Тема 5.4. Эксплуатация и ремонт литейного оборудования.

Особенности эксплуатации и технического обслуживания. Особенности ремонта литейного оборудования. Ремонт формовочных машин и его особенности. Особенности ремонта смешивающих бегунов, молотковых дробилок, мельниц, вибрационных сит. Сборка оборудования после ремонта. Оборудование, приспособления и инструмент, применяемые при ремонте оборудования. Правила техники безопасности при ремонте литейного оборудования.

Литература: [2, с.293-309];[5, т.2, с.458-482];[6, с.245-250].

Методические указания

Особенности ремонта литейного оборудования обусловлены эксплуатацией в крайне неблагоприятных условиях. Оборудование и его механизмы, находясь в среде кварцевой пыли, высокой температуры испытывает значительные динамические нагрузки. Все это приводит к быстрому износу деталей, а следовательно, частным ремонтам. Решающим фактором организации ремонта является частое ТО и применение узлового метода ремонта.

Вопросы для самоконтроля:

1. Почему агрегатный метод ремонта является основным при ремонте литейного оборудования?

2. В чем особенности ремонта формовочных машин?

3. Какие способы восстановления деталей приемлемы при ремонте деталей встряхивающих механизмов?

4. Почему при ремонте формовочных машин ремонту подвергается также и фундамент?

5. В чем особенности ремонта пескомета?

Тема 5.5. Эксплуатация и ремонт подъемно-транспортных устройств.

Особенности эксплуатации технического обслуживания. Проверка до ремонта. Осмотр и ремонт опорных устройств. Особенности ремонта мостовых кранов, подкрановых путей, ленточных и цепных конвейеров, кабельных элеваторов и рольгангов. Оборудование, приспособления и инструмент, применяемые при ремонте. Технико-экономические показатели ремонта подъемно-транспортного оборудования.

Литература: [2, с.391-395];[5, т.2, с.482-487].

Правила устройства и безопасности эксплуатации грузоподъёмных кранов. –М.: Машиностроение, 1989.

Концевой Е.М., Розенштейн Б.М. Ремонт крановых металлоконструкций. –М.: Машиностроение, 1979.

Ремонт и модернизация кранов машиностроительных заводов./ Под ред.

Петухова П.З. –М.: Машиностроение, 1982.

Ивашков П.П. Монтаж, эксплуатация и ремонт подъёмно-транспортных машин. –М.: Машиностроение, 1981.

Методические указания

Изучая материал темы, следует помнить, что механизмы подъемно-транспортных устройств подвержены большому количеству динамических нагружений в период пуска и торможения. Кроме того, они представляют повышенную опасность, так как работают в зоне людей или над ними. Отсюда и особенности ремонта. Ремонтники должны пройти специальное обучение. Материал для изготовления деталей и используемый при ремонте должен иметь сертификат, который подшивается в крановую книгу. Допуск оборудования к работе осуществляется Проматомнадзором.

Вопросы для самоконтроля:

1. Какие элементы кранов не подлежат ремонту?
2. Зачем нужны сертификаты на материал, используемый при ремонте мостовых кранов?
3. Какие способы ремонта используют при исправлении подкрановых путей?
4. Какая организация допускает подъемно-транспортное оборудование к эксплуатации?
5. В какой последовательности производится замена транспортерной ленты при ремонте ленточного транспортера?

Раздел 6. Модернизация и паспортизация технологического оборудования.

Тема 6.1. Основные направления модернизации технологического оборудования.

Сущность модернизации и её новые направления: комплексное использование конструкций новой модели, улучшение эксплуатационных качеств оборудования, автоматизация, технологическая модернизация, улучшение условий труда и обеспечение безопасной работы.

Экономическое обоснование целесообразности проведения модернизации.

Литература: [2, с.322-327];[6, с.199-201].

Методические указания

Изучая материал темы, надо помнить, что на машиностроительных предприятиях наряду с современным высоко­производитель­ным оборудованием эксплуатируется большое количество мо­рально и физически устарев­шего оборудования, производительность которого низка. Именно с целью более эффективного ис­пользования технологического оборудо­вания производят модернизацию. Для удешевления модернизации ее совмещают с капитальным и средним ремонтом. Это позволяет сэкономить средства на разборку ремонтируемой ма­шины, промывку деталей, сборку, испытание и другие операции.

Особое внимание надо обратить на направления модернизации и оку­паемость затрат на ее проведение.

Вопросы для самоконтроля:

1. Дайте определение понятию «модернизация».

2. Какие виды модернизации различают в зависимости от ее технологического направления?

3. Перечислите основные направления модернизации технологического оборудования.

4. Что необходимо оценить перед проведением модернизации?

5. Какой прием применяют для удешевления модернизации?