Типы привода экскаваторов

ми. Многомоторные экскаваторы, у которых каждый рабочий механизм приводится от отдельного двигателя, называют экскаваторами с индиви­дуальным приводом механизмов, а многомоторные экскаваторы, у кото­рых каждый из двигателей приводит в движение несколько рабочих меха­низмов,— экскаваторами с груп­повым приводом. В многомо­торном экскаваторе с индивидуально-групповым приводом используют как индивидуальный, так и групповой привод.

Классификация передач экскава­торов показана на рис. 1.4.

В механической трансмиссии дви­жение от силовой установки переда­ется с помощью зубчатых, цепных, клиноременных и канатных передач.

В объемном гидроприводе энергия °т силовой установки передается с помощью жидкости. Объемные гидро­передачи в экскаваторах применяют как без добавления, так и с добавле­нием к ним механических передач.

В гидродинамической передаче используют гидромуфты или гидро­трансформаторы, встраиваемые меж-

ПЕРЕДАЧИ ЭКСКАВАТОРОВ
механические	электри ческие	гидрав личес кие	смешан ные

ду силовой установкой и механичес­кими передачами.

В электродинамической передаче вместо гидромуфт или гидротрансфор­маторов устанавливают электро­муфты.

В смешанных передачах приме­няют два или три типа различных передач. На большинстве экскавато­ров получили распространение сме­шанные электромеханические или гид­ромеханические передачи.

По типу привода различают экс­каваторы с механическим, гидромеха­ническим, гидравлическим, электри­ческим и смешанным приводами (см. рис. 1.3).

Экскаватор с механическим приво­дом характерен применением только механических передач. Если в механи­ческую трансмиссию экскаватора включают гидродинамическую пере­дачу (преимущественно гидротранс­форматор), то такой типа привода называют гидродинамическим.

В объемном гидроприводе первич­ным потребителем энергии являются насосы (один или несколько), нагне­тающие жидкость под давлением по гидросети к гидро двигателям, от которых приводятся в движение рабо­чее оборудование, рабочий орган и механизмы экскаватора

При электрическом приводе пере­дача энергии от силовой установки к механизмам машины производится как электрическим, так и механичес­ким способом.

В смешанных приводах используют 2 или 3 типа различных передач. На большинстве экскаваторов получили распространение смешанные электро­механические или гидромеханические приводы.

Механическая трансмиссия в на­стоящее время находит все меньшее применение на экскаваторах. Гораздо чаще применяют гидравлический или электрический привод.

По возможности вращения пово­ротной части (платформы) экскава­торы бывают полноповоротными, т. е. с вращающимися вокруг вертикальной оси на неограниченный угол платфор­мами, и неполноповоротными, когда угол вращения ограничен.

По типу ходового устройства (рис. 1.5) экскаваторы разделяют на гусе­ничные, пневмоколесные, на специаль­ном шасси, на базе самоходной ма­шины. Гусеничные ходовые уст­ройства бывают с минимально допу­стимой площадью опорной поверхно-

1.5. Классификация экскаваторов по типу хо­дового устройства

а — гусеничный; б — гусеничный с увеличенной поверхностью гусениц; в — пневмоколесный; г — на специальном шасси; д — на базе трак­тора

сти гусениц (для работы на грунтах с высокой несущей способностью) и с увеличенной поверхностью гусениц (для работы на грунтах с низкой не­сущей способностью).

Пневмоколесным называ­ют экскаватор на колесном ходовом устройстве, который имеет практи­чески ту же поворотную часть, что и гусеничный экскаватор.

К экскаваторам на специаль­ном шасси относят машины на колесном ходовом устройстве автомо­бильного типа.

Экскаватор на базе самоход­ной машины имеет ходовое уст­ройство на базе трактора или авто­мобиля. В этом случае экскаватор называют также навесным.

По типу подвески рабочего обору­дования (рис. 1.6) различают экска­ваторы с гибкими элементами (преи­мущественно канатами) для удержа­ния и приведения в действие рабочего

₀5орудования (гибкая подвеска) и с жесткими элементами — преимущест­венно гидравлическими цилиндрами (жесткая подвеска).

По видам рабочего оборудования классификация представлена на рис. 17. Прямая лопата разраба­тывает грунт выше уровня стоянки: ковш, укрепленный на рукояти, копает в направлении от экскаватора. Разли­чают маятниковые и напорные пря­мые лопаты. У маятниковой прямой лопаты рукоять совершает только ма­ятниковое движение относительно стрелы. Напорная прямая лопата ос­нащена приводным устройством для напорного движения' рукояти.

Прямая лопата со створчатым ков­шом в отличие от неразъемного ков­ша может разрабатывать грунт при смыкании створок ковша, поворачи­вающихся в плоскости, перпендику­лярной плоскости поворота рукояти.

Обратная лопата предна­значена для разработки грунта ниже уровня стоянки: ковш, укрепленный на рукояти, копает в направлении к экскаватору. Боковую обратную лопа­ту используют для работы в стеснен­ных условиях: ковш копает в верти­кальной плоскости, смещенной отно­сительно вертикальной оси вращения поворотной платформы или относи­тельно продольной оси базовой ма­шины.

Рабочее оборудование, которое монтируют из узлов прямой и обрат­ной лопат, называют универ­сальной лопатой.

Для погрузки сыпучих и кусковых материалов предназначено погрузоч­ное оборудование с поворотным ков­шом, заполняемым при его движении от экскаватора.

Для послойной разработки грунта в различных плоскостях применяют планировочное оборудо­вание с ковшом или ножом. Для планировочных работ используют так­же рабочее оборудование с рабочим органом, укрепленным ни стреле, из­меняющей при работе свою длину

1.6. Классификация экскаваторов по типу под­вески рабочего оборудования

а — с гибкой подвеской; 6 — с жесткой под­веской

и поворачивающейся в вертикальной плоскости относительно поворотной части экскаватора, а также относи­тельно своей продольной оси. Такое оборудование называют земле-ройно-плапировочным.

Для работы в стесненных условиях предназначено землеройно-планиро-вочное оборудование с шарнирной опорой стрелы, смещаемой при работе поперек поворотной части.

При больших глубинах копания грунт ниже уровня стоянки разраба­тывают драглайном с помощью ковша, подвешенного на канатах и копающего в вертикальной плоскости экскаватора. Каналы очищают боко­вым драглайном с ковшом, подвешен­ным на канатах и копающим под углом к вертикальной плоскости стрелы.

Погрузочные и разгрузочные опе­рации с сыпучими грунтами и дробле­ными породами, а также копание ко­лодцев с вертикальными стенками, очистку прудов и каналов выполняют рабочим оборудованием грейфера, снабженным захватывающим ковшом. Ковш грейфера может быть подвешен на канатах и тогда усилие напора ковша на грунт создается ве­сом ковша. У гидравлического экска­ватора ковш грейфера шарнирно под­вешен к одному из жестких элемен­тов рабочего оборудования, и усилие напора на грунт создается специаль­ным приводным устройством.