Брусчатые, мозаиковые и клинкерные мостовые
Брусчатый камень согласно ГОСТ 23668-79 изготавливается из изверженных горных пород или отливается из литых огненно-жидких металлургических шлаков или литых горных пород. Должен иметь форму усеченной пирамиды с параллельными прямоугольными верхним и нижним основаниями, перпендикулярными оси. При механизированном производстве допускается изготовление брусчатых камней в виде прямоугольных параллелепипедов. Размеры камней должны соответствовать указанным в табл. 21.15.
Камни типов БВ и БС укладывают в основном на песчаное основание, а типа БН - на бетонные или другие виды прочных оснований.
Проекция нижней грани камней должна целиком вписываться в контур верхней грани. Величина скоса (отклонения проекции стороны верхней грани от нижней) для камней типа БН должна быть с каждой стороны в пределах 3-5 мм, типов БВ и БС - 7-10 мм.
Таблица 21.15
| Тип камня | Длина верхней грани, мм | Ширина верхней грани, мм | Высота, мм |
| БВ | |||
| БС | |||
| БН |
На боковых гранях камня не должно быть выступов, препятствующих плотному прилеганию одного камня к другому. Верхние грани камней должны иметь шероховатость (рифление) поверхности с выступами и впадинами высотой или глубиной 2-3 мм, обеспечивающую сцепление шин автомобилей с поверхностью покрытий, соответствующее коэффициенту сцепления 0,50-0,55.
Прочность и морозостойкость брусчатых камней согласно ГОСТ 23668-79 должны отвечать требованиям табл. 21.16.
Для IV и V дорожно-климатических зон может быть допущена марка по морозостойкости Мрз 75.
Шлаки, используемые для изготовления камней, должны быть устойчивыми. Потеря по массе, определенная в соответствии с требованиями ГОСТ 3344-83, не превышает 3 %.
Плиты бетонные тротуарные согласно ГОСТ 17608-91 изготавливаются из тяжелого и мелкозернистого бетона по ГОСТ 26633-91 и используются для устройства сборных покрытий тротуаров, пешеходных и садово-парковых дорожек, пешеходных площадей и посадочных площадок общественного транспорта. Форма и размер наиболее широко применяемых плит приведены в табл. 21.17.
Таблица 21.16
| Показатели | Норма для камней | |
| из изверженных горных пород | литых из шлака и расплавленных горных пород | |
| Предел прочности при сжатии в воздушносухом состоянии, кгс/см2, не менее | ||
| Марка по морозостойкости (по потере в массе), не менее | Мрз 100 | Мрз 100 |
| Коэффициент размягчения, не более | 0,8 | Не нормируется |
| Солестойкость в циклах (при потере объема не более 5 %), не менее | ||
| Истираемость на круге, г/см2, не более | 0,5 | 0,5 |
Таблица 21.17
| Форма плит | Длина, мм | Ширина, мм | Толщина, мм, плит, укладываемых на | ||
| щебеночных и бетонных основаниях | песчаных, стабилизированных основаниях | щебеночных и бетонных основаниях на тротуарах, в местах заезда тяжелого транспорта | |||
| Квадратные | |||||
| Прямоугольные | |||||
| Шестиугольные | |||||
| Фигурные плиты и элементы мощения | |||||
Прочность бетона должна соответствовать требуемой по ГОСТ 26633-91 и ГОСТ 18105-86.
Марку бетона по морозостойкости принимают по проекту строительства, но не ниже указанной в табл. 21.18 в зависимости от расчетной температуры наружного воздуха наиболее холодной пятидневки района строительства и указывают в заказе на изготовление камней.
Таблица 21.18
| Расчетная температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки района строительства, °С | Марка бетона по морозостойкости |
| Ниже -45 | Г 300 |
| от -15 до -45 включительно | Г 200 |
| -5...-15 то же | Г 150 |
| 0...-5 то же | Г 100 |
Устройство мостовых. Брусчатые и мозаиковые мостовые укладываются вручную. Поперечный уклон устанавливается в 2-3 %.
Подстилающий слой под брусчатую и мозаиковую мостовую применяется песчаный, щебеночный, бетонный и пескоцементный по расчёту.
Мощение брусчаткой и бетонными плитками производится рядами, с перевязкой швов, с плотной укладкой шашек, длинной стороной перпендикулярно оси дороги.
Мощение мозаиковой шашкой производится по частям дуг радиуса 0,8-1,5 м со стрелой 20-35 см и хордой 1,0-1,6 м; укладка по полуциркульным дугам не рекомендуется. После укладки брусчатая и мозаиковая мостовые трамбуются механическими трамбовками или вручную. Швы брусчатой мостовой на песчаном основании заполняются песком; при всех остальных типах оснований брусчатой и мозаиковой мостовой швы заполняются до половины песком, а в верхней части - битумными или цементопесчаными материалами.
ГЛАВА 22. Реконструкция дорожных одежд