремонта - в пределах допуска на изготовление. 2. Rа=0,32¸0,25 3. Нецилиндричность 0,020 | |||
| 2. Нижний посадочный поясок | 1. dн=122 h7(-0,040) Допустимый без ремонта d=121,940 2. Rа=1,25¸1,0 |
Рис. 1.1 Схема обмера в гильзе цилиндров
Таблица 1.2 Результаты замеров и расчетов
| Объект измерений | Пояс измерений | Плоскость измерений | Номера гильз | ||||
| Диаметр отверстий под поршень | 1 - 1 | А-А Б-Б Овальность | |||||
| 11 - 11 | А-А Б-Б Овальность | ||||||
| 111 - 111 | А-А Б-Б Овальность | ||||||
| Конусообразность | А-А Б-Б | ||||||
| Диаметр посадочных поверх-ностей | 1 - 1 | А-А Б-Б Овальность |
Определяется величина общего износа:
Иобщ=Dи- Dн= (1.1)
где, Dи – наибольшее значение диаметра всех замеренных гильз;
Dн – нормативный диаметр гильзы.
Определяется величина одностороннего неравномерного износа:
И=b* Иобщ= (1.2)
где,b =0,4- коэффициент неравномерности износа.
Определяется размер обработки отверстия под поршень (Dр). Расчет ведется по гильзе с предельным размером отверстия под поршень:
Dр=Dи+И+2Z= (1.3)
где,Z =0,15 мм– минимальный односторонний припуск.
Dрр³Dр (1.4)
где, Dvv – категорийный ремонтный размер.
Заключение:____________________________________________________________
______
Выполнил студент:
Проверил преподаватель:
Контрольные вопросы и задания
1. Перечислите основные конструктивные элементы блока цилиндров и его дефекты.
2. Перечислите основные конструктивные элементы гильзы цилиндра и ее дефекты.
3. Как установить индикаторный нутромер на базовый размер?
4. Как установить микрометр на «О»?
5. Как определить величину ремонтного размера для отверстия?
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №2