Помощник машиниста тепловоза (тчмп)

Помощник машиниста работает под руководством машиниста.

Помощник машиниста обязан:

1. Подготовить тепловоз к работе, проверить уровень масла, топлива, воды. При необходимости произвести экипировку тепловоза.
2. Проверить наличие исправного слесарного инструмента и сигнальных приборов
3. Производить отцепку и прицепку тепловоза.
4. В пути следования осматривать работу дизеля и докладывать машинисту.
5. Иметь в наличии обтирочный и смазочный материал, производить смазку трущихся частей тепловоза и поддерживать его в чистом состоянии.
6. В пути следования следить за показаниями сигналов и дублировать их машинисту
7. Соблюдать правила техники безопасности
8. По окончании работы сдать тепловоз в чистоте и порядке
9. Соблюдать правила техники безопасности и дисциплины.

ПОЕЗДНОЙ ВАГОННЫЙ МАСТЕР

Поездной вагонный мастер назначается для руководства и осуществления контроля по осмотру подвижного состава и проверки тормозов.

Поездной вагонный мастер обязан:

1. Хорошо знать устройство вагонов
2. Перед отправлением поезда должен лично убедиться в технической исправности вагонов.
3. Руководить работой осмотрщиков вагонов.
4. Следить за правильностью заполнения справки ВУ-45
5. Производить опробование тормозов.
6. Проверять исправность внутреннего оборудования вагонов и наличие инвентаря.
7. Обо всех замеченных неисправностях сообщать инструктору
8. Соблюдать правила техники безопасности
9. Не покидать рабочее место без разрешения инструктора.
10. После окончания смены доложить о работе бригады на планерке

ОСМОТРЩИК ВАГОНОВ

Осмотрщик вагонов назначается для осмотра вагонов и проверки тормозов. Подчиняется поездному вагонному мастеру.

Осмотрщик вагонов обязан:

1. Знать устройство и действие тормозного оборудования
2. Тщательно осматривать тормозные приборы и оборудование
3. Производить полное и сокращенное опробование тормозов
4. Знать технологический процесс осмотра вагонов в поездах
5. Знать признаки и способы обнаружения неисправностей вагонов
6. При осмотре вагонов особое внимание обращать на состояние колесных пар, букс, рессорной подвески, ударно-тягового устройства.
7. При обнаружении неисправностей вагонов сообщать поездному вагонному мастеру или инструктору.
8. Знать и выполнять правила техники безопасности
9. Не покидать рабочее место без разрешения инструктора.

ЭЛЕКТРОМЕХАНИК СЦБ И СВЯЗИ

Электромеханик СЦБ и связи назначается для обслуживания, ремонта и устранения повреждений устройств СЦБ и связи.

Электромеханик СЦБ и связи обязан:

1. Знать и выполнять правила техники безопасности
2. Постоянно изучать работу приборов и устройств.
3. Уметь быстро находить и устранять неисправности
4. Проводить текущее обслуживание оборудования
5. Бережно обращаться с инвентарем, инструментами, оборудованием
6. После окончания смены доложить о работе бригады на планерке

МОНТЕР СЦБ И СВЯЗИ

Монтер СЦБ и связи назначается в помощь электромеханику для обслуживания и ремонта устройств СЦБ и связи.

Монтер СЦБ и связи обязан:

1. Проводить работы, связанные с обслуживанием и ремонтом устройств СЦБ и связи
2. Бережно обращаться с инвентарем, инструментами и оборудованием
3. Пользоваться только проверенным защитным инструментом
4. Приступать к работе только при отключенном напряжении
5. Не допускать на место проведения работ посторонних лиц
6. Соблюдать правила техники безопасности.

ДОРОЖНЫЙ МАСТЕР ПУТИ.

Дорожный мастер пути назначается для руководства работой бригадиров пути, монтеров пути и дежурных по переезду на своем рабочем участке.

Дорожный мастер пути обязан:

1. При нахождении на путях всегда находиться в сигнальном жилете.

2. Расставить бригадиров и монтеров пути на закрепленные участки.

3. Определить объем работы и ознакомить с ним бригадиров пути.

4. Хорошо знать устройство верхнего строения пути и земляного полотна

5. Знать устройство и принцип работы переездов и других устройств

6. Контролировать выполнение должностных обязанностей бригадиров пути и монтеров пути.

7. Соблюдать правила техники безопасности

8. После окончания смены доложить о работе бригады на планерке.

9. Докладывать инструктору обо всех замеченных неисправностях, а также ДСП соседней станции

БРИГАДИР ПУТИ

Бригадир пути назначается для руководства работой монтеров пути и дежурных по переезду на своем рабочем участке.

Находится в подчинении у дорожного мастера пути.

Бригадир пути обязан:

1. При нахождении на путях всегда находиться в сигнальном жилете.
2. Хорошо знать устройство верхнего строения пути и земляного полотна
3. Знать устройство и принцип работы переездов и других устройств
4. Производить промер пути по шаблону
5. Производить проверку состояния верхнего строения пути
6. Докладывать инструктору обо всех замеченных неисправностях, а также ДСП соседней станции
7. Иметь при себе ручные сигналы
8. Быть бдительным при работе на путях
9. Внимательно следить за приближением поездов и своевременно освобождать пути
10. Во время прохода поезда находиться не ближе 2-х метров от крайнего рельса
11. Соблюдать правила техники безопасности
12. После окончания смены доложить о работе бригады дорожному мастеру пути.

МОНТЕР ПУТИ

Монтер пути назначается для осмотра пути, обеспечения безопасности движения поездов. Находится в подчинении у бригадира пути.

Монтер пути обязан:

1. При нахождении на путях всегда находиться в сигнальном жилете.
2. Во время дежурства внимательно осматривать путь
3. Особое внимание обращать на состояние стыков и наличие зазоров в стыках
4. Следить, чтобы на пути не было посторонних предметов, угрожающих безопасности движения поездов или жизни людей
5. Содержать в чистоте и порядке поверхность балластной призмы
6. Обо всех обнаруженных неисправностях доложить бригадиру пути или инструктору
7. Проходящий поезд встречать свернутым желтым флагом на расстоянии не ближе 2-х метров от крайнего рельса с правой стороны по ходу поезда
8. При проходе поезда следить за состоянием сигналов и ходовыми частями подвижного состава.
9. Быть бдительным при работе на путях
10. Соблюдать правила техники безопасности.

СИГНАЛИСТ.

Сигналист назначается для обеспечения безопасности во время проведения работ на путях. Находится в подчинении у бригадира пути.

Сигналист обязан:

1. При нахождении на путях всегда находиться в сигнальном жилете.
2. Пройти инструктаж по технике безопасности и должностным обязанностям, получить необходимый инвентарь.
3. Соблюдать правила техники безопасности
4. Хорошо знать звуковые и видимые сигналы, способы подачи сигналов.
5. Устанавливать переносные сигналы, петарды и сигнальные знаки для ограждения съемных подвижных единиц и мест производства путевых работ.
6. Своевременно подавать звуковые и видимые сигналы руководителю путевых работ.
7. Проходящий поезд встречать свернутым желтым флагом на расстоянии не ближе 2-х метров от крайнего рельса с правой стороны по ходу поезда
8. Быть бдительным при работе на путях
9. Не покидать рабочее место без разрешения инструктора

ДЕЖУРНЫЙ ПО ПЕРЕЕЗДУ

Дежурный по переезду назначается для обеспечения безопасности движения поездов по переезду.

Дежурный по переезду обязан

1. При нахождении на путях всегда находиться в сигнальном жилете.

2. Пройти инструктаж по технике безопасности и должностным обязанностям

1. Соблюдать правила техники безопасности
2. Проверить состояние оборудования переезда, наличие инструмента и сигналов
3. Прочистить желоба между рельсами и контррельсами
4. Содержать переезд в чистоте и порядке
5. Следить за исправным состоянием шлагбаумов и настила
6. Знать расписание движения поездов и своевременно готовить переезд к пропуску поездов и автотранспорта
7. Обслуживать участок пути на расстоянии 50м в обе стороны от переезда
8. При приближении поезда заблаговременно закрыть шлагбаумы, проверить свободность пути и, встав лицом к пути на расстоянии не ближе 2-х метров от крайнего рельса, пропускать поезд желтым свернутым флажком.
9. При пропуске поезда внимательно осматривать подвижной состав, при обнаружении неисправности подать сигнал остановки.
10. Доложить дежурному по станции о пропуске поезда через переезд
11. Быть бдительным при работе на путях
12. Не покидать рабочее место без разрешения инструктора.