Исходя из особенностей автошины подлежат замене не только в связи с износом, но и в связи с изменением природных условий и переходом на другой сезон

Автомобильные шины могут поступать на предприятие вместе с приобретаемыми автотранспортными средствами (автошины на колесах и в запасе) и как самостоятельные объекты в качестве оборотных активов, используемых для замены. На эту особенность использования и учета автошин обращается внимание в Инструкции по применению Плана счетов бухгалтерского учета: автомобильные шины в запасе и обороте, предназначенные для замены изношенных, учитываются на счете 10 «Материалы», субсчет 5 «Запасные части»; автошины, находящиеся на колесах и в запасе при транспортном средстве и включаемые в его первоначальную стоимость, учитываются в составе основных средств.

Таким образом, автомобильные шины, находящиеся на колесах и в запасе при приобретаемом автотранспортном средстве учитываются в соответствии с ПБУ 6/01 «Учет основных средств». Эти шины включаются в комплектацию транспортного средства, без которых автомобиль не может быть использован, следовательно, не отвечает условиям, присущим объектам основных средств. В соответствии с п.6 ПБУ 6/01 «Учет основных средств» инвентарным объектом основных средств признается объект со всеми приспособлениями и принадлежностями или обособленный комплекс конструктивно сочлененных предметов, представляющих собой единое целое, предназначенный для выполнения определенной работы. В п.10 Методических указаний по бухгалтерскому учету основных средств, утвержденных приказом Минфина РФ от 13 октября 2003г. № 91н, автомобиль рассматривается в качестве примера инвентарного объекта и указывается, что в его первоначальную стоимость включается в стоимость запасного колеса с покрышкой, камерой и ободной лентой, а также комплекта инструментов.

В соответствии с Инструкцией к Плану счетов бухгалтерского учета и ПБУ 5/01 «Учет материально-производственных запасов» шины, приобретаемые отдельно от автотранспортных средств с целью пополнения запасов для замены шин, требующих ремонта или пришедших в негодность, учитываются на субсчете 5 «Запасные части» к счету 10 «Материалы».

В ПБУ 5/01 «Учет материально-производственных запасов» и Методических указаниях по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов, утвержденных приказом Минфина РФ от 28 декабря 2001г. № 119н, не предусмотрено специального порядка учета и списания автомобильных шин, несмотря на присущие особенности этих оборотных активов.

Эксплуатация автомобильных шин осуществляется в соответствии с Правилами эксплуатации автомобильных шин от 21 января 2004г. № АК-9-р утвержденными Департаментом химической и нефтехимической промышленности, Минтранспорта РФ и Министерством внутренних дел РФ. В соответствии с правилами на каждую автомобильную шину при её комплектации или во время эксплуатации заводится карточка учета работы шин, которая ведется до выхода шины из строя. В карточке указывается техническая характеристика шины (номер шины, дата изготовления, фирма-изготовитель, дефекты, размер и характер повреждений), перемещения, фактический пробег, дата замены и другие данные.

Если покрышка пригодна для эксплуатации, в соответствии с Правилами она не может быть снята с автомобиля или передана в утиль. Если шина не пригодна к эксплуатации, она снимается с учета, в учетной карточке указывается пробег, причина снятия и порядок её дальнейшего использования (на восстановление, в ремонт, дополнительную нарезку рисунка протектора, утиль). Карточка учета работы шины является регистром аналитического учета и может служить актом на списание, если при направлении шины на восстановление, углубление рисунка протектора или в утиль, её подписывают члены комиссии. Может использоваться вариант, при котором на основании данных карточки составляется акт на списание автомобильных шин произвольной формы.

Для определения пригодности автошины к эксплуатации, важное значение имеет износ рисунка протектора, поэтому установлена минимально допустимая остаточная высота рисунка протектора для шин легковых, грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов, при которых шина должна быть снята с эксплуатации.

Автомобильные шины могут находиться на складе, в ремонте, поэтому специализированным автотранспортным предприятиям в составе субсчета 5 «Запасные части» к счету 10 «Материалы» рекомендуется использовать субсчета второго порядка:

10-5-1 «Автомобильные шины на складе»;

10-5-2 «Автомобильные шины, подлежащие восстановлению».

С целью контроля за использованием автомобильных шин отдельные предприятия используют субсчет «Автомобильные шины в обороте» (в эксплуатации), на котором учитывают автошины, установленные на запасном и ходовых колесах.

На субсчете 10-5-1 «Автомобильные шины на складе» подлежат раздельному учету новые автошины, находящиеся на складе; снятые со списанных автомобилей и автоприцепов, годные к эксплуатации; отремонтированные автошины.

Приобретенные автошины от поставщиков отражаются в учете:

Дебет счета 10 «Материалы», субсчет «Автомобильные шины на складе»

Кредит счета 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками».

Отражена сумма «входного» НДС по приобретенным шинам:

Дебет счета 19 «Налог на добавленную стоимость по приобретенным ценностям»

Кредит счета 60 «Расчеты с поставщиками и подрядчиками».

Снятые шины с машин могут быть разной годности. Если с машин при их списании снимаются годные автошины, производится запись:

Дебет сч. 10 «Материалы», субсчет «Автомобильные шины на складе»

Кредит сч. 91 «Прочие доходы и расходы».

Снятые с машин сезонные автошины отражаются записью:

Дебет сч. 10 «Материалы», субсчет «Автомобильные шины на складе»

Кредит сч. 20 «Основное производство», 23 «Вспомогательные производства», 26 «Общехозяйственные расходы» и др.

Если снятые шины подлежали восстановлению, их отражают в учете по дебету счета 10 «Материалы», субсчет «Автомобильные шины, подлежащие восстановлению». Впоследствии эти шины сдаются на авторемонтные или шиноремонтные организации для восстановления. Эта передача отражается записью:

Дебет сч. 10 «Материалы», субсчет 7 «Материалы, переданные в переработку на сторону»

Кредит сч. 10 «Материалы», субсчет 5-2 «Автомобильные шины, подлежащие восстановлению».

После получения восстановленных шин с ремонта составляется запись:

Дебет сч. 10 «Материалы», субсчет «Автомобильные шины на складе»

Кредит сч. 10 «Материалы», субсчет 7 «Материалы, переданные в переработку на сторону».

При снятии шин, непригодных к эксплуатации и восстановлению, их учитывают как вторсырье на субсчете 6 «Прочие материалы» к счету 10 «Материалы»:

Дебет сч. 10 «Материалы», субсчет 6 «Прочие материалы»

Кредит сч. 20 «Основное производство», 23 «Вспомогательные производства», 26 «Общехозяйственные расходы» и др.

Эти шины оприходуются по весу и по цене возможной реализации. Впоследствии непригодные и восстановлению шины могут быть сданы для переработки шиноремонтным организациям. При передаче таких шин делается запись:

Дебет сч. 91 «Прочие доходы и расходы»

Кредит сч. 10 «Материалы», субсчет 6 «Прочие материалы».

Такой порядок учета устанавливается предприятием самостоятельно, целесообразность его организации определяется степенью снижения затрат на приобретение автошин.

В связи с тем, что по автомобильным шинам отсутствуют специальные документы, регламентирующие их учет, замену изношенных автомобильных шин, в том числе замену сезонных шин практически отражают как затраты по поддержанию автомобиля в рабочем состоянии (затраты на ремонт). При этом производится единовременное списание автомобильных шин в момент их установки на автомобиль, но на основании карточки учета работы автошины производится оперативный учет пробега и износа шины. Для определения износа автомашины организации могут пользоваться Правилами эксплуатации автомобильных шин № АК-9-р. В настоящее время организации могут самостоятельно устанавливать нормы эксплуатационного пробега автошин, ориентируясь на их технические характеристики.

Кроме шин используются для поддержки рабочего состояния различные запасные части, которые отличаются по номенклатурным номерам, по маркам автомобилей, стоимости. Поэтому аналитический учет запасных частей ведется по номенклатурным номерам, по специальному каталогу, разрабатываемому на предприятии. Запасные части подразделяют на новые, отремонтированные, требующие ремонта.

Приобретение запасных частей организуется в соответствии с Планом счетов бухгалтерского учета и Инструкцией по его применению, ПБУ 5/01 «Учет материально-производственных запасов». При использовании и списании запасных частей производятся записи:

Дебет сч. 20 «Основное производство», 23 «Вспомогательные производства» и др.

Кредит сч. 10 «Материалы», субсчет «Запасные части», возможно применение субсчетов второго порядка.