Технология работ по устройству набивных свай.

Набивные сваи устраивают непосредственно в самом грунте.

Набивные сваи устр-ют на месте их проектного положения путем «набивания» в скважины, образуемые в грунте, бетонной смеси или песка (грунта). Сваи часто делают с ушир. нижней частью – пятой. Виды набивных свай: буронабивные, пневмонабивные, вибротрамбованные, частотрамбованные.Характерной особенностью технологии устройства буронабивных свай являются предварительное бурение скважин до заданной отметки и последующее формирование ствола сваи. В зависимости от грунтовых условий буронабивные сваи устанавливают одним из способов: без крепления стенок скважин (сухой способ), с применением глинистого раствора для предотвращения обрушения стенок скважин, с креплением скважин обсадными трубами. Сухой способ применим в устойчивых грунтах, которые могут держать стенки скважины. Методами вращательного бурения в грунте разбуривают скважину необходимого диаметра и на заданную глубину. В некоторых случаях нижнюю часть скважины расширяют. После приемки скважины в установленном порядке при необходимости в ней монтируют арматурный каркас и бетонируют методом вертикально перемащающейся трубы (ВПТ). Применимые в строительстве бетонолитные трубы, как правило, состоят из отдельных секций и имеют стыки, позволяющие быстро и надежно соединять трубы. В приемную воронку бетонную смесь подают непосредственно из автобетоносмесителя или с помощью специального загрузочного бункера. По мере укладки бетонной смеси бетонолитную трубу извлекают из скважины. Уплотняют бетонную смесь в скважине с помощью вибраторов, укрепленных на приемной воронке бетонолитной трубы. По окончании бетонирования скважины голову сваи формуют в специальном инвентарном кондукторе и в зимнее время защищают утеплителем. Глинистый раствор для удержания стенок скважин от обрушения применяют при устройстве буронабивных свай в неустойчивых обводненных грунтах. В этом случае скважины бурят вращательным способом. Однако при проходке по скальным включениям и прослойкам используют сменные рабочие органы ударного типа (грейферы, долота).Устройство буронабивных свай с креплением стенок скважин обсадными трубами возможно в любых геологических и гидрогеологических условиях. Обсадные трубы можно оставлять в грунте или извлекать из скважин в процессе изготовления свай (инвертарные трубы). Погружают обсадные трубы в процессе бурения скважины гидродомкратами, а также посредством забивки трубы в грунт или вибропогружением. Бурят скважины вращательным или ударным способом специальными установками. После зачистки забоя и установке в скважине арматурного каркаса скважину бетонируют методом ВПТ. По мере заполнения скважины бет. смесью инвентарную обсадную трубу извлекают.

При этом специальная система домкратов, смонтированных на установке, сообщают обс-й трубе возвратно-поступательное и полувращательное движение, дополнительно уплотняя бет. смесь. По окончании бетонирования скважины голову сваи формуют в специальном инвентарном кондукторе. Для устройства уширений в основаниях свай, как правило, применяют взрывной способ.Пневмонабивные сваи примен. при устр-ве свай-х ф-ов в грунтах с большим притоком воды, затрудняющим сооруж-е буронаьив. свай. Укладка бетонной смеси в обсадную трубу осуществляется методом пневматического бетонирования. Сжатым воздухом вытесняется из скважины грунтовые воды, после чего подается бетонная смесь с одновременным подъемом обсадной трубы, давление воздуха уплотняет бетонную смесь и тем самым облегчает подъем трубы.Армируют эти сваи путем погруж-я стержней арм-ры в свежий бетон.Вибротрамб-е сваи использ. в сухих и связных грунтах, в кот-х можно укладывать бет смесь в откр-ю скважину глубиной 4…6 м. В грут с пом. вибропогруж-ля, подвеш-го к экскаватору, погружают стальную обсадную трубу, имеющую в конце съемный жб башмак. Далее вибропогруж-ль снимают и внут полость трубы заполн. на 0,8…1 м бетоном. С помтрамбовки смесь трамбуют, и она с башмаком вдавл-ся в грунт. Заполнив бет. смесью обсад. трубу, ее извлекают с пом экскаватора с работающим вибропогр-лем. Далее устан-ют арм. каркас для связи головы с жб ростверком.Частотрамбованные сваи. Изготавливают, используя специальную копровую установку с молотом одиночного действия, с помощью которой погружают обсадную трубу для устр-ва скважины и извлекают ее, уплотняя бетонную смесь при формовании сваи. Для облегчения забивки обсадной трубы на ее нижний конец надевается конический наконечник.В погруженную до проектной отметки трубу устанавливают арматурный каркас, подают бетонную смесь. Молот соединяется с обсадной трубой таким образом, что при ударах его по трубе бетон в скважине трамбуется нижним утолщенным концом трубы, а труба при этом постепенно извлекается из скважины, оставляя в грунте хорошо уплотненную бетонную смесь.Набивные бетонные сваи (сваи Страуса)изготавливают следующим способом: бурением с обсадной трубой образуется скважина, заглубляемая до плотного грунта.скважину заполняют пластичной бетонной смесью с послойным трамбованием и постепенным извлечением обсадной трубы.бетонная смесь, выходящая из трубы, распирает грунт в стороны и образует утолщенный ствол сваи. Сваи Страуса работают как сваи- стойки.Грунтонабивные сваи :скважины заполняют песком или гравийной смесью с послойным трамбованием.Технология выполнения такая же как и при вибронабивных сваях, но только обсадная труба заполняется гравием или песком.