Спасатели завершили ликвидацию последствий обрушения на шахте в Кузбассе, где погиб горняк

РОССИЯ: НОВОСТИ ДОБЫЧИ

Военизированная горноспасательная часть (ВГСЧ) 26 июля завершила работы на шахте "Анжерская-Южная", где в начале текущей недели произошел выброс метана и породы с последующим обрушением части штрека, сообщили агентству "Интерфакс-Сибирь" в пресс-службе главного управления МЧС по Кемеровской области.

"Командный пункт ВГСЧ завершил работу, Кемеровский отряд убыл в пункт постоянной дислокации. Дальнейшие мероприятия будут проводиться силами шахты", - сказал собеседник агентства.

Также он сказал, что после окончания всех работ будет обследован аварийный участок, и комиссия приступит к расследованию причин происшествия. В поисковой работе от МЧС участвовали 56 человек и 10 единиц техники.

Тем временем Кемеровский районный суд приостановил на 90 суток работу шахты "Анжерская-Южная".

"Суд признал юридическое лицо "Анжерская-Южная" виновным в совершении административного правонарушения и назначил наказание в виде приостановления деятельности по производству горных работ на 90 суток", - говорится в сообщении на сайте суда.

Срок приостановки исчисляется с 24 июля, когда произошла авария.

Юрлицо - ООО "ОЭУ Блок N2 шахта "Анжерская-Южная" - признано виновным по ч.1 ст.9.1 КоАП РФ (нарушение требований промышленной безопасности).

Получить комментарий руководства шахты о размере ущерба в результате аварии "Интерфаксу" пока не удалось.

Выброс газа и угля на участке протяженностью 180 метров произошел на шахте "Анжерская-Южная" вечером 24 июля. При этом 78 работников самостоятельно эвакуировались, 32‑летний горняк не вышел на связь, его тело было обнаружено под завалом в ночь на 26 июля.

По данным администрации Кемеровской области, горная выработка проводится на глубине от поверхности 425 м, длина тупиковой части - 210 м. По предварительной версии, чрезвычайное происшествие (ЧП) случилось из‑за резкого увеличения концентрации газа метана в конвейерном штреке 7‑1‑5.

Следственные органы СКР по факту произошедшего возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении горных работ).

"Анжерская-Южная" добывает уголь марки "К" (коксовый, используется в коксохимической промышленности). Она была введена в эксплуатацию в 2005 году "Липецким метзаводом "Свободный сокол", который в 2009 году привлек более 3 млрд рублей кредитов под поручительство шахты, а в 2013 году был признан банкротом. С середины 2013 года "Анжерская-Южная" прекратила добычу угля и возобновила после того, как в начале 2014 года "Российский кредит" выкупил часть ее задолженности у региональных банков и договорился о реструктуризации кредитов с федеральными банками. Вместе с тем, у "Российского кредита" в конце июля 2015 года была отозвана лицензия, а в октябре 2015 года в отношении шахты введена процедура наблюдения.

С февраля 2016г шахта находится в процедуре конкурсного производства. Вместе с тем, до приостановки в связи с ЧП она продолжала производственную деятельность: добычу угля вело зарегистрированное в январе 2016г ООО "Блок №3 ш. "Анжерская-Южная", с которым подбанкротное ООО заключило договор подряда.

При этом, по данным ЕГРЮЛ, ООО "Блок N3 ш. "Анжерская-Южная" в июле частично сменило собственников. Согласно внесенным 18 июля 2017 года изменениям, 35% в уставном капитале ООО получила Лариса Незамаева, еще 20% - Иван Маковский. Собственник оставшихся 45% в выписке ЕГРЮЛ от 24 июля не раскрывается.

Панее по 50% созданного в январе 2016 года ООО "Блок N3 ш. "Анжерская-Южная" владели кузбасский бизнесмен Константин Крушинский и его партнер Александр Шарапов. Год назад - в июле 2016 года К.Крушинский заявлял о планах вложить в развитие "Анжерской-Южной" 1 млрд рублей.

Получить комментарий К.Крушинского в связи с изменениями в составе собственников "Интерфаксу" не удалось.

РОССИЯ: НОВОСТИ КОМПАНИЙ

"ВостокУголь" отклонил предложения Венесуэлы о покупке активов в стране

УК "ВостокУголь" отклонила предложения правительства Венесуэлы о приобретении ряда угольных месторождений в этой стране.

По словам председателя совета директоров "ВостокУгля" Дмитрия Босова, приведенным в сообщении компании, она в первую очередь нацелена на развитие существующих угольных предприятий, хотя и не исключает приобретение новых активов.

"Нашим желанием постепенно расширять поле деятельности и был вызван анализ поступивших от Венесуэлы предложений. Венесуэла богата природными ресурсами, и в частности, высококачественным углем. Мы действительно рассматривали возможность работы в Венесуэле, но изучив все плюсы и минусы, приняли решение не начинать там бизнес", - сказал Д.Босов.

УК "ВостокУголь" принадлежит владельцу группы Alltech Д.Босову и Александру Исаеву. Компания добывает уголь на Кийзасском разрезе в Кемерово, а также в Новосибирской области на разрезе Восточный. "ВостокУголь" также проводит геологоразведочные работы на трех разрабатываемых и 28 перспективных участках недр в Арктике и на Дальнем Востоке. Подконтрольная "ВостокУглю" "Арктическая горная компания" добывает антрацит на Таймырском полуострове. Компания участвует в строительстве железной дороги и причально-погрузочных комплексов для осуществления перевозок продукции по Северному морскому пути.

ВЭБ согласовал новый график погашения долга оператора Эльги
с привязкой к финпоказателям

Наблюдательный совет Внешэкономбанка согласовал условия реструктуризации долга ООО "Эльгауголь" (оператор Эльгинского месторождения "Мечела"), сообщила пресс-служба ВЭБа.

В конце июня генеральный директор "Мечела" Олег Коржов говорил журналистам, что компания договорилась с Внешэкономбанком о реструктуризации долга "Эльгаугля" на $167 млн.

"В рамках реструктуризации согласована отсрочка начала погашения основного долга и новый график погашения, который будет зависеть от финансовых результатов "Эльгаугля", - уточнили в "Мечеле".

В марте 2014 года "Эльгауголь" и ВЭБ подписали два соглашения о предоставлении банком проектного финансирования в объеме $2,5 млрд сроком на 13,5 лет для разработки Эльгинского месторождения. "Эльгауголь" получил около $170 млн, дальнейшее финансирование проекта было приостановлено. Реанимировать договоренности не получилось - как из‑за нерешенности проблемы с железной дорогой до Эльги, которую не удалось продать РЖД, так и из‑за смены собственников "Эльгаугля" (Газпромбанк получил 49% в предприятиях Эльгинского комплекса в рамках реструктуризации долга "Мечела").

Переговоры по финансированию Эльги с ВЭБом заморожены, говорил в июне О.Коржов. "Мечел" и Газпромбанк хотят привлечь в проект иностранного инвестора.

Эльгинское угольное месторождение - крупнейшее в России и одно из крупнейших в мире месторождений коксующегося угля, оно расположено в Южной Якутии. Его запасы составляют около 2,2 млрд тонн по стандартам JORC. Добыча на Эльгинском разрезе началась в 2011 году.

"Мечел" владеет 51% "Эльгаугля", 49% - у Газпромбанка.

Суд завершил конкурсное производство на обогатительной фабрике "Шолоховская"

Арбитражный суд Ростовской области 25 июля завершил конкурсное производство в отношении ООО "Центральная обогатительная фабрика (ЦОФ) "Шолоховская" (Ростовская область), следует из картотеки суда.

Таким образом, суд удовлетворил ходатайство конкурсного управляющего Евгения Купрова о завершении процедуры в связи с выполнением всех мероприятий, предусмотренных законом о банкротстве.

Согласно информации на сайте единого федерального реестра сведений о банкротстве, комитет кредиторов предприятия на собрании 9 июня принял решение списать нереальную к взысканию дебиторскую задолженность.

В настоящее время резолютивная часть определения суда еще не опубликована.

Как сообщалось, в августе 2014 года Ростовский арбитражный суд ввел на ЦОФ "Шолоховская" процедуру наблюдения по заявлению ООО "РосТех-Маркет" (Ростовская область) в связи с наличием непогашенной задолженности за поставленный товар в сумме 151,4 тыс. рублей.

В марте 2015 года предприятие было признано банкротом, и в отношении него было введено конкурсное производство. На тот момент в реестр требований кредиторов была включена задолженность в сумме 4,2 млрд рублей, в том числе перед Сбербанком России - 3,5 млрд рублей.

ЦОФ "Шолоховская" наряду с ОАО "Запорожсталь" (Украина), ОАО "ПО "Шолоховское", ООО "Погрузочно-транспортное управление "Шолоховское" и ООО "Торговый дом "Шолоховский" являлись поручителями ООО "Ростовская угольная компания" ("дочка" "Запорожстали") по кредитным линиям, привлеченным в Сбербанке для финансирования затрат, связанных с приобретением оборудования и строительством шахты "Быстрянская 1‑2". Суд привлек их к солидарному взысканию задолженности.

Основным видом деятельности ООО "Центральная обогатительная фабрика "Шолоховская" является обогащение каменного угля. По итогам 2015 года компания получила выручку в размере 428 тыс. рублей и 3,8 млрд рублей чистого убытка.

По данным базы "СПАРК-Интерфакс", учредителями ООО являются три физических лица.

Банк "Санкт-Петербург" выделит Солнцевскому угольному разрезу кредит на сумму до 700 млн руб.

Банк "Санкт-Петербург" и ООО "Солнцевский угольный разрез" (входит в Восточную горнорудную компанию) заключили кредитное соглашение, в рамках которого угольная компания получит финансирование на сумму до 700 млн рублей, сообщается в пресс-релизе банка.

ООО "Восточная горнорудная компания", крупнейший производитель энергетических углей на Сахалине, добывает энергетические угли марки 3БР в основном на Южном участке Солнцевского месторождения бурого угля в Углегорском районе Сахалинской области. С места добычи уголь автотранспортом доставляется в порт Шахтерск на западном побережье острова.

По данным базы "СПАРК-Интерфакс", основным владельцем компании (99% уставного капитала) является кипрская Altraso Ventures Ltd.

Банк "Санкт-Петербург" по итогам первого полугодия 2017 года занимает 18‑е место по размеру активов в рэнкинге "Интерфакс‑100", подготовленном "Интерфакс-ЦЭА". Акции банка обращаются на "Московской бирже".

СНГ И СТРАНЫ БАЛТИИ

МИРОВОЙ РЫНОК

Австралия за неделю сократила отгрузку угля на 26%, Индонезия увеличила на 14%

Австралия за неделю, завершившуюся 24 июля, сократила отгрузку энергетического и металлургического угля на 26% - до 4,38 млн тонн.

При этом Индонезия за данный период поставила на экспорт 3,73 млн тонн угля, что на 14% выше показателя неделей ранее.

Страны Азиатско-Тихоокеанского региона за неделю сократили импорт угля на 13% - до минимальных с начала июня 7,58 млн тонн. При этом Китай снизил закупки угля на 2,9%, до 2,61 млн тонн, Япония - на 24%, до 1,72 млн тонн, Южная Корея - увеличила на 12%, до 1,43 млн тонн, сообщает Bloomberg со ссылкой на данные Global Ports.

Индия по итогам 2017 финансового года, который завершился 31 марта, снизила импорт угля до 190,95 млн тонн с 203,95 млн тонн по итогам 2016 финансового года. Тем не менее, несмотря на понижательный тренд, показатель оказался выше прогнозируемой правительством Индии отметки в 160,16 млн тонн. Спрос на уголь в этой стране по итогам 12 месяцев, завершившихся 31 марта, составил 838,7 млн тонн.

Китай в I полугодии увеличил потребление угля на 1% - до 1,83 млрд тонн

Китай в первом полугодии 2017 года увеличил общий объем потребления угля на 1% - до 1,83 млрд тонн, сообщило Государственное управление по делам энергетики.

При этом спрос на нефть вырос на 5% и достиг 300 млн тонн, на природный газ - на 11,7%, составив 114 млрд кубометров. Потребление электроэнергии повысилось на 6,3% - до 2,95 трлн кВт/ч.

Рост спроса на уголь отмечался в таких отраслях, как энергетика и металлургия, а также в химической промышленности. Исключением стала строительная сфера, где наблюдалось сокращение потребления угля, отмечает агентство "Синьхуа".

В этом году продолжилась оптимизация структуры энергопотребления, в результате чего снизилась доля использования угля и поднялась доля экологически чистых источников энергии в общем объеме энергопотребления страны. В январе-июне на уголь приходилось 59,8% против 60,4% за аналогичный период прошлого года, на природный газ и неископаемые виды энергоносителей - 20% против 19,7%.

В настоящее время Китай лидирует в мире по мощности ГЭС, ВЭС и электростанций на солнечных батареях.

Китай планирует в 2017 году удержать общий объем энергопотребления на уровне около 4,4 млрд тонн условного топлива в угольном эквиваленте. При этом доля неископаемых видов энергоносителей в общем объеме энергопотребления страны составит около 14,3%, природного газа - около 6,8%, а использование угля снизится до 60%.

Glencore в I полугодии повысила добычу угля на 4%

Одна из ведущих в мире диверсифицированных добывающих групп Glencore по итогам I полугодия увеличила добычу угля повысилась на 4%, до 61,1 млн тонн, говорится в сообщении компании.

Группа Glencore была образована в результате сделки по слиянию швейцарского сырьевого трейдера Glencore и горнодобывающей компании Xstrata и на момент закрытия сделки в мае 2013 года стала четвертой по величине капитализации диверсифицированной добывающей корпорацией в мире.

Anglo American за 6 мес. увеличила базовую прибыль в 2,2 раза,
выплатит дивиденды

Горнодобывающая Anglo American в I полугодии 2017 года увеличила базовую прибыль в 2,2 раза, до $1,536 млрд, говорится в сообщении компании.

Базовая EBITDA выросла на 68%, до $4,116 млрд. Free cash flow составил $2,7 млрд (годом ранее - $1,1 млрд). Чистый долг сократился на 27%, до $6,2 млрд (на начало года - $8,5 млрд), net debt EBITDA - до 0,8x. Capex снизился до $0,8 млрд с $1,2 млрд годом ранее, в связи с запуском основных проектов (железорудного Minas-Rio, угольного Grosvenor и алмазного Gahcho Kue).

Рост показателей и сокращение долга позволили Anglo American принять решение о выплате дивидендов за полугодие в размере 40% базовой прибыли (48 центов на акцию). Ранее компания планировала выплатить дивиденды позднее - по итогам 2017 года.

ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА

ТРАНСПОРТ

Трутнев одобрил планы ВГК построить новый угольный порт на Сахалине

Вице-премьер, полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев поддержал планы ООО "Восточная горнорудная компания" (ВГК) по строительству нового угольного порта на Сахалине, необходимого для освоения угольных месторождений в Углегорском районе, сообщила пресс-служба правительства Сахалинской области.

"Новый порт необходим для того, чтобы продолжить освоение угольных месторождений в районе. Это позволит создать новые рабочие места, даст дополнительные налоги в бюджеты всех уровней. Это самое главное", - заявил полпред 27 июля в ходе своей рабочей поездки на Сахалин.

"Сахалин в целом и особенно местную глубинку надо развивать и приводить в порядок. Будем последовательно добиваться того, чтобы здесь создавались достойные условия для жизни, и люди чувствовали себя комфортно", - добавил он.

Строительство нового порта будет осуществляться на базе существующего угольного порта "Шахтерск".

Распространение режима свободного порта Владивосток на всю территорию Углегорского района, отметил Ю.Трутнев, даст многочисленные преимущества бизнесу (налоговые льготы, беспошлинный ввоз товаров и оборудования). "Если говорить о данном проекте (строительство порта - ИФ), то эти меры должны позволить реализовать его в более сжатые сроки - в течение 3‑4 лет", - считает полпред.

В текущем году ВГК подготовит проектную документацию по порту, в следующем - планирует приступить к строительству. "От первоначального варианта - модернизировать действующий порт и вынести существующую причальную стенку дальше в море - решено отказаться. Такие работы могут привести к полной остановке угледобычи на Солнцевском месторождении из‑за невозможности реализовывать продукцию на экспорт", - пояснили руководители ВГК полпреду.

К тому же новый порт, по их словам, позволит Углегорскому району увеличить объемы отгрузки угля.

Они также рассказали Ю.Трутневу о других инвестиционных проектах, реализуемых ВГК в Углегорском районе. Самый крупный из них - развитие Солнцевского угольного разреза, где разведанные запасы составляют около 300 млн тонн. Уровень добычи здесь за последние 4 года вырос в 4 раза и по итогам 2016 г. достиг около 4 млн тонн. Сегодня здесь работают огромные гидравлические экскаваторы с ковшами вместимостью от 15 до 23 кубометров.

"Учитывая, что потребности Сахалина в угле сейчас полностью закрыты, основная его часть идет на экспорт - в Японию, Китай, Южную Корею, на Филиппины, в Тайвань и Индию", - сообщает пресс-служба. Экспортные поставки ВГК осуществляет через порт "Шахтерск".

С углеразреза "Солнцевское" до порта в ближайшие годы ВГК планирует построить угольный конвейер протяженностью 28 км, что позволит разгрузить дороги района от грузовиков с углем.

В текущем году компания собирается приступить к проектированию этого сооружения, в 2018 году - к его строительству. Изучаются предложения от разных поставщиков, в том числе зарубежных, по поставкам конвейерного оборудования для проекта.

"Восточный порт" ввел модернизированные очистные на угольном комплексе, вложив 140 млн рублей

АО "Восточный порт" (крупнейшая стивидорная компания в порту "Восточный", Приморский край), специализирующееся на перегрузке угля на экспорт, ввело в эксплуатацию после модернизации очистные сооружения для технических, сточных и ливневых вод на территории угольного комплекса.

В сообщении стивидора говорится, что техническое перевооружение очистных началось весной 2016 года, объем затраченных средств составил около 140 млн рублей.

Обновленные очистные представляют собой каскад резервуаров, в каждом из которых вода проходит один из этапов последовательной очистки.

"Ранее водные очистные сооружения порта позволяли доводить техническую воду до показателей нормы - 10 мг взвешенных веществ в кубическом дециметре воды. После модернизации показатели улучшились в 2,5 раза, до 4 мг взвешенных веществ в кубическом дециметре воды", - говорится в сообщении.

Как сообщалось, в декабре 2016 года АО "Восточный порт" стало резидентом Свободного порта Владивосток с инвестиционным проектом строительства 3‑й очереди углепогрузочного комплекса. Объем инвестиций составит 17,2 млрд рублей.

В настоящее время в структуру АО "Восточный порт" входят угольный комплекс с системой конвейерного оборудования и станцией разгрузки вагонов мощностью 14,2 млн т в год и универсальный производственно-перегрузочный комплекс. Годовая пропускная способность составляет свыше 21 млн т. С вводом 3‑й очереди предусмотрено увеличение пропускной способности порта до 39 млн т угля в 2019 г.

По информации на сайте госзакупок, АО "Восточный порт" признало АО "Инженерно-строительный центр УГМК" (входит в ОАО "Уральская горно-металлургическая компания", УГМК) победителем запроса предложений на строительство 3‑й очереди углепогрузочного портового комплекса.

Победитель предложил выполнить работы за 8 млрд 442 млн рублей при начальной (максимальной) цене контракта 8 млрд 442,9 млн рублей. Помимо "Инженерно-строительного центра УГМК", в тендере участвовало ООО "Капстрой" (Приморский край), предложившее выполнить работы за 8 млрд 442,9 млн млрд рублей.

Подрядчику предстоит выполнить строительные, монтажные и пусконаладочные работы парка приема "Новый", строительство которого завершит третью очередь углепогрузочного комплекса в порту "Восточный". Работы должны быть завершены в феврале 2019 года. По данным инвестпортала Приморского края, после завершения строительства грузоперевалка порта вырастет до 39 млн тонн.

По данным базы "СПАРК-Интерфакс", АО "Инженерно-строительный центр УГМК" зарегистрировано в 2000 году. В 2017 году Инженерно-строительный центр также получил подряд на строительство реконструкцию автодороги вокруг Екатеринбурга на участке Семь Ключей - Большой Исток за 4,757 млрд рублей.

"Кузбассразрезуголь" в 2017г намерен увеличить отгрузку угля на 4%

ОАО "Угольная компания "Кузбассразрезуголь" (КРУ, предприятие сырьевого комплекса УГМК) по итогам 2017 года планирует увеличить поставки угля потребителям на 4,2%, до 41,52 млн тонн, говорится в годовом отчете угольной компании.

"Увеличение объема поставки угля потребителям обусловлено ростом объемов добычи на 1,293 млн тонн и уменьшением объемов переработки на сторонних обогатительных фабриках на 1,092 млн тонн", - сообщается в отчете.

В том числе экспортные поставки планируется увеличить на 3,8%, до 29,715 млн тонн (71,6% общего объема поставок), поставки на внутренний рынок - на 5,2%, до 11,805 млн тонн (28,4%).

Как сообщалось ранее со ссылкой на пресс-службу "Кузбассразрезугля", в 2016 году потребителям было отгружено 39,8 млн тонн угля, в том числе на экспорт - 28,6 млн тонн, на внутренний рынок - 11,2 млн тонн. Компания тогда заявляла о намерении "сохранить соотношение объемов экспортных поставок и объемов, реализуемых на внутреннем рынке".

Сообщалось также, что в январе-июне 2017 года "Кузбассразрезуголь" отгрузил потребителям 20,9 млн тонн угля (рост на 6,4%), в том числе на экспорт - 15,2 млн тонн (рост на 4,4%), на внутренний рынок - 5,7 млн тонн (рост на 12,3%).

В 2016 году КРУ добыл более 44,3 млн тонн угля, план на 2017 год - 45,7 млн тонн.

"Кузбассразрезуголь" занимает второе место в России по объемам добычи угля. В его состав входят шесть филиалов: угольные разрезы "Кедровский", "Моховский", "Бачатский", "Краснобродский", "Талдинский", "Калтанский", а также единственное в компании предприятие по подземной добыче угля - шахта "Байкаимская". Управляющая организация КРУ - ООО "УГМК-Холдинг".

ФГК приобретет у "Алтайвагона" грузовые ж/д вагоны
на сумму более 1 млрд руб

АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК, "дочка" РЖД) приобретет у ОАО "Алтайвагон" (входит в группу СДС) железнодорожные грузовые вагоны на общую сумму 1 млрд 64,36 млн рублей, следует из материалов в базе данных "СПАРК-Интерфакс".

Ранее компании заключили два контракта, каждый из которых предусматривает поставку алтайским вагонзаводом в адрес ФГК 220 вагонов на сумму 532,18 млн рублей. Договоры подписаны по итогам двух аукционов, заказчиком которых выступила ФГК. "Алтайвагон" при этом стал единственным участником обоих торгов.

Сроки отгрузки подвижного состава не указаны.

ОАО "Алтайвагон" входит в отраслевой холдинг "СДС-Маш" в составе АО ХК "Сибирский деловой союз". Предприятие выпускает грузовые вагоны, в том числе цистерны, полувагоны, крытые вагоны и платформы. Головное предприятие в Новоалтайске (Алтайский край) занимается разработкой и изготовлением новых моделей, а также осуществляет ремонт грузовых вагонов. Филиал в Рубцовске производит стальное литье.

ХК "СДС" создана в 2004 году, управление активами осуществляется через отраслевые холдинги - "СДС-Уголь", "СДС-Маш", "СДС-Строй", "СДС-Энерго". Крупнейшим акционером ХК "СДС" с долей 33,33% является президент компании Михаил Федяев, 26,67% принадлежат Владимиру Гридину, по 20% - его сыновьям Андрею и Сергею.

"Федеральная грузовая компания" - второй по величине владелец грузовых вагонов в РФ. Оператор был создан в ходе реформы железнодорожного транспорта страны на базе парка РЖД. Сейчас ФГК управляет около 150 тыс. вагонов, в том числе полувагонами, крытыми вагонами, платформами и цистернами. Работают представительства на Украине и в Казахстане. 100% минус 1 акция компании принадлежит РЖД.

"Мечел" впервые в истории может получить дивиденды от Порта Посьет

Совет директоров АО "Торговый порт Посьет" (Приморский край, входит в транспортный дивизион группы "Мечел") назначил на 28 августа внеочередное собрание акционеров, в повестку дня которого включен единственный вопрос - о выплате дивидендов по результатам I полугодия 2017 года.

Как говорится в сообщении стивидора, собрание будет проходить в заочной форме.

Реестр акционеров для участия в собрании будет закрыт 4 августа 2017 года.

АО "Торговый порт Посьет" за всю свою историю ни разу не начисляло дивиденды.

Предприятие в 2016 году значительно улучшило финансовые показатели: его выручка по сравнению с 2015 годом выросла в 2,6 раза, чистая прибыль - почти в 19 раз, до 2,8 млрд рублей. Перевалка угля через порт в 2016 году увеличилась по сравнению с 2015 годом на 40%, до 7,066 млн тонн.

Уставный капитал АО "Торговый порт "Посьет" составляет 14,196 млн рублей, он разделен на обыкновенные акции номиналом 1 рубль.

ООО "Мечел-Транс" владеет 97,49% акций АО "Торговый порт "Посьет", собственно "Мечелу" принадлежат 0,155% акций стивидора.

Торговый порт Посьет, расположенный на побережье Японского моря, обеспечивает поставки угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Железная дорога связывает его с Транссибирской железнодорожной магистралью, северо-восточным Китаем и Северной Кореей. Посьет является удобным терминалом для вывоза угля, добытого на месторождениях предприятий "Мечела", в том числе "Южного Кузбасса", "Якутугля", "Эльгаугля".

Суд ввел наблюдение в магаданской компании группы "Транзит‑ДВ"
по иску Сбербанка на 4 млрд руб.

Арбитражный суд Магаданской области ввел процедуру наблюдения в ООО "Магадан-Транзит ДВ" (входит в группу "Транзит‑ДВ") сроком на 4 месяца по иску Сбербанка о банкротстве компании, следует из материалов суда.

"Магадан-Транзит ДВ" является поручителем по трем кредитным договорам между Сбербанком и ООО "Торговый дом "Транзит‑ДВ", заключенным в 2015 году. С учетом просроченной задолженности, общая сумма долга торгового дома перед банком составила 3,962 млрд рублей, в том числе 3,24 млрд рублей основного долга. В связи с этой задолженностью Сбербанк в феврале текущего года обратился в суд, и в мае суд ввел в ООО "Торговый дом "Транзит‑ДВ" процедуру наблюдения.

Параллельно с этим в марте Сбербанк подал иск к "Магадан-Транзит ДВ". Магаданское предприятие, в свою очередь, признало требования банка и пояснило, что "в настоящее время решает вопросы о возможности погашения задолженности, работает по действующим контрактам".

Тем не менее, суд пришел к выводу, что требования Сбербанка обоснованы, и на заседании 10 июля признал "Магадан-Транзит ДВ" банкротом, ввел в отношении него процедуру наблюдения, а требования Сбербанка в размере 3,962 млрд рублей включил в третью очередь реестра требований кредиторов. Временным управляющим назначен член ассоциации "Саморегулируемая организация арбитражных управляющих Центрального федерального округа" Владимир Никеев.

Следующее судебное заседание по этому делу состоится 10 ноября.

Из данных картотеки арбитражных дел следует, что Сбербанк подавал первый иск о банкротстве к "Магадан-Транзит ДВ" в феврале, однако суд отклонил его, так как к тому моменту не истек трехмесячный срок после уведомления компании о задолженности - одно из оснований признания компании банкротом.

Ранее Сбербанк на основании задолженности по тем же кредитным соглашениям добился введения наблюдения еще в одной структуре группы - ООО "Группа "Транзит‑ДВ" (управляющая компания группы). Сбербанк пытался обанкротить еще одну компанию группы - ЗАО "Востокбункер". Однако арбитражный и апелляционный суды банку отказали.

Кроме того, в марте текущего года Ленинский районный суд Владивостока в полном объеме удовлетворил гражданский иск банка ВТБ к шести компаниям группы "Транзит‑ДВ" о взыскании задолженности по кредитному соглашению. Сумма исковых требований не раскрывалась. Ответчиками по иску выступали ООО "Группа "Транзит‑ДВ", ЗАО "Востокбункер", ООО "Торговый дом "Транзит‑ДВ" (Владивосток, один из ведущих топливных трейдеров на рынке Дальнего Востока России), ООО "Северо-Восточная судоходная компания", ООО "Северо-Восточное морское пароходство" и ООО "Магадан-Транзит‑ДВ".

Группа "Транзит‑ДВ" - холдинговая компания, оказывающая услуги на рынках переработки и доставки энергоресурсов (нефтепродуктов, угля, природного газа), бункеровки флота, морских перевозок. Группа включает в себя 10 компаний, основными из которых являются ТД "Транзит‑ДВ", СВМП и "Востокбункер". Группа имеет в собственности третий по величине в Приморском крае нефтеналивной терминал, через который проходит около 40% жидкого топлива для отправки в северные регионы. Около 65% доходов группа получает за счет операций бункеровки судов мазутом и оптовой торговли нефтепродуктами. На сайте "Транзит‑ДВ" говорится, что в собственности компании находятся 6 бункеровщиков и 4 танкера общим дедвейтом более 242 тыс. тонн.

По данным базы "СПАРК-Интерфакс", единственным акционером ООО "Торговый дом "Транзит‑ДВ", ООО "Группа "Транзит‑ДВ", ООО "СВМП" и ряда других компаний является гонконгская Tranzit Group Property Limited.

ЭКСПОРТ

СТАТИСТИКА

Информация о работе угольной промышленности в I полугодии
по данным Росстата

(тыс. тонн)

	июнь	январь - июнь
	Факт	Факт прошл. года	К прошл. году	Факт	Факт прошл. года	К прошл. году
	+/-	%	+/-	%
Добыча угля по РФ	32 289,0	29 837,0	2 452,0	108,2	199 427,0	185 777,0	13 650,0	107,3
По федеральным округам:
Центральный ФО	32,0	31,0	1,0	103,2	120,0	138,0	‑18,0	87,0
Южный ФО	552,0	467,0	85,0	118,2	2 772,0	2 551,0	221,0	108,7
Сибирский ФО	27 645,0	25 287,0	2 358,0	109,3	171 450,0	156 762,0	14 688,0	109,4
Дальневосточный ФО	3 231,0	3 046,0	185,0	106,1	19 653,0	19 439,0	214,0	101,1
По отдельным компаниям:
СУЭК, всего	7 139,8	7 589,9	‑450,1	94,1	53 552,6	53 246,0	306,6	100,6
СУЭК-Кузбасс	2 990,4	3 002,0	‑11,6	99,6	19 331,7	17 507,8	1 823,9	110,4
р. Бородинский (ф-л СУЭК)	757,1	881,8	‑124,7	85,9	10 269,7	9 876,0	393,7	104,0
р. Березовский	119,6	315,9	‑196,3	37,9	1 984,8	2 929,8	‑945,0	67,7
р. Назаровский	286,9	206,5	80,4	138,9	1 653,1	1 770,1	‑117,0	93,4
р. Харанорский	50,3	211,1	‑160,8	23,8	1 448,1	1 822,4	‑374,3	79,5
Арктические разработки	66,1	6,8	59,3		262,4	10,0	252,4
Читауголь	65,0	86,1	‑21,1	75,5	543,2	454,5	88,7	119,5
р. Тугнуйский	1 115,9	1 178,4	‑62,5	94,7	7 009,2	7 266,5	‑257,3	96,5
СУЭК (Хакасия)	1 117,9	1 111,5	6,4	100,6	6 449,5	6 558,1	‑108,6	98,3
Приморскуголь	144,4	126,0	18,4	114,6	1 345,0	1 524,5	‑179,5	88,2
ш/у Восточное	0,0	82,4	‑82,4	0,0	52,0	225,9	‑173,9	23,0
Ургалуголь	426,2	381,4	44,8	111,7	3 203,9	3 300,4	‑96,5	97,1
ХК СДС-Уголь	2 512,2	2 072,4	439,8	121,2	14 332,5	14 121,8	210,7	101,5
УК Кузбассразрезуголь	4 080,9	3 717,4	363,5	109,8	22 901,3	21 749,8	1 151,5	105,3
УК Южный Кузбасс	737,4	764,8	‑27,4	96,4	4 086,7	4 413,4	‑326,7	92,6
Компания Востсибуголь	1 047,4	1 033,3	14,1	101,4	6 536,2	6 289,0	247,2	103,9
ОУК Южкузбассуголь	1 017,9	728,5	289,4	139,7	5 262,9	5 927,6	‑664,7	88,8
ХК Якутуголь	663,8	822,4	‑158,6	80,7	4 310,1	5 103,1	‑793,0	84,5
Распадская	1 114,7	872,0	242,7	127,8	5 957,3	4 883,2	1 074,1	122,0
Междуречье	544,1	480,5	63,6	113,2	3 148,9	3 048,6	100,3	103,3
Воркутауголь	745,7	775,1	‑29,4	96,2	4 474,2	5 719,4	‑1 245,2	78,2