Все транспортные средства участников должны быть снабжены корозащитной стропой, огнетушителями, медицинскими аптечками.

ПРОВЕДЕНИЕ

7.1. При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено. Зафиксированные нарушения рассматриваются организаторами для принятие решения о пенализации.

7.2. Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие. Нарушение данного запрета пенализируется исключением.

7.3. Каждый экипаж должен иметь цифровой фотоаппарат с матрицей не менее 2-х мегапикселей, пригодный для ночной съемки, карту памяти обеспечивающую хранение не менее 100 кадров разрешением не менее 1600x1200 каждый, элементы питания для фотоаппарата обеспечивающих как минимум съемку 100 кадров фотоаппаратом в ночных условиях.

7.4. Используемые карты памяти должны быть очищены от посторонних фотографий. В случае сдачи карты памяти с посторонними фотографиями, участник пенализируется денежным штрафом в размере 500 рублей, который должен быть уплачен до старта следующей секции.

7.5. Использование специфических форматов производителя не допускается.

7.6. Трасса;

7.6.1. СУ- 1, СУ-2 - навигационные.

7.6.2. На СУ будут расположены контрольные пункты (КП), обозначенные на местности табличками. Возможны дополнительные КП, будет оговорено на предстартовом брифинге. Контроль прохождения ведется при помощи цифровых фотоаппаратов.

7.6.3. Особенности прохождения СУ будут озвучены на предстартовом брифинге.

7.6.4. Трасса может быть ограничена коридором, обозначенным лентами красно-белого и желто-черного цвета.

7.6.5. Каждому участнику на прохождение СУ отводится установленный регламентом НОРМАТИВ ВРЕМЕНИ 8 часов.

7.6.6. Опоздание больше, чем на 5 минут на финиш СУ пенализируется незачетом СУ.

7.6.6. За совершение движения во встречном направлении в коридоре безопасности за несоблюдение норм безопасности участником на СП, СТАРТЕ и ФИНИШЕ при нарушении ограждения коридора безопасности будет применена пенализация.

7.6.7. Контрольные точки маршрута СУ выдаются в виде дорожной книги на бумажном носителе.

7.6.8. При движении по СУ выезд участникам на дороги общего пользования (асфальтированные участки) категорически запрещен!!! Пенализируется не зачетом СУ!

На соревновании действует стандарт

WGS-84,

-формат данных hddd mm.mmm’,склонение азимута «Истинное» или «True».

- Формат времени - час:мин:сек.

Условия зачета

7.7.1. За каждое не взятое КП участникам начисляются штрафные часы в размере 5 - и.

7.7.2. Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта без судей на СУ:

• Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат, выполнив требования Организатора по компоновке кадра - Приложение 1;

• На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если оба члена экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта;

• Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно, только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях;

• В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта считается не выполнена.

• РЕЗУЛЬТАТ ЭКИПАЖА ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ИЗ СООБРАЖЕНИЙ, КТО ЗАТРАТИТ НАИМЕНЬШЕЕ КОЛИЧЕСВТО ВРЕМЕНИ НА СУ, С УЧЕТОМ ВСЕХ ПЕНАЛИЗАЦИЯ, ТОТ ЗАНИМАЕТ НАИЛУШЕЕ МЕСТО.

ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ.

8.1. Во время проведения соревнования экипажи должны соблюдать Правила Дорожного Движения РФ (ПДД).

8.2. В случае ДТП на СУ, участники решают вопросы по данному ДТП самостоятельно, в рамках законодательства действующего на территории РФ.

СЕРВИС.

10.1. Сервис разрешен с условием не нанесения экологического вреда окружающей среде.

10. ЭВАКУАЦИЯ.

Организатор обеспечивает эвакуацию техники участников с СУ в течении суток после официального закрытия.

11. ПРОТЕСТЫ – АПЕЛЛЯЦИИ.

11.1. Подача протеста сопровождается денежным залогом в размере 15000 рублей, возвращаемым подателю протеста в случае удовлетворения последнего. Сумма денежного залога вносится в секретариат соревнования, о чем на протесте ставится соответствующая отметка.

11.2. Срок подачи протеста - в течение 30 мин с момента публикации предварительных результатов.

11.3. Организаторы рассматривает поступившие протесты Участников и заявления Официальных лиц в разумные сроки, достаточные для изучения всех обстоятельств по протесту, заявлению.

11.4. Заявление об ошибках в подсчете результатов не является протестом и не требует денежного залога.

11.5. Все несоответствия данному частному регламенту, возможно согласовать с организаторами предварительно, направив посменное обращение по указанному электронному адресу.

12.ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

12.1. Лица, нарушающие природоохранное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую, материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации. Действие Законодательства РФ относится как к резидентам, так и к не резидентам РФ. По статье 259 УК РФ уничтожение критических мест обитания для организмов, занесенных в Красную книгу Российской Федерации, повлекшее гибель популяций этих организмов, влечет ограничение либо лишение свободы на срок до трех лет. К «организмам» относятся также и насекомые. По статье 358 УК РФ «Массовое уничтожение растительного или животного мира, отравление атмосферы или водных ресурсов, а также совершение иных действий, способных вызвать экологическую катастрофу, влечет лишение свободы на срок от двенадцати до двадцати лет. Под действие данной статьи подпадают и лесные пожары, вызванные неконтролируемыми кострами и неумелым обращением с огнем.

12.2. Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором мы нашли их. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой.

12.3. Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 50 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются, живым или мертвым.

12.4. Запрещена валка живых деревьев. Использование бензопил запрещено.

12.5. При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги, Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено.

12.6. Запрещается мыть транспортные средства Участников в реках и водоемах.

12.7. Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.

12.8. Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие.

12.9. Все участники обязаны соблюдать меры пожарной безопасности при нахождении в лесу.

12.10. Запрещается разводить костры во время соревнования на всем протяжении маршрута.

12.11. Транспортные средства Участников должны быть оборудованы исправной системой выпуска выхлопных газов в соответствии с действующим Законодательством.

12.12. В случае выявленного нарушения вышеперечисленных требований, участник пенализируется ИСКЛЮЧЕНИМ ИЗ СОРЕВНОВАНИЯ + денежные штрафы, согласно установленных размеров выплат на основании действующего законодательства РФ.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Требования по компоновке кадра

Упрощенная компоновка кадра- на снимке должны быть видны и однозначно идентифицируемы:

 Номер данного контрольного пункта;

 Автомобиль участника с отчетливо различимыми спортивным или государственным регистрационным номером, находящимся на штатных местах в формате х 111 хх;

 Один из членов экипажа, который одной рукой касается знака контрольного пункта, не закрывая его номера, а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса, в т.ч. веткоотбойники), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней и капота).