Космический корабль Гансвиндта.
Дальнейшее проникновение в космическое пространство Гансвиндт предлагал начать с постройки промежуточной станции для заправки топливом.
Поверхность Луны он считал малопригодной для возведения на ней такой станции, а потому говорил о необходимости запуска на орбиту искусственного спутника Земли, сила притяжения на котором должна быть чрезвычайно малой.
При условии организации такой промежуточной станции Гансвиндт считал достижимыми не только планеты Солнечной системы, но и звёзды – например, альфа Центавра.
Для этого, однако, в течение весьма продолжительного времени должно использоваться ускорение, в десять раз превосходящее ускорение земной тяжести.
Поэтому изобретатель сомневался, чтобы пассажиры могли выдержать такое путешествие.
С критикой проекта выступил венский профессор Роман Гостковский.
В своей статье «Новый Икар» он указал на просчёты, сделанные изобретателем.
Позднее и сам Герман Гансвиндт понял, что его проект в изначальном виде нежизнеспособен.
В своих письмах к Николаю Рынину, датированных 1926 годом, он предложил новый вариант космического корабля.
Теперь аппарат должен был подниматься в верхние слои атмосферы не силой реакции, а при помощи аэроплана.
При спуске же предполагался планирующий полёт без расхода энергии.
Именем Гансвиндта назван кратер на Луне.
Роберт Хатчингс Годдард (Robert Hutchings Goddard, 5 октября 1882 года - 10 августа 1945 года) - выдающийся американский учёный, один из пионеров современной ракетной техники.
Родился 5 октября 1882 года в городе Вустер, штат Массачусетс.
Ещё в юности, в 16 лет, после прочтения книги Уэллса«Война миров» Роберт заинтересовался исследованиями космоса.
Октября 1899 года, взбираясь на вишнёвое дерево, чтобы обрезать засохшие ветки, он, как позднее напишет сам, вообразил «как чудесно было бы сделать такое устройство, с помощью которого можно долететь до Марса, и какой маленькой бы выглядела оттуда лужайка под моими ногами».
Позже он всегда отмечал этот день как личный праздник.
После получения степени бакалавра в Вустерском политехническом институте в 1908 году, он обучался на физическом факультете Университета Кларка, получив степени магистра в 1910 году и кандидата наук (PhD) в 1911 году.
С 1914 года он начал конструировать ракетные двигатели, получая финансовую поддержку Смитсоновского общества.
С 1919 года он написал ряд работ о возможности полёта на Луну.
Работая в 1911 году в Университете Кларка, Годдард исследовал воздействие радиоволн на изоляторы.
В попытках получить из радиоволны электрический ток, он изобрёл вакуумный выпрямитель.
На это изобретение 2 ноября 1915 года был выдан патент U.S. Patent 1 159 209.
В 1914 году зарегистрированы два значимых патента в ракетотехнике.
Первый, U.S. Patent 1 102 653 описывал многоступенчатую ракету.
