Вопрос 2. Действие компрессора КТ6Эл.

Воздух, нагретый при сжатии в ЦНД, поступает через нагнетательные клапаны в патрубки 7 и 15 холодильника, а оттуда - в крайние отсеки верхнего коллектора 9. Воздух из крайних отсеков по 12 трубкам каждой радиаторной секции поступает в нижние коллекторы, откуда по 10 трубкам каждой секции перетекает в средний отсек верхнего коллектора, из которого через всасывающий клапан проходит в ЦВД. Проходя по трубкам, воздух охлаждается, отдавая свое тепло через стенки трубок наружному воздуху.

В то время как в одном ЦНД происходит всасывание воздуха из атмосферы, во втором ЦНД идет предварительное сжатие воздуха и нагнетание его в холодильник. В это же время в ЦВД заканчивается процесс нагнетания воздуха в ГР.

Производительность компрессора – это время, за которое компрессор способен создать определенное давление в определенном объеме. Она измеряется от одного компрессора по времени наполнения главных резервуаров ГР с 7 до 8 атм. Устройство и схема действия компрессора КТ-6 представлены на рис.3.1.

УРОК 12.

Тема: Регулятор давления АК11Б. Назначение, устройство и принцип действия.

Вопросы: 1. Регулятор давления АК11Б.

Регулятор давления АК-11Б применяется на подвижном составе с приводом компрессора от электродвигателя.

Регулятор давления (рис. 3.16. а) состоит из пластмассового основания (плиты) 6с фланцем 4 и кожуха 10. Между фланцем и основанием помещена резиноваядиафрагма3. На плите6 укреплены кронштейн 9 с винтом 11, неподвижный контакт 8, две стойки17 с металлической планкой 14 и пластмассовая набавляющая 19. Воснование помещен пластмассовый шток 1, который одним концом упирается врезиновую диафрагму 3, а другим - в регулировочную пружину 18, которая, в своюочередь, упирается в пластмассовую планку 16. На металлической планке 14имеетсявинт15, вращением которого можно перемещатьпланку16, и тем самым изменятьзатяжку пружины 18. Рычаг 13 имеет две оси: подвижную2, проходящую через шток 1,и неподвижною 5 в направляющей 19. К рычагу 13 с помощью пружины 7прижатподвижный контакт 12.

На электровозах регулятор давления регулируется на выключение электродвигателя компрессора при давлении в ГР 9,0 кгс/см² и на включение при давлении в ГР 7,5 кгс/см², а на электропоездах соответственно на 8,0кгс/см² и 6,5кгс/см². При отсутствии давления в ГРдетали регулятора занимают положение, изображенное нарис. 3.16 б. Под усилием регулировочнойпружины18, шток 1 находится в крайнемлевом (по рисунку) положении, а пружина 7, расположенная под углом α = 9° кнеподвижной оси 5 рычага 13, надежно прижимает подвижный контакт 12кнеподвижному контакту 8. То есть цепь питания электродвигателя компрессоразамкнута. При повышении давления в ГР шток 1 вместе с подвижной осью 2начинаетперемещаться вправо, а рычаг 13 поворачивается вокруг неподвижной оси 5. Притаком перемещении угол α начинает уменьшаться, и как только он станет равен нулю, то есть при совпадении оси пружины 7 с осью подвижного контакта 12, система займет неустойчивое положение (рис. 3.16. б).

При дальнейшем незначительном перемещении штока 1 пружина 7 резко перебросит подвижный контакт 12 с неподвижного контакта 8на винт 11(рис. 3.16. в), то есть произойдет разрыв электрической цепи электродвигателя компрессора.

Давление выключения компрессора (размыкания контактов регулятора давления) регулируют винтом 15 за счет изменения затяжки пружины 18, воздействующей на шток 1.Чем больше усилие пружины 18, тем при большем давлении в ГРпроизойдетразмыкание контактов регулятора. Один оборот винта 15 изменяет давление приблизительно на 0,4кгс/см².

1- шток,2- подвижная ось, 3- резиновая диафрагма, 4- фланец,

5- неподвижная ось, 6- основание (плита), 7 и 18- пружины, 8- неподвижный контакт, 9- кронштейн, 10- кожух, 11 и15- винты, 12- подвижный контакт,

13- рычаг, 14 и 16 -планки, 17- стойка, 19- направляющая.

Давление включения компрессора, точнее перепад давлений включения и выключения компрессора, зависит от величины раствора контактов «С», который может изменяться винтом 11. Чем меньше раствор контактов, тем при большем давлении в ГРвключается компрессор. Так при С=5 мм разница давлений включения и выключения составит около 1,4 кгс/см², при С=15 мм - 1,8 -2,0кгс/см².

Регулятор давления АК 11Б не обеспечивает режим работы
компрессоров.

Причины:

• неисправность регулятора;

• неправильная регулировка регулятора.

Нижним регулировочным винтом необходимо установить давление 0,9 +/- 0,02 МПа, при котором компрессор должен выключиться. Полный оборот винта изменяет давление примерно на 0,04 МПа. Верхним регулировочным винтом регулируется зазор между подвижным и неподвижным контактами и устанавливается перепад давлений между включением и выключением компрессора, то есть давление, при котором компрессор должен включиться в работу. При растворе контактов 5 мм перепад давлений составляет примерно 0,14 МПа, при растворе 15 мм перепад давлений 0,18-0,2 МПа;