Разработка графиков технических операций по основному и оборотному депо

Указанные графики даны в приложениях (см. приложения № 5,6,7)

t t 130 мин.=2,17 ч.

t 20 мин.=0,33 ч.

t t 75 мин=1,25 ч.

Расчёт время полного оборота на участке пассажирских локомотивов.

Величина Т_n рассчитывается по формуле:

T _n = , где:

- время хода поезда по участку

час.

отсюда находим:

Т_n=20,6+1,25+2∙0,33+2,17=24,68 час.

1.2.3. Расчёт время полного оборота Т_n на участке грузовых локомотивов.

Расчет производим по формуле:

T _n = .

час;

Отсюда находим:

Т_n = 18+2,17+2∙0,33+1,25=22,08 час

1.2.4. Расчёт эксплуатируемого парка локомотивов.

а) грузовой парк:

N_эксп. = , принимаем 37 электровозов.

б) пассажирский парк:

N_эксп. = , принимаем 31 электровоз.

Расчет измерителей работы электровозов.

Грузовые электровозы.

Общий суточный пробег:

α_сут=2×(L_АБ∙n+L_АВ ∙n)=2×(250∙40+200∙40)=36000 км.

Общий годовой пробег локомотивов:

α_год=365∙α_сут=365∙ 36000=13140000 км.

Среднесуточный пробег локомотивов:

S км/сут.

Суточная производительность:

т∙км∙бр.

Общий месячный пробег:

α_мес = км.

Время полезной работы за сутки:

t_пол = час.

Годовая производительность:

т∙км∙бр.

Пассажирские электровозы

Общий суточный пробег:

α_сут =2×(L_АГ∙n+L_АД ∙n)=2×(320∙30+300∙30)= 37200 км.

Общий годовой пробег:

α_год = 365∙α_сут =365∙37200=13578000 км.

Общий месячный пробег:

α_мес = км.

Среднесуточный пробег локомотивов:

S км/сут.

Суточная производительность:

т∙км∙бр.

Годовая производительность:

т∙км∙бр.

Время полезной работы за сутки:

t_пол = час.

Расчет программы ремонтов электровозов.

Ремонтная программа зависит от установленного общего годового пробега электровоза и установленных норм пробегом между ремонтами.

При ее расчете руководствуются нормами межремонтных пробегов, установленными распоряжением ОАО РЖД №3р от 17.01.2005г. «О системе технического обслуживания и ремонтов локомотивов ОАО РЖД» и приказа №27/Н от 25.01.2005г. « О системе ремонтов и технического обслуживания локомотивов» начальника Юго-Восточной железной дороги.

Нормы пробегов электровозов между ремонтами.

Вид ремонта	ВЛ-80С	ЧС-4Т
пробег тыс. км	простой сутки	пробег тыс. км	простой сутки
капитальный КР		-		-
средний СР
текущий ТР-3
текущий ТР-2
текущий ТР-1		18 час	20 час	21 час
техобслуживание ТО-4	по необход.	16 час	по необход.	12 час

Грузовые электровозы

, принимаем 6 электровоза;

, принимаем 11 электровозов;

, принимаем 17 электровоз;

, принимаем 33 электровоза.

, принимаем 460 электровоза.

Пассажирские электровозы

, принимаем 7 электровозов;

, принимаем 13 электровозов;

, принимаем 19 электровоза;

, принимаем 38 электровозов;

, принимаем 604 электровозов.

1.5. Расчет количества локомотивных бригад. Составление графика работы бригад на месяц.

Явочное число локомотивных бригад, обслуживающих тяговое плечо, подсчитывается по формуле:

, где:

30,4 - среднее количество дней в месяце;

Т _плеч - продолжительность работы бригады за поездку;

n - число пар пассажирских поездов;

166 - средняя норма часов работы бригады за месяц.

а) грузовое движение

Продолжительность работы бригады на плече АБ

t_АБ=t'_A+t"_А+t_АБ+t'_Б+t"_Б+t_БА, где:

t_АБ= t_БА время в пути в один конец;

t'_A - вспомогательное время бригады перед поездкой на станции А (приложение № 1);

t"_А -вспомогательное время по прибытии на станцию А (приложение №4);

t'_Б - вспомогательное время бригады перед поездкой на станции оборота (приложение № 2);

t"_Б - вспомогательное время работы перед отправлением со станции оборота ( приложение № 3);

следовательно:

t"_А=t'_A=50 мин=0,84 часа;

t'_В=t'_Б=40 мин=0,67 часа;

t"_В =t"_Б=40 мин=0,67 часа;

t_АБ= t_БА= часа.

Т_АБ= t'_A+t"_А+t_АБ+t'_Б+t"_Б+t_БА=0,84+0,84+4+0,67+0,67+4=11,02 часа

бригад;

t_АВ= часа.

Т_АВ= t'_A+t"_А+t_АВ+t'_В+t"_В+t_ВА=0,84+0,84+5+0,67+0,67+5=13,02 часа.

бригад.

б) пассажирское движение

Расчет производится отдельно на плечи АД и АГ, при этом вспомогательное время берем из приложений № 1,2,3,4:

t'_А=0,84 часа;

t"_А=0,84 часа;

t'_Д=0,67 часа;

t"_Д=0,67 часа.

t_АД=t_ДА= часа.

Т_АД=t'_А+t_АД+t"_А+t'_Д+t_ДА+t"_Д=0,84+5+0,84+0,67+5+0,67=12,78 часа.

t'_А= t"_А =0,84 часа;

t'_Г= 0,67 часа;

t"_Г= 0,67 часа;

t_АГ=t_ГА= часа.

Т_АГ=t'_А+t_АГ+t"_А+t'_Г+t_ГА+t"_Г=0,84+5,3+0,84+0,67+5,3+0,67=13,1 часа.

бригады,

бригады,

Этот расчет позволяет составить расписание работы бригады на месяц. Порядок разработки расписания работы бригады пассажирского движения на месяц:

1. составляется расписание движения пассажирских поездов на участке Г-А-Д (см. приложение №8);

2. составляются ведомости оборота бригад на плечах А-Г и А-Д (см. приложение №9, №10);

3. составляется расписание работы на месяц (см. приложение №11);

4. поездки бригады планируются поочередно на плечах А-Г и А-Д. Выходные дни предусматриваются через каждые три поездки;

Месячная выработка часов бригады составляет 166 часов.

1.6. Расчет инвентарного парка депо.

1.6.1.Инвентарный парк:

N_инв..=N_экспл.+N_рем.+N_{резерв.}+N_запас., где:

N_экспл - эксплуатируемый парк;

N_зап - запас МПС (по заданию 10 грузовых и 10 пассажирских электровозов);

N_рез- резерв дороги (по заданию 10 грузовых и 10 пассажирских электровозов);

N_peм- количество электровозов, находящихся во всех видах ремонта_; соответствует суммарному фронту ремонта.

Расчет ведется отдельно для грузовых и пассажирских электровозов.

а) грузовые электровозы:

электровозов;

электровоза;

электровоза;

электровозов;

электровозов;

, принимаем 3 электровоза.

электровозов.

б) пассажирские электровозы:

электровозов;

электровоза;

электровоза;

электровоза;

электровоза;

, принимаем 3 электровоза.

электровозов.