Проверка состояния, регулировка и ремонт рогового разрядника со снятием напряжения

1. Состав исполнителей

Электромонтер 6 разряда......................,.............................................1

Электромонтер 5 разряда.......................................................................1

Электромонтер 4 разряда.....;.....i..........................................................1

2. Условия выполнения работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с использованием рабочей площадки автомотрисы (дрезины); с использованием навесной лестницы 3 м; с подъемом на высоту.

2.2. С перерывом в движении поездов, в "окно" продолжительностью 0,5 ч.

2.3. По наряду и приказу энергодиспетчера. Цри работе на станционных путях —. по согласованию с дежурным по станции.

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмент, защитные средства и сигнальные принадлежности

Автомотриса (дрезина) с рабочей площадкой, шт............................. 1

Лестница навесная 3 м, шт...................................................................1

Набор инструмента электромонтера, компл.......................................1

Ножовка по металлу с запасным полотном, шт..................................1

Полотно наждачное, лист или щетка металлическая, шт................. 1

Линейка измерительная, шт……………………………………………1

Шаблон, шт...........................................................«.........-.............-.......1

Штанга заземляющая, шт................................................................. ...2

Перчатки диэлектрические, пар.........................................................1

Пояс предохранительный, шт...........................................................2

Каска защитная, шт..................................................-............................3

Жилет сигнальный, шт."............................................•.........................-'3

Сигнальные принадлежности, компл...................................................1

Радиостанция переносная, шт............................................«.................1

Аптечка, компл......................................................................................I

, 4'. Норма времени на один роговый разрядник — 0,678 чел. ч.

Примечание. При работе с дрезины АДА/ или автомотрисы АГВ к норме времени добавлять 0,450 чел. ч. на перевод дрезины (автомотрисы) из транспортного положения в рабочее и обратно — по окончании работ.

5. Подготовительные работы и допуск к работе

5.1. Накануне работ передать энергодиепетчеру заявку на выполнение работ со снятием напряжения с применением изолирующей рабочей площадки автомотрисы (дрезины) с перерывом в движении поездов и предоставление "окна" с указанием времени, места и характера работ.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, выдавшего его.

5:3. В соответствии с результатами обходов и объездов с осмотром, диагностических испытаний и измерений подобрать необходимые материалы и детали для замены изношенных. Проверить внешним осмотром их состояние, комплектность, качество изготовления и защитного покрытая, прогнать резьбу на всех резьбовых соединениях и нанести на нее смазку.

5.4. Подобрать защитные и монтажные средства, инструмент и сигнальные принадлежности, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы и детали На транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. Получить приказ энергодиспетчера с указанием времени начала и окончания работ ("окна"); При работе на станционных путях согласовать ее выполнение с дежурным по станции, оформив запись в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети".

После закрытия пути перегона или станции, получить разрешение дежурного по станции на его занятие. На перегон автомотриса отправляется на правах хозяйственного поезда порядком, установленным Инструкцией по движению поездов.

5.6. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности с росписью в наряде.

5.7. Заземлить провода и оборудование, с которых снято заземление, переносными заземляющими штангами с обеих сторон места работы, в соответствии с нарядом.

5.8. Подняться на рабочую площадку автомотрисы, поднять и закрепить перила ограждения.

5.9. Осуществить допуск к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п	Наименование операций	Содержание операций, технологические требования и нормы
	2 '
6.1.	Проверка заземления опоры и разрядника	6.1.1. Проверить целостность и исправность заземления опоры и надежность присоединения его к тяговому рельсу.⁴ 6.1.2. Проверить состояние и исправность заземления кронштейна разрядника на тяговый рельс или среднюю точку дроссель-трансформатора. Кронштейн под роговый разрядник, при отсутствии изоляции заземляемого рога, должен быть изолирован от опоры и присоединен к тяговой рельсовой цепи двумя заземляющими спусками наглухо (без защитных устройств). Заземляющие спуски должны быть проложены изолированно от опоры на деревянных (полимерных) изолирующих прокладках. При наличии изоляции заземляемого рога кронштейн от опоры не изолируется. 6.1.3. Подтянуть ослабленные крепления, а изношенные детали — заменить. Работы выполняются и нормируются по Технологическим картам № 2.2.12 или № 2.2.13 книги II настоящего сборника.
6.2	Проверка и текущий ремонт разрядника	6.2.1. Осмотреть {используя навесную лестницу 3 м) поперечный электросоединитель и место подключения к нему шлейфа разрядника. При наличии подга-ров или окисления в местах соединений произвести их переборку с зачисткой контактных поверхностей проводов и соединительных зажимов наждачным полотном до металлического блеска с предварительной очисткой их от смазки и загрязнения тряпкой, смоченной в бензине. 6.2.2. Развернуть рабочую площадку в сторону опоры к месту установки на ней рогового разрядника. При установке разрядника на металлической или двутавровой железобетонной опоре допускается подъем к месту установки разрядника Непосредственно по оно-^-ре, а при установке разрядника на вершине конической железобетонной опоре — по приставной лестнице 9 м. 6.2.3. Проверить состояние, произвести регулировку и ремонт разрядника. Работы выполнять руководствуясь технологическими требованиями и нормами, изложенными в п.гг. 6.3.2 — 6.3.7 Технологической карты № 2.2.9 книги II настоящего сборника. 6.2.4. Исполнителю спуститься вниз, рабочую площадку автомотрисы развернуть вдоль пути, переместиться к следующему месту работы.

7. Окончание работ

7.1. Собрать материалы, монтажные приспособления, инструмент; защитные средства й погрузить их на автомотрису.

7.2. Привести рабочую площадку автомотрисы в транспортное положение. Снять заземляющие штанги.

При работе с автомотрисы на перегоне возвратить ее на станцию при мыкания на правах хозяйственного поезда порядком, установленны» Инструкцией по движению поездов.

7:3. Дать уведомление энергодиспетчеру об окончании работ. Прира боте на станции оформить запись в "Журнале осмотра путей, стрелоч ных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети"

7.4. Возвратиться На производственную базу ЭЧГК.

Технологическая карта № 2.2.11.

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ, РЕГУЛИРОВКАИ РЕМОНТ ТРУБЧАТОГО РАЗРЯДНИКА

1. Состав исполнителей

Исполнители	Непосредственно с , ОПОРЫ	С приставной лестницы
Электромонтер 6 разряда		I
Элекгоомонтев 5 разряда
Электромонтер 4 разряда	—

2. Условия выполненвя работ

Работа выполняется:

2.1. Со снятием напряжения с проводов и оборудования в зоне работы; непосредственно с опоры или с применением приставной лестницы 9 м; с подъемом на высоту; с перерывом в движении поездов, в "окно" продолжительностью 0,3 ч.

2.2. По наряду и приказу энергодиспетчера.

3. Механизмы, приборы, монтажные приспособления, инструмеят, защитные средства и сигнальные принадлежности

Лестница приставная 9 м (при работе на конической железобетонной

опоре), шт...............................................................................................1

Набор инструмента электромонтера, компл........................................1

Ножовка по металлу с запасным полотном, шт.....,....................1

Полотно наждачное, лист или щетка металлическая, шт................... 1

Линейка измерительная, шт................................................................1

Шаблон, шт...............:.............................i"...........-........._;.........................1

Штанга заземляющая, шт...................................................................2

Перчатки диэлектрические, пар....................................................:...... 1

Пояс предохранительный, нгг.................Л.......................................3

Каска защитная, шт..::.. .......:.......... .....по числу исполнителей

Жилет Сигнальный, шт.............................:....... по числу исполнителей

Сигнальные принадлежности, компл .....Л............................................1

Аптечка, компл.................:.......................;............................................1

4. Норма времени н* один разрядянх, чел. ч.

на металлической Ш1И железобетонной двутавровой опоре.........0,425

на железобетонной конической опоре............-----------.......------0,686

5. Подготовительные работы в допуск ж работе

5.1. Накануне работцередатъ энергодиспетчеру заявку на выполнение работ со снятием "напряжения в зоне работ, непосредственно с опоры или с применением приставной лестницы 9 м, с подъемом на высоту, с перерывом в движений поездов и предоставление "окна", с указанием времени, места и характера работ.

5.2. Получить наряд на производство работ и инструктаж от лица, выдавшего его. j

5.3. В соответствии с результатами обходов й объездов с осмотром, диагностических испытаний и измерений подобрать необходимые материалы и детали для замены изношенных. Проверить внешним осмотром их состояние, комплектность, качество изготовления и защитного покрытия, прогнать резьбу на всех резьбовых соединениях и нанести на нее смазку.

5.4. Подобрать монтажные приспособления, защитные средства, сигнальные принадлежности и инструмент, проверить их исправность и сроки испытаний. Погрузить их, а также подобранные материалы и детали на транспортное средство, организовать доставку вместе с бригадой к месту работы.

5.5. По прибытии на место работы провести текущий инструктаж по технике безопасности с росписью в наряде.

5.6. Получить приказ энергодиспетчера с указанием о снятии напряжения в зоне работы, времени начала и окончания работ.

5.7. Заземлить провода и оборудование, с которых снято напряжение, переносными заземляющими штангами с обеих сторон места работы в соответствии с нарядом.

5.8. При работе на железобетонной конической опоре установить и закрепить на опоре приставную лестницу 9 м.

5.9. Осуществить допуск к производству работ.

6. Схема последовательного технологического процесса

№ п/п	Наименование операций	Содержание операций, технологические требования и нормы
		•з ■-■..•■•■ '
6,1.	Проверка заземления опоры и разрядника	6.1.1. Проверить целостность и исправность заземления опоры и разрядника, надежность присоединения заземляющих проводников к тяговому рельсу или к отдельному заземлителю сопротивлением не менее 10 Ом; заземлитель, при этом, должен располагаться на расстоянии не менее 3 м от ближайшего рельса. 6Л ,2. Подтянуть ослабленные крепления, а изношенные детали — заменить. Работы выполняются и нормируются по Технологическим картам № 2.2.12 или №2v2.13 книги Н настоящего сборника.
6.2.	Проверка и текущий ремонт разрядника	6.2.1. Подняться Исполнителю непосредственно по опоре или по Приставной лестнице к месту установки разрядника на опоре ,(или консоли). 6.2.2. Проверить положение трубчатого разрядника. Он должен быть установлен под углом 15 — 20° к горизонтали, а в местах повышенной загрязненности — до 45°. Чтобы исключить вероятность межфазных замыканий или замыканий контактной сети на землю при срабатывании разрядника он должен быть установлен таким образом, чтобы в зоне выхода выхлопных газов не находились тросы, провода, изоляторы и поддерживающие конструкции (ионизированные газы имеют повышенную проводимость). 6.2.3. Проверить крепление разрядника на кронштейне, кронштейна на опоре и место подключения к нему шлейфа. Сечение провода шлейфа должно быть не менее 25 мм² по меди. Все ослабленные крепления подтянуть ключом, на резьбовые соединения нанести смазку. 6.2.4. Проверить линейкой зазор внешнего искрового промежутка. Он должен быть для контактной сети 40 мм, а для питающей линии и ДПР — 60 мм. При необходимости произвести регулировку путем перемещения разрядника в месте его закрепления на кронштейне или изменением длины и положения электрода. При необходимости замены электрода (3) на опорном изоляторе (4), временно закрепить за опору или консоль шлейф (5) разрядника, после чего снять плашечные зажимы (6) в узле крепления шлейфа и электрода на изоляторе. Зачистить контактные соединения, установить новый электрод (6) и присоединить его к шлейфу (5) и опорному изолятору (4), снять временное крепление шлейфа за опору или консоль. 6.2.5. Осмотреть и очистить наружную поверхность трубки и опорного изолятора, проверить крепление разрядника к конструкции, заделку трубки в наконечнике и состояние внешних электродов. Наличие следов оплавления на наконечнике трубки или на электродах свидетельствует о неудовлетворительной работе разрядника. При обнаружении оплавлении наконечника трубки или электродов внешнего искрового промежутка, повреждения лакового покрытия трубки, трещин, вздутий, ожогов и других видимых дефектов, которые могут нарушить нормальную работу разрядника, его необходимо заменить. На опорном изоляторе не допускаются сколы на ребрах фарфора общей площадью более 3 см², продольные и радиальные трещины изоляционных деталей или оконцевателей. 6.2.6. Очистить от грязи дугогасительный канал внутреннего искрового промежутка, измерить шаблоном его длину и внутренний диаметр на расстоянии 10 — 15 см от кольцевого электрода: Допускается увеличение диаметра не более чем на 3 мм (20 — 25 %). Величина внутреннего искрового Промежутка должна быть 175+ 5 мм. 6.2.7. Установить указатель срабатывания в рабочее положение, исполнителю спуститься на землю.