Удельная трудоемкость ТО и ТР автомобилей

Таблица 1 – Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей легковых

Автомобили класса	Рабочий объем двигателя, л	Масса (сухая), кг	Нормативная трудоемкость (по ГОСТ 21624-81)
ЕО чел.-ч	ТО чел.-ч/1000 км пробега	ТР чел.-ч/1000 км пробега
Особомалого	До 1,2	До 850	0,25	0,7	1,7
Малого	Св. 1,2 до 1,8	Св.850 до 1150	0,35	0,8	2,0
Среднего	Св. 1,8 до 3,5	Св. 1150 до 1500	0,5	1,0	2,3

Таблица 2 – Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта автобусов

Класс	Длина, м	Нормативная трудоемкость (по ГОСТ 21624-81)
ЕО чел.-ч	ТО чел.-ч/1000 км пробега	ТР чел.-ч/1000 км пробега
Особомалый	До 5,0	0,50	2,00	3,6
Малый	Св. 6,0 до 7,5	0,70	2,50	4,0
Средний	Св. 8,0 до 9,5	0,95	3,00	4,5
Большой	Св. 10,05 до 12,0	1,20	3,90	4,9

Таблица 3 – Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей грузовых общего назначения с колесной формулой 4х2 и 6х4

Грузоподъемность	Полезная нагрузка, т	Нормативная трудоемкость (по ГОСТ 21624-81)
ЕО чел.-ч	ТО чел.-ч/1000 км пробега	ТР чел.-ч 1000 км пробега
Особо малая	От 0,5 до 1,0	0,20	0,90	2,0
Малая	Св. 1,0 до 3,0	0,40	1,20	2,7
Средняя	Св. 3,0 до 4,0	0,55	1,40	3,2
Св. 4,0 до 5,0	0,55	1,80	3,5
Большая	Св. 5,0 до 8,0	0,65	2,00	5,0
Св. 8,0 до 10,0	0,80	2,50	5,5
Особо большая	Св. 10,0 до 16,0	1,00	2,60	7,0

Таблица 4 – Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта прицепов и полуприцепов

Тип	Грузоподъемность	Полезная нагрузка, т	Нормативная трудоемкость (по ГОСТ 21624-81)
ЕО чел.-ч	ТО чел.-ч/1000 км пробега	ТР чел.-ч/1000 км пробега
Прицепы одноосные	Малая и средняя	До 3,0	0,12	0,35	0,4
Прицепы двухосные	Средняя и большая	До 8,0	0,22	0,70	1,2
Особо большая	8,0 и более	0,34	0,90	1,8
Полуприцепы одноосные	Средняя и большая	До 8,0	0,22	0,70	1,2
Особо большая	8,0 и более	0,22	0,75	1,2
Полуприцепы многоосные	Особо большая	8,0 до 16,0	0,34	1,00	1,6

Таблица 5 – Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей полноприводных односкатных с колесной формулой 4х4 и 6х6

Грузоподъемность	Полезная нагрузка, т	Нормативная трудоемкость (по ГОСТ 21624-81)
ЕО чел.-ч	ТО чел.-ч/1000 км пробега	ТР чел.-ч/1000 км пробега
Особомалая	От 0,3 до 1,0	0,35	1,50	3,2
Малая	Св. 1,0 до 3,0	0,45	1,80	3,8
Средняя	Св. 3,0 до 4,0	0,60	2,00	4,5
Св. 4,0 до 6,0	0,65	2,40	5,2
Большая	Св. 6,0 до 8,0	0,70	2,80	6,8

Таблица 6 – Разовая трудоёмкость ТО и TP автомобилей в СЦ (по ОНТП-01-91)*

Тип СЦ и подвижного состава	Удельная трудоемкость ТО и TP** чел.-ч/1000 км	Разовая трудоёмкость на один заезд по видам работ, чел.-ч
ТО и ТР	Мойка и уборка	Приёмка и выдача	Предпродажная подготовка	Противокоррозионная обработка
Городской СЦ легковых автомобилей:
особо малого класса	2,0	-	0,15	0,15	3,5	3,0
малого класса	2,3	-	0,20	0,20	3,5	3,0
среднего класса	2,7	-	0,25	0,25	3,5	3,0
Дорожный СЦ:
легковых автомобилей всех классов	-	2,0	0,20	0,20	-	-
автобусов и грузовых автомобилей независимо от класса и грузоподъёмности	-	2,8	0,25	0,30	-	-

Примечание * Трудоёмкости могут быть скорректированы при соответствующем обосновании.

** Без учёта уборочно-моечных работ и противокоррозионной обработки.

Приложение 7

Генеральный план СЦ

Приложение 8

План производственных помещений

Приложение 9

Структура управления предприятием автосервиса

Генеральный директор

Бухгалтер

Отдел маркетинга

Кассир

Сервис-менеджер

Главный механик

Механик по ТО и ТР

Электрики

Мойщики

Слесари

Мастер-приемщик

Приложение 10

Организационная структура управления дилерским СЦ «Toyota Центр»

Заместитель генерального директора

Генеральный директор

Пирозерская Ольга Леонидовна

Доронин Сергей Владимирович

Горшкова Анна Леонидовна

СИСТЕМА, ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ

СЕРВИСА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Методические указания по выполнению курсовой работы

по специальности 100101.65 «Сервис», специализация «Автосервис