Кинематические схемы ремённых передач

4 Условия проведения испытаний :

V= ; α= ⁰;

U= ; = ,

где δ – толщина ремня;

d – диаметр шкива;

α – угол обхвата;

V – скорость ремня;

U – передаточное отношение.

Таблица 4.1 – Результаты испытания плоскоремённой передачи

Показатели	Опыты
Показания индикатора тормоза, мм
Усилие нажатия призмы тормоза N2, H
Момент на тормозе Т2, Н∙м
Показания индикатора на электродвигателе, мм
Усилие нажатия призмы электродвигателя N1, H
Момент на электродви- гателе Т1, Н∙м
Число оборотов ведущего вала, n1
Число оборотов ведомого вала, n2

ε,%								η,%
	0,1	0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	φ

Рисунок 4.1– Кривые скольжения и КПД

η_max = φ₀ = φ_max =

=

Выводы:

Работу выполнил:______________

Проверил:_____________________

«____» ___________ 201__г.

Контрольные вопросы

1 Назовите назначение ремённых передач.

2 Перечислите преимущества ремённых передач.

3 Какие недостатки имеют ремённые передачи?

4 Какие бывают ремённые передачи в зависимости от формы поперечного сечения ремня?

5 Назовите основной критерий работоспособности ремённых передач.

6 В каких координатах строят тяговые характеристики ремённых передач?

7 Как определяют коэффициент тяги и что он характеризует?

8 Что характеризует критическое значение коэффициента тяги?

9 Как определяют относительное скольжение ремённой передачи?

10 При каких типовых условиях проводят испытания ремённых передач?

11 Как определяют коэффициент полезного действия ремённой передачи?

12 Расскажите устройство установки ДМ-35У для снятия тяговых характеристик ремённых передач.

13 Как определяют передаточное число ременной передачи?

ЛАБОРАТОРНАЯРАБОТА№ 5

Изучение подшипников качения

1 Цель работы:

1.1 Изучить классификацию подшипников качения.

1.2 Познакомиться с основными типами подшипников и их характеристиками.

1.3 Изучить систему условных обозначений подшипников качения и их маркировку.

Приборы и оборудование

2.1 Пеналы с основными видами подшипников качения.

2.2 Штангенциркуль.

Пример заполнения бланка отчёта

Роликовый радиальный подшипник с короткими цилинд-рическими роликами 2318

Расшифровка обозначения подшип- ника:

2 – радиальный подшипник с короткими цилиндрическими роликами;

3 – обозначение серии подшипника – средняя серия;

18 – обозначение диаметра отверстия внутреннего кольца подшипника

d = 18 × 5 = 90мм.

Подшипник в сборе

Детали подшипника

Краткая характеристика подшипника

Подшипник предназначен для восприятия радиальных нагрузок, требует точного монтажа, применяется для жёстких конструкций, не обеспечивает осевой фиксации вала. Грузоподъёмность данного подшипника выше грузоподъёмности шарикового подшипника, имеющего такие же габариты.

Шариковый радиальный однорядный подшипник

Подшипник в сборе

Детали подшипника

Краткая характеристика подшипника