Крестовина карданного шарнира в сборе: 1 — крестовина; 2 — сальник радиально — торцевого уплотнителя; 3 — игольчатый подшипник; 4 — торцевая шайба; А, В, С — уплотнительные поверхности сальника
Порядок выполнения работы:
- Внеаудиторная подготовка к работе в лаборатории;
- Разобрать карданную передачу;
- Заменить подшипник в карданном шарнире;
- Заменить крестовину в карданном шарнире;
- Собрать карданную передачу;
- Заполнить отчёт о проделанной работе.
|
| ИНСТРУКЦИОННО - ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА «Замена подшипников и крестовины в карданном шарнире» | |||
| № п/п | Содержание операции | Инструмент, материалы | |
| 1. | Снять стопорные кольца | Съемник стопорных колец | |
| 2. | Выпрессовать игольчатый подшипник | Съемник для подшипников | |
| 3. | Перевернуть кардан на 180 градусов и начать аналогичную операцию по выпрессовыванию второго подшипника | Съемник для подшипников | |
| 4. | Вывести поперечину крестовины из зацепления | Руками | |
| 5. | Установить съемник для другой пары подшипников | Руками | |
| 6. | На крестовину поставить уплотнители и пластмассовые заглушки | Руками | |
| 7. | Вставить шипы крестовины в вилку | Руками | |
| 8. | Надеть корпуса подшипников и запрессовать в отверстия вилки | Оправка, молоток | |
| 9. | Установить стопорные кольца | Съемник стопорных колец |
| |||
|
Отчёт по лабораторной работе:
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:____________________________________________________________________________________________.
Критерии оценки
| № п/п э | Содержание | Критерии оценки | Макс. балл за выполнение |
| 1. | Снять стопорные кольца | А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты | |
| Б)соблюдение технологии | |||
| В)соблюдение безопасных условий труда при работе | |||
| 2. | Выпрессовать игольчатый подшипник | А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты | |
| Б)соблюдение технологии | |||
| В)соблюдение безопасных условий труда при работе | |||
| 3. | Перевернуть кардан на 180 градусов и начать аналогичную операцию по выпрессовыванию второго подшипника | А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты | |
| Б)соблюдение технологии | |||
| В)соблюдение безопасных условий труда при работе | |||
| 5. | Установить съемник для другой пары подшипников | А)соблюдение технологии | |
| 6. | На крестовину поставить уплотнители и пластмассовые заглушки | А)соблюдение технологии | |
| 7. | Вставить шипы крестовины в вилку | А)соблюдение технологии | |
| 8. | Надеть корпуса подшипников и запрессовать в отверстия вилки | А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты | |
| Б)соблюдение технологии | |||
| В)соблюдение безопасных условий труда при работе | |||
| 9. | Установить стопорные кольца | А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты | |
| Б)соблюдение технологии | |||
| В)соблюдение безопасных условий труда при работе |
Максимальное количество баллов -19 баллов
Отметка «2» - менее 11 баллов
Отметка «3» - 12-14 баллов
Отметка «4» - 15-17 баллов
Отметка «5» - 18-19 баллов
Тема 2.5 Трансмиссия автомобиля
Лабораторная работа № 4
Тема: Дефектация полуоси, снятой с автомобиля
Цель работы: Изучить порядок проведения дефектации полуоси.
Оборудование: Задний мост ВАЗ 2101-2107, набор инструмента,съемник 67.7801.9516: 1.
Время выполнения задания:90 минут
Место проведения:Лаборатория ТО и ремонта автомобилей
Задание:
1) Пройти инструктаж на рабочем месте и расписаться в журнале;
2) Ознакомиться с устройством заднего моста;
3) Изучить порядок проведения дефектации полуоси;
4) Выполнить дефектацию полуоси согласно инструкционно-технологической карте (Приложение №1);
5) Составить отчёт о проделанной работе (Приложение №2).
Теоретические сведения
Задний мост: 1 — полуось; 2 — болт крепления колеса; 3 — направляющий штифт; 4 — маслоотражатель; 5 — тормозной барабан; 6 — подшипник полуоси; 7 — запорное кольцо; 8 — фланец балки заднего моста; 9 — сальник полуоси; 10 — балка заднего моста; 11 — пластина крепления подшипника; 12 — щит заднего тормоза; 13 — направляющая полуоси; 14 — регулировочная гайка; 15 — подшипник коробки дифференциала; 16 — крышка подшипника; 17 — сапун; 18 — сателлит; 19 — ведомая шестерня; 20 — шестерня полуоси; 21 — регулировочное кольцо ведущей шестерни; 22 — распорная втулка; 23 — подшипники ведущей шестерни; 24 — сальник ведущей шестерни; 25 — грязеотражатель; 26 — фланец; 27 — маслоотражатель; 28 — картер редуктора заднего моста; 29 — ведущая шестерня; 30 — ось сателлитов; 31 — регулировочная шайба; 32 — коробка дифференциала; 33 — болт крепления стопорной пластины; 34 — стопорная пластина гайки подшипника
Порядок выполнения работы:
- Внеаудиторная подготовка к работе в лаборатории;
- Разобрать задний мост;
- Провести дефектацию полуоси;
- Собрать задний мост;
- Заполнить отчёт о проделанной работе.
|
| ИНСТРУКЦИОННО - ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА «Дефектация полуоси, снятой с автомобиля» | ||
| № п/п | Содержание операции | Инструмент, материалы |
| 1. | Снять тормозной барабан | Торцовой ключ с глубокой головкой на 12 мм |
| 2. | Провернуть полуось до совпадения отверстий большого диаметра в ее фланце с двумя гайками крепления тормозного щита | Руками |
| 3. | Отвернуть гайки и снять пружинные шайбы | Торцовой ключ на 17 мм с удлинителем |
| 4. | Снять полуось | Съемник 67.7801.9516: 1 |
| 5. | Полуось, маслоотражательный сальник, посадочное место подшипника в балке моста | Визуальный осмотр |
| 6. | Проверить подшипникна радиальный или осевой зазор | Руками |
| 7. | Собрать задний мост в обратной порядке |
|
Отчёт по лабораторной работе:
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:____________________________________________________________________________________________.
Критерии оценки
| № п/п э | Содержание | Критерии оценки | Максимальный балл за выполнение |
| 1. | Снять тормозной барабан | А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты | |
| Б)соблюдение технологии | |||
| В)соблюдение безопасных условий труда при работе | |||
| 2. | Провернуть полуось до совпадения отверстий большого диаметра в ее фланце с двумя гайками крепления тормозного щита | А)соблюдение технологии | |
| 3. | Отвернуть гайки и снять пружинные шайбы | А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты | |
| Б)соблюдение технологии | |||
| В)соблюдение безопасных условий труда при работе | |||
| 4. | Снять полуось | А)правильность выбора и использования инструмента согласно инструкционно-технологической карты | |
| Б)соблюдение технологии | |||
| В)соблюдение безопасных условий труда при работе | |||
| 5. | Проверить подшипникна радиальный или осевой зазор | А) соблюдение технологии | |
| Б)соблюдение безопасных условий труда при работе |