Административная проверка. 4.1. Участник должен предъявить следующие документы:

4.1. Участник должен предъявить следующие документы:

- Заполненную заявочную форму;

- Свидетельство на регистрацию транспортного средства или документ, заменяющий его;

- Водительское удостоверение установленного образца или лицензию водителя РАФ;

- Полис ОСАГО;

- Стартовый взнос (оплата взноса).

Заявки и стартовые взносы.

5.1. Заявкой на участие является оригинал заполненной заявочной формы ( Приложение 2).

5.2. Электронный адрес для подачи предварительных заявок на участие: [email protected]

5.3. Стартовый взнос с одного участника составляет 700 рублей.

5.4. Размер стартового взноса Команды составляет 600 рублей за одну командную заявку.

5.5. Организатор этапа вправе уменьшить размер заявочного взноса по своему усмотрению.

Условия проведения соревнований.

6.1. Время тренировки на зачётной трассе и порядок выпуска автомобилей на тренировку устанавливается и объявляется Организатором на Брифинге с Участниками в день соревнования.

6.2. Обязательное участие Водителя на тренировке (не менее 1 круга дистанции).

6.3. Квалификация проходит на трассе соревнования. Количество тренировочных и зачетных попыток определяется в день гонки.

6.4. Порядок выезда на старт зачётных заездов по стартовым номерам объявляется Организатором на Брифинге с Участниками в день соревнования.

6.5. Порядок старта автомобиля на зачётные заезды определён с места с работающим двигателем.

6.6. Количество зачётных заездов и количество кругов в каждой серии зачётных заездов объявляется Организатором на Брифинге с Участниками в день соревнования.

Участники.

7.1. К участию в Этапах Кубка г.Златоуста допускаются любые юридические и физические лица, подавшие заявку Организатору в установленной форме (Приложение 2 или Приложению 3).

7.2. Участие в соревновании могут принимать спортсмены из других городов и регионов России.

7.3. К участию в соревнованиях НЕ могут быть допущены двое пилотов на одном автомобиле.

7.4. Рекомендуется наличие у Водителей действующего полиса страхования жизни и здоровья от несчастного случая на период проведения соревнования.

7.5. Обязательно наличие защитного шлема. (смотри пункт ТТ 11.6 и 11.7)

7.6. Организатор вправе ограничить максимальное количество допускаемых Участников.

7.7. Водители, не обладающие достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для соревнующихся, по мнению главного судьи, могут быть отстранены от участия в соревнованиях.

7.8. Водитель несет солидарную ответственность за действия всех лиц, обеспечивающих его участие в соревновании.

7.9. Участник самостоятельно определяет зачетную группу (класс), которому соответствует его автомобиль, в соответствии с настоящим Регламентом и Приложениями, и несёт ответственность за соответствие своего автомобиля заявленной группе (классу).

7.10. Водители, пройдя регистрацию, тем самым признают, что принимают условия соревнований, освобождают Организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Водителю, и его Имуществу во время соревнований, а также за ущерб и убытки, нанесенные Участником и его Водителем третьим лицам.

7.11. Участник обязан получить личные регистрационные номера и закрепить их на задних дверях или стёклах автомобиля с обеих сторон. 7.12. Сумма заявочного взноса может быть увеличена на 100% в случае отказа Водителя от размещения на автомобиле необязательной рекламы Организатора.

8. Автомобили, зачётные группы (классы).

8.1 К соревнованию допускаются автомобили с приводом только на заднюю ось, отвечающие Техническим требованиям, описанным в приложении тех.требования данного Регламента, а также прошедшие техническую инспекцию. В случае возникновения спорных моментов окончательное решение о допуске автомобиля к соревнованию принимается Старшим техническим контролером или Главным судьей. Автомобили, не прошедшие технический контроль, к участию в заездах не допускаются.

8.2 К участию в соревнованиях допускаются автомобили следующей зачётной группы:

- Группа А – с приводом на заднюю ось 8.3. В зачетной группе допускается применение только зимних (как шипованных, так и не шипованных) шин, установленных на обеих осях автомобиля и сертифицированных для дорог общего пользования с соответствующими маркировками на боковине (маркировка «Е» или маркировка «ДОТ» с указанием стандарта). 8.4. Класс считается состоявшимся в том случае, если в нём стартовало не менее четырех автомобилей. 8.5. Командный зачет считается состоявшимся на конкретном этапе в случае участия не менее 2 команд. 8.6. Минимальное количество участников в команде – двое, максимальное – пятеро.