Порядок определения посадки и начальной остойчивости
| Вариант представления кривых элементов теоретического чертежа | Комментарий |
| d = f(Δ), м | По водоизмещению определяем среднюю осадку |
| xc = f(d), м | Абсцисса ЦВ |
| zm = f(d), м | Возвышение метацентра |
| МТС = f(d), м | Момент дифферентующий на 1 см |
| h0 = zm – zg, м | Метацентрические высоты |
 | Дифферент |
 | Угол дифферента |
 | Осадка носом |
 | Осадка кормой |
 | Осадка средняя |
5. Учёт свободных поверхностей
В соответствии с «Правилами классификации и постройки морских судов» Морского Регистра Судоходства (пункт 1.4.7) при расчетах остойчивости в обязательном порядке производится учет влияния жидких грузов. Согласно пункту 1.4.7.1 «Правил…», в число цистерн, учитываемых при подсчете влияния на остойчивость, при больших углах крена, должны включатся цистерны каждого вида жидкого груза и балласта, в которых по условиям эксплуатации, могут быть одновременно свободные поверхности, а также цистерны, системы успокоителей качки, независимо от их типа. Для учета влияния свободных поверхностей, составляется расчетная комбинацию из одиночных цистерн или их сочетаний цистерн выбирают такие, чтобы создаваемый ими кренящий момент был максимален.
При выполнении курсового проекта на свободные поверхности принимается равной 0,29 м.
При малых углах крена суммарная поправка к метацентрической высоте, учитывающая влияние свободных поверхностей определяется по формуле:
где 
- момент инерции свободной поверхности жидкости;
;
- длина и ширина цистерны:
- коэффициент, учитывающий форму свободной поверхности.
Значение коэффициента 
приведены в таблице;
- удельный вес жидкости в рассматриваемой цистерне;
- удельный вес забортной воды.
Для учета влияния свободных поверхностей при больших углах крена вводится исправленная аппликата центра тяжести 
6. Расчёт и построение диаграмм остойчивости
Для расчета остойчивости и построения диаграмм остойчивости используется пантокарены или плечи остойчивости формы. Плечи остойчивости формы находят, откладывая по оси абсцисс водоизмещения или осадку судна, соответствующую рассматриваемому варианту загрузки судна, и через полученную точку приводят вертикальную прямую. Пересечение вертикали с соответствующими кривыми определяет на оси ординат плечо остойчивости формы 
для каждого угла наклонения.
Плечи остойчивости веса вычисляется по формуле:
Тогда плечо статической остойчивости:
