Ведомость стрелочных переводов
на участке__________________________________________________
Станция | Номер стр. перевода | До ремонта | После ремонта | Перспектива перекладки | |||
Номер типового проекта, марка | Мате риал брусь ев | Номер типового проекта, марка | Мате риал брусьев | Номер типового проекта, марка Номер типового проекта, марка | Мате риал брусь ев | ||
П р и м е ч а н и е:
Графы 7, 8 заполняются при смене стрелочных переводов в межремонтный период.
Начальник __________________дистанции пути_____________________
Согласовано
Начальник службы
пути территориальной дирекции
инфраструктуры (заказчик)__________________________________
Форма ЗИК
Технические требования по ликвидации негабаритных мест
на участке __________________________________________________
Пикетаж-ное значение | Габаритные расстояния в местах, ограничивающих пропуск негабаритных грузов, м/степень | Характеристика сооружения | ||
по верхней негабаритнос-ти и | по боковой негабаритнос-ти | по нижней негабаритнос-ти | ||
Начальник __________ габаритообследовательской станции _________
Согласовано
Начальник службы
пути территориальной дирекции
инфраструктуры (заказчик)__________________________________
Форма ЗКК
ВЕДОМОСТЬ
искусственных сооружений
на участке __________________________________________________
Наименование материала сооружения (мост,труба) | Длина моста или трубы, м. | Пикетажное значение оси сооружения км, пк + м | Состояние сооружения (несоответствие нормам устройства и содержания) | Предложения по реконструкции (ремонту) искусственного сооружения |
Начальник __________ дистанции пути ______________________
Согласовано
Начальник службы
пути территориальной дирекции
инфраструктуры (заказчик)__________________________________
Форма ЗЛК
ВЕДОМОСТЬ
дефектных и деформирующихся мест земляного полотна, водоотводных устройств, требующих реконструкции или ремонта, мест ранее уложенных разделительных и теплоизоляционных геосинтетических материалов
на участке __________________________________________________
I. Дефектов и деформаций земляного полотна
Место расположения дефектов и деформаций | Характеристика дефекта, деформации | Величина дефекта, деформации | Наличие разработанных проектных решений | |
от км,пк,+м | до км,пк,+м | |||
II. Водоотводных устройств, требующих ремонта
Место расположения водоотводных устройств | Наименование водоотводных устройств | Наименование дефекта | Участок, требующий ремонта | Наличие разработанных проектных решений | ||
от км,пк,+м | до км,пк,+м | от км,пк,+м | до км,пк,+м | |||
III. Мест ранее уложенных разделительных и теплоизиляционных геосинтетических материалов
Место ранее уложенных материалов | Наименование уложенных материалов | Техническая характеристика уложенных материалов | Глубина заложения материалов | |
от км,пк,+м | до км,пк,+м | |||
Начальник __________________дистанции пути______________________
Согласовано
Начальник службы
пути территориальной дирекции
инфраструктуры (заказчик)__________________________________
Форма ЗМК
ВЕДОМОСТЬ ПЕРЕЕЗДОВ
на участке _______________________________________________________
Значение пикетажа км___ ПК__+ | Категория и вид переезда | Материал настила переезда | Характеристика автодорожных подходов к переезду | Требования обеспечения безопасности движения (знаки, предел видимости и т.д.) | ||
до ремонта | после ремонта | Категория дорог | Дорожное покрытие автодороги | |||
Начальник __________________дистанции пути____________________
Согласовано
Начальник службы
пути территориальной дирекции
инфраструктуры (заказчик)__________________________________
Форма ЗНК
Технические требования
по защите кабеля и других подземных сооружений
1. При глубокой очистке щебня предусмотреть заглубление кабелей СЦБ, расположенных в____________м от пути на глубине____м, марка кабеля__________________.
2. Предусмотреть защиту подземных коммуникаций, пересекающих ось пути или находящихся в пределах предусматриваемых водоотводов (указать каких) на ___ км ,пк ___+___ м , на глубине _______ м от головки рельса при производстве глубокой очистки щебня и устройства подшпального основания.
3. Другие требования по подземным сооружениям ______________________________________________________
ШЧ (ЭЧ и т.д.) ________________________________________
Согласовано
Начальник службы
пути территориальной дирекции
инфраструктуры (заказчик)__________________________________
П.1.3.3. Формы для среднего и планово-предупредительного ремонтов пути
Форма ЗАС
ХАРАКТЕРИСТИКА УЧАСТКА И ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ
1. Участок не электрифицирован __________________________________
электрифицирован ______________________________ током
2. Количество главных путей _____________________________________
3. Средства сигнализации и связи при движении поездов ______________
4. Наработка тоннажа __________________ млн.т.бр.
5. Год последнего капитального ремонта __________ год
6. Участок ___ оборудован двусторонней автоблокировкой ____________
7. Конструкция верхнего строения пути до ремонта ___________________
8. Техническая характеристика пути до ремонта:
8.1. Рельсы __________, длиной _________ м, в т.ч. дефектных, требующих ремонта в пути __________ шт, требующих замены __________ шт.
8.2. Скрепления __________, в т.ч. требующие замены ____ % (без учета уравнительных рельсов и концов плетей по 75 м)
8.3. Шпалы __________, в т.ч. требующие замены ________ %, шпал с выплесками __________ %.
8.4. Балласт _________, загрязненность ______%.
8.5. Количество отступлений II степени (в среднем за 3 месяца без учета отступлений по ширине колеи) _______________ шт./км
9. Дефектность верхнего строения пути после ремонта:
9.1. Рельсов, требующих ремонта в пути ____________ шт,
9.2. Скреплений, требующих замены _______________%,
9.3. Шпал, требующих замены ____________________%,
9.4. Шпал с выплесками _________________________%.
Начальник _______________ дистанции пути ______________________
Согласовано
Начальник службы
пути территориальной дирекции
инфраструктуры (заказчик)__________________________________
Форма ЗБС
ХАРАКТЕРИСТИКА УЧАСТКА ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ ПО ДАННЫМ ВПС ЦНИИ-4
Данные ВПС ЦНИИ-4 приводятся в виде форм согласно ТУ ЦПТ-46/15:
ведомость элементов и график продольного профиля (ФП-4.1, ФПЦ-4.3, ФПЦ-4.4; ФПЦ-4.9);
ведомость и карточки кривых участков пути (ФП-3.1, ФП-3.2, ФП-3.3);
отклонения в плане от прямой (ФПЦ-4.7, ФПЦ-4.8);
ведомость характеристик содержания рельсовой колеи (ФП-2.1);
оценка состояния геометрии рельсовой колеи по статическим характеристикам (ФП -5.1, ФП-5.2, ФП-5.3а, ФП-5.3б).
Форма ЗВС
ДАННЫЕ ДЛЯ СОСТАВЛЕНИЯ ПРОЕКТНО-СМЕТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
1. Исполнители работ:
по очистке балласта (локальной вырезке) ___________________________
по замене элементов верхнего строения пути ________________________
по выправке пути и его стабилизации ______________________________
по ремонту рельсов ______________________________________________
по шлифовке рельсов ____________________________________________
по сварке плетей до длины блок-участка, перегона ___________________
2. Поставка материалов верхнего строения пути производится со станций и в объеме:
рельсов с ___________________ в объеме ________________________ т
шпал с ___________________ в объеме ______________________ шт
скреплений с _________________ в объеме ______________________ т
балласта с __________________ в объеме __________________ тыс. м3
рельсовой решетки с _______________ в объеме ______________ км пути
3. Наличие путевых машин у подрядчика и места их стоянки (перечень собственных машин, необходимых для данного вида ремонта, и, отдельно, арендуемых).
4. Данные ВПС ЦНИИ-4 в виде файлов путеизмерительных данных и результатов их обработки согласно ТУ ЦПТ-46/15.
5. Прилагаемые справки:
о затратах, связанных с подготовкой путевых машин, механизмов и оборудования к летним путевым работам;
о фактических затратах по надбавкам монтерам пути и машинистам за подвижный характер работы;
о стоимости локомотиво-часа, депо приписки локомотивов, обслуживающих путевые машины, их количестве и сроках аренды;
о затратах на капитальный ремонт баз ПМС;
о затратах по перемещению путевых машинных станций;
о фактических затратах на единовременное вознаграждение за выслугу лет;
о стоимости амортизации собственных вагонов;
о затратах на эксплуатацию вагонов, используемых под жилье (топливо, освещение, ремонт);
о стоимости материалов верхнего строения пути для сопутствующих работ.
Подрядчик путевых работ _________________________________
Согласовано (заказчик)______________________________________
Начальник службы пути
территориальной дирекции
инфраструктуры _____________________________________
Приложение 2