Исключение яхт или спортсменов

76.1. Проводящая организация или гоночный комитет с учётом правила 76.2 имеют право до старта первой гонки не допустить яхту или спортсмена к соревнованию или аннулировать их допуск, указав причину. Однако проводящая организация или гоночный комитет не должны отказывать в допуске яхте либо аннулировать допуск яхты или спортсмена в связи с рекламой, если яхта или спортсмен выполнили требования пункта 20 Регламента ИСАФ “Кодекс по рекламе”.

76.2. На чемпионатах мира и континентов не может быть отклонена заявка или аннулирован допуск без предварительного разрешения соответствующей международной ассоциации класса яхт (или Совета по крейсерским гонкам) или ИСАФ, если количество заявок не превышает установленную квоту.

ОБОЗНАЧЕНИЯ НА ПАРУСАХ

Яхта должна выполнять требования Приложения G в отношении эмблемы класса, национальных букв и номеров на парусах.

СООТВЕТСТВИЕ ПРАВИЛАМ КЛАССА; СЕРТИФИКАТЫ

78.1. Владелец яхты и любое другое лицо, ответственное за неё, должны обеспечить такое состояние яхты, чтобы она соответствовала правилам класса и были действительными её мерительное свидетельство или рейтинговый сертификат.

78.2. Если какое-либо правило обязывает яхту представить какое-либо свидетельство до гонки, но оне не представлено, то яхта имеет право принять участие в гонках при условии, что будет подано в гоночный комитет заявление, подписанное ответственным лицом, о том, что имеется действительное свидетельство, и оно будет представлено в гоночный комитет до окончания соревнования. Если свидетельство не будет представлено вовремя, то яхта должна быть дисквалифицирована во всех гонках соревнования.

78.3. Если инспектор оборудования или меритель на соревновании решат, что яхта или индивидуальное снаряжение не соответствуют правилам класса, то они должны подать письменное сообщение с изложением фактов в гоночный комитет.

КЛАССИФИКАЦИЯ

Если в положении о соревновании или в правилах класса указано, что некоторые или все спортсмены должны соответствовать классификационным требованиям, то классификация должна осуществляться так, указано в пункте 22 регламента ИСАФ “Кодекс по классификации яхтсменов”.

РЕКЛАМА

Яхта и её экипаж должны соответствовать требованиям пункта 20 Регламента ИСАФ “Кодекс по рекламе”.

81. ПЕРЕНЕСЁННЫЕ ГОНКИ

Если гонка перенесена на другое время, то все яхты, допущенные к первоначальной гонке, должны быть оповещены об этом. Гоночный комитет может допустить к перенесённой гонке новые яхты, если они удовлетворяют условиям допуска к первоначальной гонке.

ППГ-09 - Часть 7. ОРГАНИЗАЦИЯ ГОНОК

85. ОБЯЗАННОСТЬ РУКОВОДСТВОВАТЬСЯ ПРАВИЛАМИ

Проводящая организация, гоночный и протестовый комитеты должны руководствоваться правилами при проведении и судействе соревнования.

ИЗМЕНЕНИЯ ГОНОЧНЫХ ПРАВИЛ

86.1. Гоночное правило не должно изменяться, кроме случаев, когда изменение разрешено самим правилом или когда изменение производится:

(a) предписанием национальной организации, но не могут быть изменены: Определения; правила, содержащиеся во Введении; правило "Спортивное поведение и правила"; правила Частей 1, 2 и 7; правила 42, 43, 69, 70, 71, 75, 76.2, 79 и 80; правила приложений, изменяющие какое-либо из этих правил; правила Приложений H и N, пункты 19, 20, 21 и 22 Регламента ИСАФ;

(b) гоночной инструкцией, где указывается правило и приводится изменённый текст, но не могут быть изменены: правило 76.1; Приложение F; правила, перечисленные в правиле 86.1(а); однако гоночная инструкция может изменить число длин корпуса, определяющих зону вокруг знака, на “две” или “четыре”, при условии, что это число будет одинаковым для всех знаков и всех яхт, использующих такие знаки. Если гоночная инструкция изменяет какое-либо правило или определение зоны, то в ней должно быть указано правило или определение и сформулировано изменение;

(c) правилами класса яхт, но только в правилах 42, 49, 50, 51, 52, 53 и 54. В изменении должно быть указано правило и сформулировано изменение.

Примечание. Второе предложение этого правила вступает в силу с 1 января 2011 г.

86.2. В порядке исключения из правила 86.1 ИСАФ при определенных условиях (см. пункт 31.1.3 Регламента ИСАФ) имеет право одобрить изменения гоночных правил на некоторых международных соревнованиях. Такое одобрение должно быть изложено в письме к проводящей организации соревнования и включено в положение о соревновании и гоночную инструкцию, а письмо должно быть вывешено на доске официальных объявлений соревнования.

86.3. Национальная организация может предписать, что ограничения правила 86.1 не действуют, если изменения правил производятся с целью их улучшения или если испытываются предложения по изменению правил. Национальная организация имеет право предписать, что требуется её разрешение на такие изменения.

ИЗМЕНЕНИЕ ПРАВИЛ КЛАССА

Гоночная инструкция может изменить какое-либо правило класса только тогда, когда правила класса разрешают такое изменение или когда письменное разрешение ассоциации класса на изменение вывешено на доске официальных объявлений.

НАЦИОНАЛЬНЫЕ ПРЕДПИСАНИЯ

88.1. На соревновании могут применяться предписания национальной организации, в которую входит проводящая организация, в соответствии с правилом 89.1. Однако если гонки будут проходить в водах более чем одной национальной организации, то в гоночной инструкции должны быть указаны любые другие предписания, которые будут применяться, и время их применения.

88.2. Гоночная инструкция может изменить предписание. Однако национальная организация может ограничить изменения своих предписаний, сделав дополнение к настоящему правилу после получения одобрения ИСАФ. Такие ограниченные предписания не должны изменяться гоночной инструкцией.