Нормы браковки каната в зависимости от поверхностного износа

Или коррозии

Для оценки состояния внутренних проволок, т.е. для контроля потери

металлической части поперечного сечения каната (потери внутреннего

сечения), вызванной обрывами, механическим износом и коррозией проволок

внутренних слоев прядей (рис. 2.5), необходимо подвергать канат по всей длине

дефектоскопии. При регистрации при помощи дефектоскопа потери сечения

металла проволок, достигшей 17,5 % и более, канат бракуется. Необходимость

применения

дефектоскопии

стальных

канатов

определяют

согласно

требованиям нормативных документов в зависимости от типа и назначения

крана.

Рис. 2.5. Уменьшение площади по перечного сечения проволок (интенсивная внутренняя

коррозия)

Уменьшение диаметра проволок в результате поверхностного износа или коррозии, % 30 и более Число обрывов проволок, % от норм

При обнаружении в канате одной или несколько оборванных прядей канат к

дальнейшей работе не допускается.

Волнистость каната характеризуется шагом и направлением ее спирали (рис.

2.6). При совпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и

равенстве шагов спирали волнистости Н в и свивки каната Н к канат бракуется

при d B > l,08d K , где d B — диаметр спирали волнистости, d K — номинальный

диаметр каната.

Рис. 2.6. Волнистость каната:

d B — диаметр спирали волнистости; d K — номинальный диаметр каната; H в — шаг

спирали волнистости; H к — свивка каната

Рис. 2.7. Корзинообразная деформация

Рис. 2.8. Выдавливание сердечника

Рис. 2.9. Выдавливание прядей:

а — в одной пряди; б — в нескольких прядях

Рис. 2.10. Местное увеличение диаметра каната

Рис. 2.11. Раздавливание каната

Рис. 2.12. Перекручивание каната

Рис. 2.13. Залом каната

Рис. 2.14. Перегиб каната

При несовпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и

неравенстве шагов спирали волнистости и свивки каната или совпадении

одного из параметров канат подлежит браковке при d в > 4/3d K . Длина

рассматриваемого отрезка каната не должна превышать 25d K .

Канаты не должны допускаться к дальнейшей работе при обнаружении:

· корзинообразной деформации (рис. 2.7);

· выдавливания сердечника (рис. 2.8);

· выдавливания или расслоения прядей (рис. 2.9);

· местного увеличения диаметра каната (рис. 2.10);

· местного уменьшения диаметра каната (см. рис. 2.4);

· раздавленных участков (рис. 2.11);

· перекручиваний (рис. 2.12); заломов (рис. 2.13);

· перегибов (рис. 2.14);

· повреждений в результате

температурных

воздействий

или

электрического дугового разряда.