Построение проектного угла и расстояния
При построении проектного угла одна точка В (вершина угла) и исходное направление ВА должны быть заданы. На местности фиксируется другое направление ВС, которое образовывает с исходным направлением проектный угол β. Построение проектного угла выполняется в следующем порядке:
-Над вершиной проектного угла В устанавливают теодолит, и наводят зрительную трубу на исходное направление.
По лимбу берут отсчет и прибавляют к нему значение проектного угла.
-Открепив алидаду, поворачивают теодолит, устанавливая вычисленный отсчет. При этом визирная ось зрительной трубы теодолита укажет направление, соответствующее проектному углу. Это направление фиксируется на местности точкой С1 на расстоянии, соответствующем проекту.
-Аналогичные действия выполняют при другом круге теодолита и отмечают на местности вторую точку С2. Из положения двух точек берут среднее (точка С), принимая угол АВС за проектный.
Для построения проектной длины линии Dпр необходимо от исходной точки отложить в заданном направлении расстояние, которое равно проектному значению и измерить его с заданной точностью. В измеренное расстояние Dизм. вводят поправки за компарирование мерного прибора δLk, температуру δDt и угол наклона δDv,, определяемые по формулам δDk=-nδlk, δDt=-α(tизм.-tk)Dпр., δDv=+h2/2Dпр. где n = Dпр./l0 - число уложений мерного прибора при построении проектного расстояния, l0 - номинальная длина мерного прибора, δlk= l – l0 - поправка за компарирование, l- действительная длина мерного прибора, α- коэффициент линейного расширения материала из которого изготовлена мерная лента или рулетка, tизм.- температура измерения, tk- температура компарирования мерного прибора.
Содержание разбивочных работ и их точность
Геодезические работы, выполняемые с целью перенесения в натуру запроектированных сооружений, называются разбивочными работами. Практически эти работы сводятся к выносу и закреплению на местности отдельных точек, осей и отметок, определяющих проектные положения частей и конструктивных элементов сооружения. Вначале определяют от пунктов разбивочной сети строительной площадки положение на местности главных (основных) разбивочных осей и закрепляют их пунктами внешней разбивочной сети сооружения. Затем создают внутреннюю разбивочную сеть сооружения в виде пунктов, закрепляющих на исходном и других монтажных горизонтах главные (основные) оси. И только после этого приступают к детальным разбивочным работам, предшествующим всем этапам возведения сооружения.
Главными осями линейных сооружений (дороги, каналы и т.д.) служат продольные оси этих сооружений. В промышленном и гражданском строительстве в качестве главных осей принимают оси симметрии зданий.
Основные оси определяют форму и габаритные размеры зданий и сооружений.
Промежуточные, или детальные, оси - это оси отдельных элементов зданий и сооружений.
Нормы точности на разбивочные работы задаются в проекте или в нормативных документах (СНиП, ГОСТ, ведомственных инструкциях)
40. Геодезические работы при прокладке и исполнительной съёмке подземных трубопроводов
Наиболее часто при прокладке подземных сетей используют открытый способ, когда коммуникации укладывают в траншеях. Геодезические разбивочные работы заключаются в выносе на местность оси трассы, центров колодцев, углов поворота и др.
Вынос трассы в натуру предусматривает определение на местности начала и конца трассы, поворотных точек, колодцев и других объектов.На территории с небольшим количеством контуров для выноса трассы в натуру прокладывают теодолитный ход, его вершины нужно выбирать ближе к ожидаемым углам поворота трассы. Горизонтальные расстояния между вершинами вынесенной трассы измеряют мерными приборами и результаты сравнивают с проектными значениями.Углы поворота трассы на местности закрепляют методом пересечения створов. Для получения створа тонкую проволоку или леску натягивают так, чтобы она проходила над точкой поворота трассы, и закрепляют створными знаками за пределами полосы земляных работ. Наиболее благоприятным углом пересечения створов является прямой, в любом случае угол между створами не должен быть меньше 60°.Детальную разбивку траншеи и укладку труб выполняют с помощью обноски, установленной поперек траншеи на высоте 0,4-0,8 м. Обноски устанавливают вдоль трассы над каждым колодцем, но не реже чём через 50-100 м. С помощью теодолита, установленного (центрированного) над створной точкой, продольную ось трассы переносят на Т-образную визирку обноски. По высоте визирку устанавливают нивелиром, в итоге линия,Стационарная визирка проходящая через верх всех визирок, должна быть параллельна оси трассы. Кроме продольной оси на обноске закрепляют дополнительные оси, например оси бровки траншеи, ширину дна и т. п.После зачистки дна траншеи выполняют разбивку колодцев. Центры угловых колодцев определяют путем пересечения осей смежных прямолинейных участков трассы, отмеченных струнами, натянутыми между осевыми метками стационарных меток.
41. Учёт кривизны Земли в инженерной геодезии.
При изучении физической земной поверхности все ее точки предварительно проектируют на принятую уровенную поверхность по линиям, перпендикулярным к этой поверхности.Такое проектирование называют ортогональным.Каждой точке на физической поверхности Земли соответствует точка на уровенной поверхности. В зависимости от размеров участка и точности геодезических измерений за уровенную поверхность следует принимать геоид, эллипсоид или земной шар. Определим теперь, какого размера участок земной поверхности практически можно принять за плоский при измерении на нем расстояний. Проведем через точку М и центр О земной сферы вертикальную плоскость, а также горизонтальную плоскость, касательную к
сфере в той же точке М. Радиусы ОА0 = ОВ0 = R земной сферы продолжим до пересечения с касательной плоскостью в точках А и В и найдем разность между длиной касательной АB= d и длиной соответствующей дуги А0МВ0 = s сферы.
Для данных s=20 км и R≈6000 км получим: 
Такой погрешностью характеризуются наиболее точные измерения расстояний в геодезии. При решении инженерных задач для участков местности размером 20 х 20 км уровенную поверхность можно считать плоскостью 