Контрольная Карта. Маршрутные документы.
8.1.1. Контрольная Карта экипажа, получаемая при явке на Техническую инспекцию, является основным документом Экипажа Соревнования и представляет собой специальную форму, предназначенную для внесения в нее отметок на судейских пунктах на протяжении трассы ралли. Любое исправление или изменение, самостоятельно внесенное экипажем в Контрольную Карту, влечет за собой исключение из соревнования. Все записи в Контрольную Карту могут производиться только судьями или Официальными лицами соревнования.
8.1.2. Экипаж несет полную ответственность за сохранность своей Контрольной Карты, а также за своевременное предъявление Контрольной Карты судьям и проверку точности сделанных в ней записей. Утеря Контрольной Карты влечет за собой исключение из соревнования.
8.1.3. Дорожная Книга является Маршрутным Документом, однозначно определяющим маршрут и режим движения экипажа по трассе ралли.
8.1.4. Дорожная книга содержит:
8.1.4.1. Маршрутный Лист, в котором последовательно перечислены все объявляемые судейские пункты и сопутствующая им информация (ПР3К-2008 приложение III).
8.1.4.2. Легенду, в которой специальными условными знаками обозначается предписанный маршрут (направление) движения по трассе. Неотъемлемой частью Легенды является список условных обозначений. Позиции Легенды пронумерованы сверху вниз (ПР3К-2008 приложение II). Позиции легенды, расстояние между которыми по ДК не более 200м не разделяются горизонтальной линией в колонке 3 (это не касается «слепых» позиций)
8.1.5. В случае, если в Дорожной Книге в легенде отсутствует какая-либо позиция, из встречающихся на трассе ралли, экипаж обязан продолжить движение:
· Если движение по ПДД разрешено только в одном направлении – в единственном разрешенном направлении.
· Если экипаж движется по Главной дороге, направление которой определяется табличкой 8.13 ( «Направление главной дороги».) или знаками 2.3.1-2.3.7 ( «примыкание слева» и аналогичные) обращенными лицевой стороной к экипажам при движении по зачетной трассе ралли – продолжать движение по Главной дороге;
· Если поворот дороги обозначен табличкой 1.34 ( «Направление поворота») направленной в одну сторону – продолжать движение по дороге в указанную табличкой сторону;
· Если он движется по кругу обозначенному при въезде на него знаком 4.3 ( «Круговое движение») – продолжать движение по кругу;
· Если указанные знак и табличка отсутствуют:
o В случае если экипаж двигался по дороге с асфальтовым покрытием, а позиция представляет собой перекрёсток с дорогой с булыжным, гравийным, грунтовым покрытием или дорогой, уложенной плитами, – по той же дороге, по которой он двигался (с асфальтовым покрытием).
o В случае пересечения дорог с одинаковым покрытием или если экипаж двигался по дороге с булыжным, гравийным, грунтовым покрытием или дороге, уложенной плитами, а пересекает ее дорога с асфальтовым покрытием ¾ в общем направлении прямо;
8.1.6. В Дорожной Книге могут присутствовать дорожные знаки, введенные Организатором. Это знаки, реально отсутствующие на местности, но полностью эквивалентные по своему действию соответствующим дорожным знакам, предусмотренным ПДД. Такие знаки обозначаются в Дорожной Книге пунктирной линией.
8.1.7. В Дорожной Книге могут присутствовать позиции без указания расстояния (общего и от предыдущей позиции). В этом случае ими являются первые аналогичные по конфигурации и содержащие все ориентиры изображенные в ДК позиции, после предыдущей пройденной позиции. При этом на местности могут присутствовать дополнительные ориентиры, не включенные в ДК.
Если отсутствует общее расстояние, но указано расстояние от предыдущей позиции, то позиция отсчитывается от предыдущей по этому расстоянию