Поезда с изменением массы и длины
Для станций, по которым действующим нормативным графиком движения и технологией работы для транзитных грузовых поездов не предусмотрены остановки под обработку с изменением массы и длины, указывается: «Работа с транзитными грузовыми поездами с изменением массы и длины не производится». При этом последующие подпункты данного пункта в Технологическом процессе не приводятся.
4.2.2.1. Приводятся графики обработки транзитных грузовых поездов с изменением массы и длины.
Порядок работы с перевозочными документами и передачи информации по прицепляемым и/или отцепляемым группам вагонов отображается на соответствующих графиках обработки поездов. В необходимых случаях состав передаваемой информации указывается в примечаниях к соответствующей операции графика обработки поездов.
Примеры графиков обработки транзитных грузовых поездов с изменением массы и длины представлены в таблицах 4.2.2.1. и 4.2.2.2.
4.2.2.2. Указывается, что на основании информации, полученной от ДНЦ о предстоящем прибытии поезда, требующего изменения веса или длины, и ТГНЛ поезда, ДСП (или указывается должность другого работника) оповещает работников СТЦ, ПТО, ПКО, ФГПО ВО ЖДТ России и сигналистов (или указываются другие работники) о номере поезда, пути и времени прибытия и отправления, с указанием характера предстоящей работы (отцепка или прицепка) (операция 1 таблиц 4.2.2.1. и 4.2.2.2.).
4.2.2.3. Указывается, что техническое обслуживание, коммерческий осмотр и, при необходимости, прием состава под охрану работниками ФГП ВО ЖДТ России, выдача локомотивной бригаде подготовленных перевозочных документов и предупреждений выполняются порядком, установленным для транзитных поездов без изменения веса и длины (пункт 4.2.1. Технологического процесса).
4.2.2.4. Указывается, что при пополнении веса поезда ДСЦ (или указывается должность другого работника) дает задание составителю поездов на подготовку группы вагонов для прицепки к составу поезда с указанием номера пути, с которого необходимо пополнить состав, номеров первого и последнего вагонов, количества вагонов, места прицепки (с головы или хвоста) и номера пути, на который должна быть выставлена группа вагонов. Одновременно ДСЦ (или указывается должность другого работника) дает задание оператору СТЦ о подготовке перевозочных документов на прицепляемую группу вагонов.
По прицепляемой к составу поезда группе вагонов заблаговременно производятся техническое обслуживание, коммерческий осмотр и подготовка перевозочных документов. При невозможности заблаговременного осмотра прицепляемой группы вагонов, допускается ее предъявление к техническому обслуживанию и коммерческому осмотру после прицепки к транзитному поезду. В этом случае прицепляемая группа вагонов может прицепляться к транзитному поезду до или после осмотра основного состава. В случае прицепки группы вагонов после осмотра основного состава, состав повторно ограждается и выполняется осмотр только прицепляемой группы.
4.2.2.5. Указывается, что если отцепляемая группа остается на пути за хвостом поезда, то делается разрыв не менее 10 метров и осуществляется закрепление оставляемых вагонов согласно [139].
4.2.2.6. Указывается, что работники СТЦ осуществляют обработку перевозочных документов в соответствии с пунктами 4.5.4. – 4.5.8., 4.5.17. – 4.5.23. Технологического процесса.
4.2.2.7. При необходимости приводятся местные особенности обработки транзитных грузовых поездов с изменением массы и длины.
График обработки транзитного грузового поезда
с изменением массы и длины со сменой локомотива
(отцепка и прицепка групп вагонов с головы поездным локомотивом)
Таблица 4.2.2.1.
Окончание таблицы 4.2.2.1.
*Продолжительность сокращенного опробования тормозов зависит от величины прицепляемой группы вагонов. При прицепке вагонов к грузовым поездам во время стоянки сокращенное опробование тормозов проводится с проверкой действия автотормозов у каждого прицепленного вагона.
График обработки транзитного грузового поезда
с изменением массы и длины со сменой локомотива
(отцепка и прицепка групп вагонов с хвоста маневровым локомотивом)
Таблица 4.2.2.2.
Окончание таблицы 4.2.2.2.
