Для нахождения количества и трудоемкости текущего ремонта сельскохозяйственных машин используют данные, приведенные в таблице 1.2.

Таблица 1.2

Коэффициенты охвата и нормативы трудоемкости текущего ремонта

основных с.-х. машин (для учебных целей)

Наименование сельскохозяйственных машин	Коэффициент охвата текущим ремонтом	Суммарная годовая трудоемкость текущего ремонта, чел.-час.
Плуги	0,80
Культиваторы	0,80
Дисковые лущильники	0,75
Сеялки зерновые	0,75
Картофелесажалки	0,80
Бороны зубовые	0,75
Бороны тяжелого типа	0,75
Косилки	0,75
Картофелекопалки	0.80
Пресс-подборщики	0,70
Опрыскиватели	0,65
Разбрасыватели удобрений	0,75
Прицепы автомобильные	0,60
Прицепы тракторные	0,60

1.3. Расчет трудоемкостей, составление графиков проведения ремонтно-обслуживающих работ

Общая трудоемкость работ по техническому обслуживанию и ремонту тракторов определяется умножением найденного числа обслуживаний, ремонта на нормативную трудоемкость данного вида ТО, ремонта.

1.15.

где - суммарная трудоемкость данного вида работ, чел.-час; К_М – количество ремонтов или ТО тракторов данной марки (по расчетам); Т – трудоемкость данного вида работ, чел.-час.

В расчетах не учитывается трудоемкость ежесменного технического обслуживания в целях упрощения, а также не учитываются те работы, которые намечено выполнять в других местах. Трудоемкость сезонного технического обслуживания и работ по постановке и снятию с хранения может быть спланирована и учтена на основе разработанных нормативов.

Таким образом, рассчитываются трудоемкости работ по плановым обслуживаниям, ремонтам всей техники в мастерских с.-х. предприятий. Кроме этого предусматриваются следующие дополнительные работы, объем которых планируется в процентах от суммарной трудоемкости плановых работ:

§ ремонт и монтаж оборудования животноводческих ферм - 10%.

§ ремонт технологического оборудования, инструмента мастерской, гаража, машинного двора - 8%,

§ восстановление и изготовление деталей - 5%.

§ эксплуатационный (внеплановый) ремонт- 15%.

По результатам суммарных трудоемкостей составляется годовой план-график проведения всех видов работ в мастерской в виде таблицы 1.3.

Таблица 1.3

Годовой план-график проведения технического обслуживания, ремонта машин и прочих видов работ в мастерской

Виды работ

Наименование, марка машины

Количество машин

Трудоемкость на 1 вид работ

Количество ремонтов или ТО, ед. (КМ)

Общая трудоемкость,чел.-ч.

январь

февраль

март

и т. д. по месяцам года

I

Капитальный ремонт тракторов

К-701

Т-150К

ДТ-75М

и т. д.

Итого

Текущий ремонт тракторов

К-701

Т-150К

и т. д.

Итого

ТО-3 тракторов

К -701

Т-150К

и т. д.

Итого

ТО-2 тракторов

К-701

Т-150К

и т. д.

Итого

ТО-1 тракторов

К-701

Т-150К

ДТ-75М

и т. д.

Итого

Капитальный ремонт автомобилей

КАМАЗ

ЗИЛ

и т. д.

Итого

Продолжение таблицы 1.3.

I

Текущий ремонт автомобилей

КАМАЗ

ЗИЛ

и т. д.

Итого

ТО автомобилей

КАМАЗ

ЗИЛ

и т. д.

Итого

Текущий ремонт с.-х. машин

Плуги, культиваторы, сеялки, и др.

Итого

ВСЕГО

Прочие виды работ

Ремонт, монтаж МЖФ

Внеплановый ремонт

Ремонт оборудования

Восстановление деталей

ИТОГО

Суммарная трудоемкость работ, чел.-ч. _________________

Всего за год, условных ремонтов ______________________

1 условный ремонт равен 300 чел.-ч.

Весь объем работ распределяется по месяцам так, чтобы в течение первого и четвертого кварталов выполнялось до 90% текущего ремонта всей техники, в это же время рекомендуется проводить ТО-3 тракторов. Имеется в виду привлечение механизаторов для выполнения текущего ремонта и ТО-3. Количество ТО-1, проводимых в мастерской, необходимо уменьшить на 30 - 40%, т. к. летом они обычно проводятся в полевых условиях с помощью машин АПО.

Распределение всех плановых видов ТО тракторов по месяцам года должно быть проведено в полном соответствии с результатами графического расчета в разделе по эксплуатации МТП. Очевидно, что наибольшее число ТО нужно планировать в месяцы интенсивной загрузки тракторов - май, август. Необходимо иметь в виду, что очередное ТО выполняется сразу же после выхода на соответствующую наработку, несовпадение фактической периодичности и нормативных сроков ТО не должно превышать 10% для тракторов.

Для автомобилей распределение числа ТО и ТР по месяцам года может быть установлено примерно равным.

Ремонт прицепной, навесной с.-х. техники планируют сразу после окончания ее использования, либо, в зимние, весенние месяцы с некоторым запасом по времени (2-3 недели) до ее использования по агротехническим срокам. Выравнивание загрузки мастерской по месяцам можно вести за счет прочих видов работ, куда входят ремонт оборудования животноводческих ферм, ремонт собственного оборудования, восстановление и изготовление деталей, эксплуатационный ремонт.

План загрузки мастерской допускает увеличение объемов работ в I и IV кварталах года на 15-20% по сравнению с II, Ш кварталами, т. е. учитывается привлечение механизаторов для проведения ремонтно-обслуживающих работ в зимнее время. После оформления в табличном виде годового плана-графика строится помесячный график загрузки мастерской на основе данных, сведенных в таблице 1.4. По оси абсцисс откладывают месяцы года, а по оси ординат трудоемкости работ в человеко-часах. На графике в условном виде выделяются трудоемкости работ по техническому обслуживанию, ремонту тракторов, автомобилей, с.-х. техники, прочие виды работ. Параллельно оси трудоемкости работ показывается потребное число производственных рабочих.

Таблица 1.4.