В период с конца XIX в. до 1914 г.

РОССИЯ В ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ

Внешняя политика России в период с конца XIX в.

До 1914 г. Основные задачи и направления.

Международные отношения периода с конца XIX в. до начала 1-й миро­вой войны характеризовались стремительным ростом межимпериалистиче­ских противоречий, эскалацией борьбы за раздел и передел мира, гонкой вооружений, охватившей крупнейшие мировые державы.

Россия в этот период, с одной стороны, стремилась сохранить мирные отношения со всеми европейскими странами и по возможности остановить гонку вооружений, а с другой, — принимала самое активное участие в им­периалистической борьбе за раздел мира. Такая двойственность была вы­звана целым рядом как объективных, так и субъективных факторов.

В первом случае в основе российской внешней политики лежали прежде всего объективные причины: экономическая слабость, не позволявшая на равных конкурировать в области вооружений с ведущими капиталистиче­скими державами, нестабильность внутриполитической обстановки, при­ведшая к революционному взрыву 1905 — 1907 гг. и т.д. Безусловно, боль­шое значение в условиях самодержавия имел, в свою очередь, и субъективный фактор: в частности, — позиция влиятельных государствен­ных деятелей СЮ. Витте, П.А. Столыпина и др., которые последовательно выступали за модернизацию страны, а соответственно, — за приоритет внутренней политики над внешней.

Мирные устремления России нашли свое воплощение, в частности, в инициативе созыва мирных конференций. Первая такая конференция со­стоялась в Гааге в мае-июле 1899 г. Несмотря на то, что в результате ее ра­боты был принят ряд важных документов: конвенции о мирном решении международных споров, о законах и обычаях войны на суше, — прийти к какому — либо соглашению по главному вопросу — ограничение гонки вооружений — не удалось. Вторая мирная конференция собралась в Гааге уже в 1907 г. И по числу участников, и по значимости принятых решений (13 конвенций о законах и обычаях войны на суше и на море, некоторые из которых действуют до сих пор) она существенно превосходила первую. Од­нако и на этот раз гонка вооружений не была остановлена.

Еще одним проявлением мирных устремлений России явилась попытка сохранить мирные отношения с государствами из разных военно-политических блоков, — как, естественно, с союзными — Францией и Ве­ликобританией, так и с основными внешнеполитическим противниками — Германией и Австро-Венгрией: с Австро-Венгрией в 1897, 1903 и 1904 гг. были подписаны соглашения по наиболее спорному и болезненному бал­канскому вопросу — о сохранении status quo в этом регионе; с Германией 6 августа 1911г. в Петербурге было заключено соглашение об Иране и строительстве Багдадской железной дороги, на короткое время снявшее остроту русско-германских противоречий на Ближнем и Среднем Востоке.

Однако положение великой европейской державы, стремительное разви­тие русского капитализма, агрессивная политика империалистических госу­дарств объективно толкали Россию к активизации внешнеполитической деятельности, — прежде всего на балканском и дальневосточном направле­ниях, где к началу XX в. сложилась крайне напряженная ситуация, в любой момент готовая перерасти в международный конфликт.

Дальневосточное направление внешней политики России.

Русско-японская война.

Большое значение в выборе приоритетного направления внешней поли­тики в данном случае опять—таки имел субъективный фактор — позиция крупных государственных деятелей. В частности, сторонниками активной, экспансионистской политики, новых территориальных приобретений вы­ступали A.M. Безобразов[101], А.П. Извольский[102], С.Д. Сазонов[103] и др. Огромную роль в переориентации российской внешней политики именно на Дальний Восток сыграла так называемая «безобразовская клика» — группа придвор­ных во главе с A.M. Безобразовым, в которую входили великий князь Алек­сандр Михайлович, министр императорского двора И.И. Воронцов-Дашков, князь Ф.Ф. Юсупов, М.В. Родзянко, камергер Н.П. Балашев, контр-адмирал A.M. Абаза. План безобразовцев предполагал создание акционерного обще­ства для строительства дорог и линий связи в Северной Корее, организацию для защиты последних русских военных постов и гарнизонов, и, в конечном счете, мирную аннексию этого региона. Этот план, несмотря на протесты С.Ю. Витте, был одобрен Николаем II. Однако несправедливо было бы счи­тать «безобразовскую клику» виновницей исключительно волюнтаристской переориентации российской внешней политики на Дальний Восток. Для та­кой переориентации существовали и вполне объективные причины. В 90-х гг. XIX в. обострилась империалистическая борьба за раздел мира. Дальнево­сточный регион — и прежде всего Китай, — стал одним из основных объ­ектов агрессии со стороны империалистических держав. Россия же была прямо заинтересована в сохранении и упрочении своих позиций на Дальнем Востоке, — и с геополитической, и с экономической точек зрения. Главны­ми внешнеполитическими противниками России в этом регионе являлись Великобритания и Япония (последняя, стремясь к созданию «Великой Азии», претендовала на ведущую роль в Тихоокеанском бассейне).

В 1891 г., пытаясь расширить внешний российский рынок, превратить Россию в крупного экспортера капитала, стимулировать развитие транзитной торговли Запада с Востоком через Россию, укрепить дальневосточные границы, Россия приступила к строительству Транссибирской железнодорожной магистрали.

В 1894 г. Япония ввела свои войска в Корею и начала войну с Китаем, окончившуюся в 1895 г. подписанием Симоносекского договора, по условиям которого Япония получала огромную контрибуцию, Ляодунский полуостров с крепостью Порт-Артур, Тайвань, Пескадорские острова и устанавливала свой протекторат над Кореей. Такое усиление главного внешнеполитического противника на Дальнем Востоке создавало прямую угрозу границам России в этом регионе, а также ее позициям в Китае. Поэтому при поддержке Франции и Германии Россия добилась пересмотра Симоносекского договора, — Япо­ния вынуждена была вернуть Китаю Ляодунский полуостров. Одновременно Россия предоставила китайскому правительству крупный заем, а в мае 1896 г. заключила с ним оборонительный союз против Японии и договор о строи­тельстве Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) через Манчжурию[104]. В мае же 1896 г. был подписан русско-японский договор о совместном про­текторате над Кореей. В марте 1898 г. был заключен русско-китайский дого­вор об аренде на 25 лет Ляодунского полуострова с незамерзающими порта­ми: торговым — Далянвань (Дальний) и военным — Порт-Артур, где сразу же началось строительство военно-морской базы.

В 1900 г. Россия вместе с другими великими державами приняла участие в подавлении антииностранного восстания ихэтуаней в Китае и под предлогом за­щиты КВЖД ввела свои войска в Манчжурию. Во время сепаратных переговоров с китайским правительством она согласилась вывести войска только при условии предоставления концессии на строительство и эксплуатацию новой ветки КВЖД, а также недопущения китайских войск в Манчжурию. Однако под прямым на­жимом со стороны Японии, предварительно заручившейся поддержкой Англии (англо-японский договор 1902 г.) и «благожелательным нейтралитетом» Герма­нии, Россия вынуждена была отказаться от своих требований и подписать 26 мар­та (7 апреля) 1902 г. договор с Китаем, предусматривавший эвакуацию русских войск из Манчжурии без каких-либо условий.

В мае 1903 г. под непосредственным влиянием безобразовцев Николай II провозгласил «новый курс» на Дальнем Востоке, где было учреждено на­местничество во главе с адмиралом Е.И. Алексеевым и с резиденцией в Порт-Артуре. Вывод войск из Манчжурии был приостановлен.

В июле 1903 г. Япония предложила России разграничить сферы интере­сов в дальневосточном регионе: признать Корею японской сферой влияния, и лишь область железнодорожного транспорта в Манчжурии — зоной рос­сийских интересов. Такая позиция безусловно не устраивала русских. Меж­ду тем, в декабре 1903 г. Япония в ультимативной форме потребовала при­нять ее условия и 24 января разорвала дипломатические отношения с Россией. 27 января 1904 г. началась русско-японская война.

Соотношение сил накануне войны складывалось отнюдь не в пользу Рос­сии: военно-морские силы последней уступали японским и в количественном, и в качественном отношениях. К тому же не хватало финансов, процветало взя­точничество и казнокрадство, слабое железнодорожное сообщение не позволя­ло своевременно переправлять войска на Дальний Восток. Кроме того, накану­не войны Россия оказалась в международной изоляции: ее союзница — Франция — объявила о своем нейтралитете, а Великобритания и США оказы­вали активную поддержку японцам. Таким образом, расчеты русского коман­дования на быструю победу не имели под собой никаких оснований. Напротив, планы японской стороны, предполагавшие установление господства на море для переброски войск на континент, опирались на реальное соотношение сил.

В ночь на 27 января (9 февраля) 1904 г. без объявления войны японский флот атаковал русскую эскадру на внешнем рейде Порт-Артура: два рус­ских крейсера и броненосец «Паллада» получили серьезные повреждения.

Утром 27 января в корейском порту Чемульпо японская эскадра (6 крей­серов и 8 миноносцев) атаковала два русских корабля — крейсер «Варяг» (командир — капитан 1-го ранга В.Ф. Руднев) и канонерскую лодку «Коре­ец». В результате завязавшегося сражения один японский крейсер был по­топлен, японским кораблям нанесены серьезные повреждения, однако силы были слишком неравны и, чтобы не сдаваться неприятелю, «Кореец» был взорван, а «Варяг» — затоплен собственными командами. Уцелевших рус­ских моряков приняли на борт английские, американские и французские ко­рабли. Это была первая потеря русского Тихоокеанского флота.

Активные действия Тихоокеанской эскадры, которую 24 февраля возглавил талантливый флотоводец СО. Макаров, не позволили японцам не только унич­тожить российский флот, но даже блокировать его, а соответственно — японцы не смогли высадить свой десант на Ляодунском полуострове. Однако, после то­го как 31 марта, подорвавшись на мине, затонул флагманский корабль — бро­неносец «Петропавловск», на котором погибли СО. Макаров, практически все офицеры его штаба и 620 матросов[105], ситуация в войне резко изменилась. Новый командующий эскадрой В.К. Витгефт отказался от наступательных действий, укрылся в Порт — Артуре и по существу открыл дорогу японскому десанту, который и высадился на Ляодунском полуострове и в Южной Маньчжурии. Главнокомандующий всеми дальневосточными военно-морскими силами ад­мирал Е.И. Алексеев, а также командующий сухопутными силами А.Н. Куропаткин, в свою очередь, придерживались пассивной тактики. Это по­зволило японцам взять инициативу в свои руки, к маю 1904 г. отрезать Порт-Артур от основных сил и летом 1904 г. развернуть наступление на двух направ­лениях: против крепости Порт-Артур и против главных сил русской армии.

Начиная с августа 1904 г. Порт-Артур выдержал 6 штурмов и сдался в декабре 1904 г. только из-за предательства коменданта крепости — генера­ла A.M. Стесселя.

Между тем, основные силы русской армии в августе 1904 г. не добились победы в сражении под Ляояном в Маньчжурии, в сентябре предприняли не­удачное наступление на р. Шахэ, а 5-24 февраля 1905 г. потерпели крупное поражение под Мукденом. 1905 г. был «ознаменован» разгромом 2-й Тихо­океанской эскадры под командованием вице-адмирала З.П. Рождественского, направленной на Дальний Восток из Балтийского моря (в сражении у острова Цусима 14-15 мая 1905 г.). В июле японцы заняли Сахалин.

Поражение под Мукденом и у острова Цусима предопределило исход вой­ны. К тому же в начале 1905 г. в России началась революция. Следовательно, мир ей нужен был во что бы то ни стало. Япония, в свою очередь, была обес­кровлена этой войной и готова пойти на мирные переговоры. США, опасаясь чрезмерного усиления Японии, предложили России свое посредничество.

Мирная конференция в Портсмуте (США) проходила с 27 июля (9 августа) 1905 г. по 23 августа (5 сентября) 1905 г. Российской делегации во главе с СЮ. Витте удалось отклонить требования японцев о контрибуции, выдаче рус­ских военных судов, укрывшихся в нейтральных водах, ограничении русских военно-морских сил на Дальнем Востоке. Однако на определенные уступки русская сторона все же вынуждена была пойти: в частности, аренда Ляодунско­го полуострова с Порт-Артуром была передана японцам, пришлось «уступить» Японии и южную часть Сахалина с прилегающими островами, а также желез­нодорожную ветку от Порт-Артура до Чанчуня; японским рыбакам было пре­доставлено право рыбной ловли вдоль русского побережья в Японском, Охот­ском и Беринговом морях. Однако в целом, учитывая поражение в войне, следует отметить довольно мягкие для России условия договора.

В 1907 г. при содействии Англии и Франции удалось окончательно нор­мализовать русско-японские отношения: с Японией были заключены обще­политическое соглашение, рыболовная конвенция и торговый договор, до­полненные в 1910 г. секретным договором, ограждавшим интересы двух стран в Маньчжурии.