Механические способы удаления аспо из скважины

Механические способы борьбы с отложения­ми парафина в лифтовых трубах скважин применяются в ме­ханизированных скважинах штангово-насоснои эксплуатации. Способ основан на механическом соскабливании со стенок труб парафина различного рода скребками и выносе его потоком добываемого флюида.

В конце 50-х годов в фонтанных скважинах для удаления парафина со стенок труб еще применялись ручные лебедки, на которые наматывалась скребковая проволока диаметром 2,5—3,0 мм, на свободный конец которой крепился скребок, выполненный конструктивно таким образом, что при движе­нии вниз он складывался, а при движении вверх раздвигался до диаметра труб и соскребал с их внутренней поверхности отложившийся парафин. Оператор периодически в зависимо­сти от интенсивности образования отложений на трубах вруч­ную спускал скребок до требуемой глубины в НКТ, а затем поднимал его.

Позже этот процесс механизировался с применением элек­троприводной лебедки.

Затем были созданы автома­тизированные депарафиниза-ционные установки АДУ-3, ко­торые включались на спуск скребка по программе, автома­тически реверсировались и от­ключались при достижении скребком устья скважины. Поз­же были предложены «летаю­щие» скребки, разработанные УфНИИ.

Первоначальный пуск скребка в скважину производил оператор через лубрикатор. При этом скребок находился в сложенном положении, то есть режущие элементы устанавли­вались параллельно потоку флюида и создавали его движе­нию минимальное сопротивле­ние, вследствие чего скребок падал вниз. Достигнув нижне­го амортизатора, скребок уда­рялся о него, раскрывался, ре­жущие элементы устанавлива­лись перпендикулярно потоку, принимая размер на 1—2 мм меньше диаметра труб, пере­крывали их проходное сечение и потоком скважинного флюи­да перемещались вверх, одно­временно соскабливая отложив­шийся на внутренней поверх­ности парафин. Достигнув вер­хнего амортизатора и ударив­шись о него, скребок склады­вался и падал вниз.

В насосных скважинах для борьбы с отложениями парафи­на на стенках подъемных труб применяются металлические скребки, укрепляемые на насос­ных штангах. В СНГ в основ­ном используются пластинчатые скребки, изготовленные из 2,5—3 мм пластин листового железа (рис. 8.1), прикрепляемые к штангам при помощи хо­мутов.

Потребное количество скребков для каждой колонны насосных штанг:

где n_п — глубина отложения парафина в м;

1 — длина хода плунжера насоса или расстояние между пластинами в м;

1_n — длина пластины в м.

При использовании пластинчатых скребков насосные уста­новки оборудуют штанговращателями, которые подвешивают к головке балансира станка-качалки. Сальниковый шток за­клинивается в роторе штанговращателя, и при его повороте поворачивается и колонна насосных штанг с укрепленными на них скребками, при этом боковыми гранями срезается пара­фин со стенок труб. Штанговращатель вращает колонну на­сосных штанг на один оборот обычно за 40 ходов штока.

Рис. 8.1. Скребок пластинчатый.

Отложения парафина в лифтовых трубах скважин, обору­дованных СКН, удаляют в основном с помощью торцевых уко­роченных пластинчатых скребков ТатНИИ (рис. 8.2), привари­ваемых к штангам. При использовании пластинчатых скреб­ков торцевого типа насосные установки также оборудуются штанговращателями, которые подвешивают к головке балан­сира. В торцевых скребках основной режущей кромкой явля­ется грань, определяющая толщину скребка. Парафин со сте­нок труб срезается во время движения колонны штанг, при повороте которых с помощью штанговращателя скребок пере­мещается в новое положение.

Число скребков п, необходимое для укомплектования ко­лонны штанг,

где Н — глубина спуска скребков;

1 — длина хода полированного штока;

1_С — длина скребка;

1_n — длина зоны перекрытия по вертикали.

Рис. 8.2. Пластинчатый скребок ТатНИИ торцевого типа.

1 – скребок, 2 – муфта крепления, 3 – штанга.

Применение укороченных тор­цевых скребков по­зволило уменьшить расход металла на их изготовление в 5 раз (по сравнению со скребками большой длины), резко снизить нагрузку на головку балансира, упростить техноло­гию крепления их к штангам.

Ширина пласти­ны принимается меньше на 2—3 мм соответствующего диаметра подъем­ных труб.

Широко распро­странен способ очи­стки выкидных ли­ний от парафина с помощью резино­вых шаров (торпед), который применим при любом способе эксплуатации сква­жин. Шары в трубо­проводах продвига­ются под действием потока жидкости эксплуатирующихся скважин. При использо­вании эластичных шаров (торпед) трубопроводы не должны иметь выступов и острых кромок на внутренней поверхности. Радиусы закругления трубопроводов диаметрами 100 мм долж­ны быть не менее 150 мм. Схема обвязки устья скважин и при­емного устройства на групповой установке показана на рис. 8.3. Перед первым пуском шара трубопровод пропаривается или промывается горячей нефтью. Частота запуска шара зависит от интенсивности парафинизации трубопроводов. При обвод­нении продукции скважин до 30% и более шары запускаются 1—2 раза в месяц. В приемной камере по указателю фиксиру­ется поступление шара, который сразу же извлекается. При застревании его в трубопровод пропускают второй шар. Если это оказалось неэффективным, оба шара проталкивают с по­мощью насосного агрегата. Превышение давления в трубопро­воде выше допускаемого свидетельствует об образовании глу­хой парафиновой пробки, для ликвидации которой использу­ют пропарку трубопровода со стороны групповой установки по участкам.

Для очистки от отложений парафина в магистральных тру­бопроводах применяют также шаровые резиновые разделите­ли (РШ), которые используются и для предотвращения смеши­вания разносортных продуктов в процессе их перекачки. Вы­пускают шаровые разделители и с магнитным датчиком, кото­рый в комплексе со специальным наземным оборудованием позволяет определять местонахождение шара в подземном тру­бопроводе.

В качестве рабочей жидкости летом применяется вода, зи­мой — антифриз. Для очистки трубопроводов переменного се­чения используются шары типа СРШ, отличительной особен­ностью которых является наличие в толще стенки шара изоли­рованного эластичного пористого слоя. Благодаря этому шар проходит через задвижки и участки трубопроводов с меньшим проходным сечением.

Вновь вводимые в эксплуатацию трубопроводы очищаются калибровочными поршнями, в передней части которых име­ются жесткие металлические диски диаметром, равным 95% внутреннего диаметра труб. Благодаря этому обеспечивается полное удаление посторонних предметов и выявление дефек­тов трубопровода. Для периодической очистки трубопроводов применяют щелочные скребки.

Рис. 8.3. Схема обвязки пусковой камеры на устье скважины и приемного устройства на групповой установке.

1 – пусковая камера; 2 – эластичный шар; 3 – задвижки; 4 – вентиль; 5 – очищаемая выкидная линия; 6 – приемное устройство.