Транзитные вагоны без переработки
12.2.1.1. Простой транзитных вагонов без переработки расчленяется на элементы: ожидание обработки, обработка, ожидание локомотива, ожидание отправления. Моменты начала и окончания элементов представлены в таблице 12.2.1.1.
Моменты начала и окончания элементов простоя
транзитных вагонов без переработки
Таблица 12.2.1.1.
| № п/п | Начало элемента | Окончание элемента |
| ОЖИДАНИЕ ОБРАБОТКИ | ||
| - момент прибытия на станцию | - момент окончания операции «ограждение состава» перед его техническим и/или коммерческим осмотром; - момент исключения вагона из категории «транзитные вагоны без переработки» (по отдельным отцепляемым от транзитных составов вагонам) | |
| Элемент исключается, если с составом не производится технический и/или коммерческий осмотр | ||
| ОБРАБОТКА | ||
| - момент окончания операции «ограждение состава» перед его техническим и/или коммерческим осмотром | - момент начала операции «снятие ограждения состава» после технического и/или коммерческого осмотра; - момент исключения вагона из категории «транзитные вагоны без переработки» (по отдельным отцепляемым от транзитных составов вагонам) | |
| Элемент исключается, если с составом не производится технический и/или коммерческий осмотр | ||
| ОЖИДАНИЕ ЛОКОМОТИВА | ||
| - момент начала операции «снятие ограждения состава»; - при отсутствии технического и/или коммерческого осмотра состава – от момента прибытия на станцию | - момент окончания операции прицепки (или перецепки) поездного локомотива и/или смены локомотивной бригады; - момент исключения вагона из категории «транзитные вагоны без переработки» (по отдельным отцепляемым от транзитных составов вагонам) | |
| В случаях отправления поездов с двумя и более локомотивами в рабочем состоянии, включая толкачи, элемент «ожидание локомотива» рассчитывается до момента окончания прицепки всех локомотивов (смены локомотивных бригад по всем локомотивам) | ||
| ОЖИДАНИЕ ОТПРАВЛЕНИЯ | ||
| - момент окончания операции прицепки (или перецепки) поездного локомотива и/или смены локомотивной бригады | - момент отправления поезда со станции, включая нормативное время на опробование тормозов, соответствующее данной станции; - момент исключения вагона из категории «транзитные вагоны без переработки» (по отдельным отцепляемым от транзитных составов вагонам) |
12.2.1.2. Простой транзитного вагона без переработки ( 
),час/ваг:
12.2.1.3. Простой (усредненный по всем транзитным вагонам без переработки) обрабатываемого транзитного вагона без переработки по прибытии ( 
),час/ваг:
12.2.1.4. Простой (усредненный по всем транзитным вагонам без переработки) обрабатываемого транзитного вагона без переработки под обработкой ( 
),час/ваг:
12.2.1.5. Простой (усредненный по всем транзитным вагонам без переработки) транзитного вагона без переработки в ожидании локомотива ( 
),час/ваг:
12.2.1.6. Простой (усредненный по всем транзитным вагонам без переработки) транзитного вагона без переработки по отправлении ( 
), час/ваг:
12.2.1.7. Количество транзитных вагонов без переработки в периоде нормирования ( 
), ваг – учитываемое количество транзитных вагонов без переработки в периоде построения нормативного план-графика работы станции ( 
- см. подпункт П.3.2. Типового технологического процесса).
12.2.1.8. Вагоно-часы простоя транзитных вагонов без переработки в периоде нормирования в ожидании обработки ( 
), ваг-час – определяются суммированием вагоно-часов по элементу простоя «прибытие» по 
в периоде .
12.2.1.9. Вагоно-часы простоя транзитных вагонов без переработки в периоде нормирования под обработкой ( 
), ваг-час – определяются суммированием вагоно-часов по элементу простоя «обработка» по в периоде .
12.2.1.10. Вагоно-часы простоя транзитных вагонов без переработки в периоде нормирования в ожидании локомотива ( 
), ваг-час – определяются суммированием вагоно-часов по элементу простоя «ожидание локомотива» по 
в периоде .
12.2.1.11. Вагоно-часы простоя транзитных вагонов без переработки в периоде нормирования в ожидании отправления ( 
), ваг-час – определяются суммированием вагоно-часов по элементу простоя «ожидание отправления» по 
в периоде .
12.2.1.12. Вагоно-часы простоя всех транзитных вагонов без переработки в периоде нормирования ( ), ваг-час:
12.2.1.13. Усредненный по 
простой обрабатываемого транзитного вагона без переработки в ожидании обработки ( 
), час/ваг:
12.2.1.14. Усредненный по 
простой обрабатываемого транзитного вагона без переработки под обработкой ( 
),час/ваг:
12.2.1.15. Усредненный по простой обрабатываемого транзитного вагона без переработки в ожидании отправления ( 
),час/ваг:
12.2.1.16. Усредненный по 
простой транзитного вагона без переработки в ожидании локомотива ( 
),час/ваг:
12.2.1.17. Количество обрабатываемых транзитных вагонов без переработки в периоде нормирования ( ), ваг – часть 
, в которой не исключены элементы простоя «ожидание обработки» и «обработка».
12.2.1.18. Количество транзитных вагонов без переработки в периоде нормирования с элементом простоя «ожидание локомотива» ( ), ваг – часть , в которой не исключен элемент простоя «ожидание локомотива».
12.2.1.19. Среднесуточное количество транзитных вагонов без переработки ( 
), ваг/сут – определяется делением на число суток в периоде нормирования ( 
):
Показатель рассчитывается только при годовом и месячном нормировании.
12.2.1.20. Среднесуточное количество обрабатываемых транзитных вагонов без переработки ( 
), ваг/сут – рассчитывается только при годовом и месячном нормировании:
12.2.1.21. Среднесуточное количество транзитных вагонов без переработки с элементом простоя «ожидание локомотива» ( 
), ваг/сут – рассчитывается только при годовом и месячном нормировании:
