Транспортный комплекс. Трубопроводный транспорт, проблемы и перспективы.
Трубопроводный транспорт — узкоспециализированный вид транспорта, предназначенный для транспортировки жидких и газообразных продуктов. По назначению магистральные трубопроводы разделяются на нефте-, продукто- и газопроводы.
Современная сеть магистральных нефтепроводов сформировалась под воздействием роста добычи нефти и ее переработки, размещения эксплуатируемых месторождений, нефтеперерабатывающих заводов и потребителей нефтепродуктов и имеет несколько систем. В 2004 г. ее протяженность составила 47 тыс. км.
Нефтепроводы России проложены:
o в западном направлении: Сургут — Тюмень — Уфа — Альметьевск — Нижний Новгород — Ярославль — Кириши (нефтеперерабатывающий завод вблизи Санкт-Петербурга); Сургут — Пермь — Нижний Новгород — Полоцк; экспортная нефтепроводная система “Дружба”:Нижневартовск — Самара — Унеча — Мозырь — Брест — Европа с ответвлениями Унеча — Полоцк — Вентспилс (нефтеэкспортный порт на Балтике) и Мозырь — Ужгород — Восточная Европа;
o в юго-западном направлении: Самара — Лисичанск — Кременчуг — Николаев — Одесса; Самара — Волгоград — Новороссийск (крупнейший нефтеэкспортный порт на Черном море);
o в восточном направлении: Александровское — Анжеро-Судженск — Ачинск — Ангарск (крупный нефтехимический комбинат);
o в южном направлении из Западной Сибири: Сургут — Омск — Павлодар — Чимкент — Чарджоу.
Газопроводный транспорт — самый молодой вид транспорта, который начал развиваться после Великой Отечественной войны. Объем перекачиваемого газа связан с его добычей, ростом сети газопроводов и их диаметром. Протяженность газопроводов в 2007 г. составила 163 тыс. км и больше половины грузооборота природного газа приходится на трубопроводы диаметром 1020, 1220, 1420 мм.
В настоящее время функционируют газопроводы: Медвежье — Надым — Ухта — Торжок; Надым — Пунга — Пермь; Уренгой — Сургут — Тюмень — Челябинск; Уренгой — Помары — Ужгород — Западная Европа, протяженностью 4,5 тыс. км; Оренбург — Волгоград — Ужгород (газопровод “Союз”), протяженностью 2750 км; Вуктыл — Ухта — Котлас — Грязовец; Саратов — Пенза — Нижний Новгород — Владимир — Москва — Иваново — Ярославль — Череповец; Ставрополь — Новопсков — Елец — Тула — Серпухов (Московское кольцо) — Тверь — Новгород — Санкт-Петербург и др.
Инфраструктура, её функции и экономическое значение.
Инфраструкту́ра — комплекс взаимосвязанных обслуживающих структур или объектов, составляющих и/или обеспечивающих основу функционирования системы.
Функциональной спецификой производственной инфраструктуры является:
Затрачиваемый труд в отраслях производственной инфраструктуры являетсмяпроизводительным, он увеличивает стоимость национального дохода.
В отраслях инфраструктуры создается продукт в новой материальновещественной форме.
Невозможно резервировать или складировать продукцию отраслей инфраструктуры, т. к. она проявляется в форме процесса перемещения, хранения, передачи информации. Нельзя характеризовать производственную инфраструктуру как вспомогательную и тем более второстепенную сферу.
Функционирование инфраструктуры носит двойной характер: с одной стороны обслуживание материального производства, с другой воспроизводство трудовых ресурсов, самого человека, т. е. фактора который также непосредственно участвует в производстве.
Социальная инфраструктура — совокупность отраслей и предприятий, функционально обеспечивающих нормальную жизнедеятельность населения.
Транспортная инфраструктура — совокупность отраслей и предприятий транспорта.
Инженерная инфраструктура — системы инженерно-технического обеспечения зданий и сооружений.
Инфраструктура экономики — совокупность отраслей и видов деятельности, обслуживающих производство и хозяйство в целом.
Информационная инфраструктура — система информационных организационных структур, подсистем, обеспечивающих функционирование чего-либо.
Военная инфраструктура — системы стационарных объектов и отдельных сооружений, являющихся основой для развертывания вооруженных сил, ведения военных действий и обеспечения боевой и оперативной подготовки войск.
42.Комплексная экономико-географическая характеристика федерального округа или субъекта РФ (по выбору студента).
Волго-Вятский район
Состав района:(5 субъектов федерации) — Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Чувашская Республика, Нижегородская обл., Кировская обл.
Площадь— 265,4 тыс. км2, население — 8,2 млн чел. (5,5 % от РФ).
Условия развития хозяйства. Волго-Вятский район имеет небольшую площадь, но граничит с 5-ю другими экономическими районами. Район пересекает много железных и автомобильных дорог. Большое значение имеет р. Волга. Район хорошо обеспечен водными ресурсами, но беден полезными ископаемыми. Можно выделить только ресурсы фосфоритов в Кировской области, а также залежи торфа на севере района.
Население. Плотность населения сравнительно высокая — 31 чел/км2 , но территория заселена крайне неравномерно: от 74 чел/км2 в Чувашии до 13 чел/км2 Кировской обл.
Численность городского населения составляет примерно 5,9 млн чел, или 70 % от общей численности. Это несколько ниже среднероссийских показателей. Выделяется по своей величине Нижегородская агломерация с общей численностью более 2 млн чел.
Промышленность. Выделяются три ведущие отрасли: транспортное машиностроение (судостроение и автостроение), электротехника и приборостроение. Ведущую роль играет Нижегородский промышленный узел. Волго-Вятский район также специализируется на авиационном машиностроении, в том числе и военном. Электротехника и приборостроение наибольшее развитие получили в столицах республик. По радиопромышленности выделяются Нижний Новгород, Арзамас, Чебоксары, Йошкар-Ола.
Химический комплекс представлен отраслями, ориентированными на собственные ресурсы фосфоритов (север Кировской области), но в большей степени на привозное сырье. Среди отраслей основной химии выделяется производство минеральных удобрений.
Лесной комплекс — один из ведущих в структуре хозяйства района. Собственного леса уже не хватает, поэтому часть сырья приходится завозить. Предприятия выпускают разнообразную продукцию: пиломатериалы, фанеру, мебель, лыжи. По выпуску бумаги Волго-Вятский район — третий в стране. Крупнейшие ЦБК расположены в Балахне, Волжске, Правдинске. Есть предприятия лесохимии (скипидар, кормовые добавки).
Агропромышленный комплекс. Вблизи городов сформировалась молочно-мясная и овоще-картофельная специализация. В посевах значительна доля зерновых культур. В южных районах, с высокой плотностью сельского населения, выращиваются трудоемкие культуры (сахарная свекла, хмель, конопля), на севере возделывается лен-долгунец.
2)Поволжский крупный экономический район
Состав района: Республика Калмыкия - ХальмгТангч (Элиста), Республика Татарстан (Казань), Астраханская, Волгоградская, Пензенская, Самарская, Саратовская и Ульяновская области.
Территория - 536 тыс. кв. км (3,2% территории России).
На юге и юго-западе район граничит с Северо-Кавказским крупным экономическим районом, на западе - с Центрально-Черноземным, на северо-западе и севере - с Волго-Вятским, на северо-востоке и востоке - с Уральским; на юго-востоке - с Казахстаном.
Народонаселение
Средняя плотность населения в Поволжье - 32 человека на 1 кв. км.
Доля городского населения - 73%.
К числу крупнейших агломераций страны относятся Самарская, Волгоградская, Казанская и Саратовская.
Природно-ресурсный потенциал
Поволжский район является одним из основных в Российской Федерации по запасам горючих полезных ископаемых - нефти и природного газа. Крупнейшие месторождения нефти находятся в Татарстане (Ромашкинское, Новоелховское, Бавлинское) и Самарской области (Мухановское и Кулешовское), меньшее значение имеют месторождения Волгоградской и Саратовской областей и Калмыкии. Основные месторождения природного газа расположены в Саратовской и Волгоградской областях.
На юге района эксплуатируется крупнейшее Астраханское газоконденсатное месторождение (содержание сероводорода - 22-24%).
На территории Калмыкии имеются небольшие месторождения каменного угля.
Поволжский район располагается в пределах трех природных зон: лесной - на севере, степной - в центральной части, пустынной - на юге. Соответственно значительно изменяется увлажненность территории - от достаточной до "пустынной".
Экономика
Отрасли специализации промышленности Поволжского района (на середину 90-х гг.) - машиностроение и химическая промышленность.
По удельному весу в общем объеме промышленного производства среди субъектов района резко выделяются Татарстан (25%) и Самарская область (24%). Наименее развита промышленность в Калмыкии (около 1%).
Во всех субъектах района, кроме Астраханской области, преобладают обрабатывающие отрасли промышленности.
Электроэнергетика района базируется на мощных гидроэлектростанциях Волжско-Камского каскада и системе работающих на местном топливе ТЭС. Крупнейшими ГЭС на территории района являются Волжская (2,5 млн. кВт), Волгоградская (2,3), Саратовская (1,3), Нижнекамская (1,2). Крупнейшие тепловые электростанции работают на газово-мазутном топливе: Заинская (2,4 млн. кВт), Волгоградская, Саратовская.
Волгоградская область производит более 80% продукции черной металлургии.
В первую очередь следует отметить мощный комплекс автомобилестроения. Грузовые автомобили выпускаются в Набережных Челнах (тягачи грузоподъемностью более 8 т) и Ульяновске (грузоподъемностью до 1,25 т); легковые автомобили - в Набережных Челнах (особо малого класса), Тольятти (малого и особо малого класса), Ульяновске (среднего класса, мотоколяски для инвалидов), Елабуге. В Энгельсе находится единственный в стране троллейбусный завод. Крупнейшие химические комплексы сформировались в Татарстане (почти 45%) и Самарской области (около 25%).
3)Центрально-Черноземный район
Состав района: Белгородская, Воронежская, Курская, Липецкая и Тамбовская области.
Территория - 167,7 тыс. кв. км (около 1% территории России).
На севере Центрально-Черноземный район граничит с Центральным крупным экономическим районом, на востоке - с Поволжским, на юго-востоке - с Северо-Кавказским; на западе и юго-западе - с Украиной.
По численности населения Центрально-Черноземный район относится к наименее населенным в Российской Федерации, опережая по этому показателю только Северный и Дальневосточный районы.
Характерной особенностью является относительно низкая доля городского населения (61,3%).
Неоценимым богатством района являются железные руды Курской магнитной аномалии (КМА). КМА - железорудный бассейн на площади в 120 тыс. кв. км. В границах самого района бассейн охватывает территорию Белгородской и Курской областей.
Общие балансовые запасы железных руд оцениваются в 42 млрд. т (первое место в России). Примерно 90% запасов железных руд КМА сконцентрировано в Белгородский области. Крупнейшие месторождения аномалии - Лебединское, Стойленское, Коробковское (Белгородская область) и Михайловское (Курская область).
Месторождения фосфоритов (не имеющие промышленного значения) имеются вКурской, Белгородской и Тамбовской областях.
В Центрально-Черноземном районе отсутствуют какие-либо промышленные запасы горючих полезных ископаемых, что в значительной степени сдерживает развитие его народнохозяйственного комплекса.
Район испытывает значительный дефицит водных ресурсов, что связано как со слабым развитием поверхностной гидрографической сети, так и с усиленным использованием подземных вод. Крупнейшие реки района - Дон (в центральной части), Сейм (на западе) и Хопёр (на востоке).
Большая часть района расположена в пределах зоны лесостепи, на юго-востоке господствуют степи.
Исключительно ценными являются господствующие на территории района черноземные почвы, однако в последнее время неоптимальное использование привело к значительному уменьшению их плодородия (истощению). На северо-западе и северо-востоке района преобладают серые лесные и подзолистые почвы.
Отрасли специализации промышленности Центрально-Черноземного района (данные на середину 90-гг.) - электроэнергетика, черная металлургия, промышленность строительных материалов, пищевая промышленность.
По производству промышленной продукции первое место в районе занимает Липецкая область (около 35%), за ней следует Белгородская - 24%, а Воронежская "перешла" лишь на третье место (19%). Практически во всех областях преобладают обрабатывающие отрасли, исключая Белгородскую область, где доли добывающих и обрабатывающих отраслей одинаковы.
Топливная промышленность в районе практически полностью отсутствует.
Основная часть электроэнергии района вырабатывается на двух атомных электростанциях - Нововоронежской (1,8 млн. кВт) и Курской (4,0 млн. кВт).
К крупным промышленным узлам относятся Воронежский и Курский (машиностроение, химическая и пищевая промышленность), Липецкий (металлурго-машиностроительный комплекс).
Сельское хозяйство Центрально-Черноземного района относится к наиболее продуктивным в Российской Федерации, однако, из-за исключительно высокой распаханности земель (примерно 90%) экстенсивные пути развития исчерпаны. Зерновое хозяйство (в первую очередь выращивание озимой пшеницы и ржи, а также овса, ячменя, зернобобовых, кукурузы, проса), выращивание сахарной свеклы и подсолнечника - отрасли специализации аграрного сектора района. Центрально-Черноземный район является ведущим в России по развитию свекловодства.
Животноводство базируется на полевом выращивании кормовых культур и в значительной степени на использовании отходов переработки технических культур. Среди основных отраслей животноводства отметим разведение крупного рогатого скота, свиноводство, птицеводство, а также коневодство, овцеводство, прудовое рыбоводство.
4)Уральский крупный экономический район
Состав района: Республика Башкортостан (Уфа), Удмуртская Республика (Ижевск), Курганская, Оренбургская, Пермская (Коми-Пермяцкий автономный округ, центр Кудымкар), Свердловская и Челябинская области.
Территория района - 824 тыс. кв. км (4,8% территории России).
На северо-западе Уральский район граничит с Северным, на западе - с Волго-Вятским и Поволжским, востоке - с Западно-Сибирским районом. Южная и юго-восточная границы отделяют район от Казахстана.
Территория Уральского района оказалась разделенной между двумя федеральными округами. К Приволжскому федеральному округу были отнесены Пермская область, Коми-Пермяцкий автономный округ, Башкортостан, Удмуртия и Оренбургская область; к Уральскому округу (центр Екатеринбург) - Свердловская, Челябинская и Курганская области.
Народонаселение
По общей численности населения Уральский район занимает второе место после Центрального района.
Доля городского населения несколько выше среднего показателя по стране (74,5%).
Природно-ресурсный потенциал
Крупнейшие месторождения нефти расположены в Башкортостане - Арланское (Нефтекамск), Бугурусланское, Ишимбаевское, Туймазинское, Шкаповское (Белебей), Удмуртии (Мишкинское) и Пермской области (Ярино). На территории Оренбургской области разрабатываются газоконденсатные месторождения.
Каменный уголь добывается в старейшем Кизеловском бассейне (среднегодовая добыча 3 млн. тонн, шахтная разработка ведется на больших глубинах, угли низкокачественные и труднообогатимые, сложные горно-геологические условия разработки), бурый уголь - в Челябинском и Южноуральском (в пределах Башкортостана и Оренбургской области).
На Урале открыто более ста месторождений железных руд. Основная их часть расположена на севере района. Крупнейшим месторождением является Качканарское в Свердловской области (примерно 2/3 запасов железных руд района, с довольно низким содержанием железа - до 47%, но высококачественные и легкообогатимые руды, карьерная разработка).
Исключительно богат Уральский район рудами цветных металлов. Одних только месторождений медных руд насчитывается более 300; крупнейшие среди них - Дегтярское (подземная разработка ведется с 1914 г.), Кировградское и Красногвардейское (Красноуральск), Карабашское (Челябинская область), Гайское (Оренбургская область), Сибай (Башкортостан). Кроме собственно меди, медные руды содержат цинк, серу, железо, золото, серебро, редкие и рассеянные элементы. Месторождения никеля разрабатываются в Свердловской области (Режское) и Челябинской (Уфалейское). Добыча алюминиевых руд (бокситов) ведется в Северо-Уральском бокситоносном районе (Североуральск) и в Южно-Уральской группе месторождений (Челябинская область и Башкортостан). Золото добывается на Березовском (в районе города Березовского, разрабатывается с 1745 г., подземная добыча; зарождение золоторудной промышленности в России связано именно с этим месторождением), Качкарском (город Пласт), Гумбейском, Невьяновском и других месторождениях (почти 60% добычи приходится на Свердловскую область). В долине реки Миасс в начале 19 века был найден один из крупнейших в мире самородков золота "Большой треугольник" массой более 36 кг.
Водными ресурсами в достаточной степени обеспечена лишь западная часть района и север. Обеспеченность водой мощного промышленного комплекса центра и юга района и его населения - важнейшая задача. Центр и север района расположены в таежной зоне, которая к югу сменяется на широколиственные леса и степи.
К крупным промышленным узлам относятся Ижевский (металлурго-машиностроительный комплекс), Магнитогорский (черная металлургия), Орско-Халиловский (нефтегазохимия, черная и цветная металлургия), Пермский (нефтехимия, машиностроение, лесопромышленный комплекс), Салават-Стерлитамакский (нефтегазохимия), Соликамско-Березниковский (цветная металлургия, химическая промышленность, лесопромышленный комплекс), Тагило-Качканарский (металлурго-машиностроительный комплекс, химическая промышленность).