Марш, его цель, виды и условия совершения

Взвод (отделение, танк) всегда должен быть готов к маршу и перевозкам различными видами транс­порта в условиях постоянной угрозы применения про­тивником оружия массового поражения, высокоточного оружия и средств дистанционного минирования, воздействия его авиации, воздушных десантов, аэромо­бильных и диверсионно-разведывательных групп и разрушений дорог и переправ. Это требует тщательной подготовки вооружения, техники и личного состава к маршу или перевозкам, высокой маршевой дисципли­ны и выучки личного состава.

Марш – организованное передвижение подразделе­ний в колоннах по дорогам и колонным путям в целях выхода в назначенный район или на указанный рубеж. Он может совершаться в предвидении вступления в бой или вне угрозы столкновения с противником, как прави­ло, ночью или в других условиях ограниченной видимос­ти, а в ходе боя и в глубоком тылу своих войск – и днем.

Во всех случаях командир должен обеспечить при­бытие взвода (отделения, танка) в назначенный район или на указанный рубеж своевременно, в полном составе и в готовности к выполнению боевой задачи.

Порядок совершения марша

Взвод (отделение, танк) совершает марш обыч­но на боевых машинах (автомобилях) в колонне роты (взвода) с дистанциями между машинами 25 – 50 м. При движении по пыльным дорогам, в условиях ограниченной видимости, в гололед, по до­рогам, имеющим крутые подъемы, спуски и повороты, а также при движении с повышенной ско­ростью, дистанции между машинами увели­чиваются.

При движении на открытой местности в условиях угрозы применения противником высокоточного и зажигательного оружия, налете авиации дистанции между боевыми машинами увеличиваются и могут быть 100 – 150 м.

Мотострелковый (мобильный) взвод (отделение) при необходимости может передвигаться десантом на танках, в пешем порядке или на лыжах.

Средняя скорость движения взвода без учета времени на привалы может быть: на боевых машинах пехоты (бронетранспортерах), танках – 20 – 25 км/час, на автомобилях при движении в составе отдельной автомобильной колонны – 25 – 30 км/час; мотострел­кового (мобильного) взвода в пешем порядке – 4 – 5 км/час, на лыжах – 5 –7 км/час.

На лесисто-болотистой местности и в других неблагоприятных условиях средняя скорость движе­ния колонн может уменьшаться до 15-20 км/час, в зависимости от характера местности и состояния дорог. При движении по болотистой местности необходимо по возможности избегать движения одним следом за впереди идущей машиной.

Во всех случаях марш должен совершаться с макси­мально возможной в данных условиях скоростью.

Привалы и дневной (ночной) отдых назначаются для проверки состояния вооружения и техники, их технического обслуживания, приема пищи и отдыха личного состава. Привалы назначаются через 3-4 часа движения продолжительностью до 1 часа и один привал продолжительностью до 2 часов во второй половине суточного перехода, а дневной (ночной) отдых – в конце каждого суточного перехода.

Дисциплина марша

По сигналу оповещения о воздушном против­нике взвод (отделение, танк) продолжает движение, увеличивая дистанции.

Огневые средства, выделенные для ведения огня по низколетящим самолетам, вертолетам и другим воз­душным целям, изготавливаются для открытия огня;

люки боевых машин пехоты (бронетранспортеров), танков, кроме люков, из которых будет вестись огонь, закрываются. Личный состав переводит противогазы в положение «наготове». Нападение воздушного против­ника отражается огнем по команде командира взвода (отделения, танка). При движении в пешем порядке мотострелковый (мобильный) взвод по команде ко­мандира занимает ближайшее укрытие и открывает огонь из стрелкового оружия по воздушным целям противника.

Минное поле, установленное средствами дис­танционного минирования, взвод обходит или преодолевает в составе ротной колонны за головной машиной по проделанному ею проходу. Мины, оказавшиеся перед машинами взвода, уничтожаются с использованием возимого комплекта разминирования или другими способами.

По сигналам оповещения о радиоактивном, хи­мическом и биологическом (бактериологическом) заражении взвод (отделение, танк) продолжает движение. В боевых машинах пехоты (бронетранспор­терах) и танках перед преодолением зон заражения люки, двери, бойницы и жалюзи закрываются, включается система защиты от оружия массового поражения. Личный состав, следующий в пешем порядке и на открытых машинах, надевает средства индивидуальной защиты.

Зоны с высокими уровнями радиации, районы разрушений, пожаров и затоплений на маршруте движения взвод (отделение, танк), как правило, обходит. При невозможности обхода, зоны заражения преодолеваются с максимальной скоростью с исполь­зованием имеющейся на машинах системы защиты от оружия массового поражения и средств индиви­дуальной защиты.

Частичная специальная и санитарная обработка проводится после выхода из зоны радиоактивного заражения по указанию командира роты (взвода), а при заражении личного состава отравляющими веществами – немедленно.

Полная специальная и санитарная обработка проводится, как правило, в районе дневного (ночного) отдыха или по прибытии в назначенный район.

В случае применения противником зажигатель­ного оружия, а также при вынужденном преодолении района пожаров люки, двери, бойницы и жалюзи боевых машин пехоты (бронетранспортеров), танков закрываются. После выхода из района пожаров командир взвода (отделения, танка) организует тушение очагов огня на машинах, спасение личного состава и оказание пострадавшим первой медицинской помощи, после чего взвод (отделение, танк) про­должает движение.

Раненые и больные после оказания им первой медицинской помощи на месте доставляются в медицинский пункт батальона.

Механик-водитель (водитель) на марше ведет бое­вую машину только по правой стороне дороги, соблюдая установленные скорости движения, дистанцию и меры безопасности. При вынужденной остановке боевая ма­шина отводится на правую обочину или в сторону от дороги, где устраняется неисправность. После того как неисправность устранена, боевая машина присоединяет­ся к проходящей колонне. Свое место в колонне она занимает на привале.Обгон колонн в движении запре­щается.

Ночью боевые машины двигаются с использованием приборов ночного видения или светомаскировочных устройств, а в светлую ночь – с полностью выключенными светом и приборами ночного видения.

На привалах машины останавливаются на пра­вой обочине дороги не ближе 10 м одна от другой или на дистанциях, установленных командиром.

Боевые машины пехоты (бронетранспортеры), танки размещаются по возможности под кронами деревьев, в радиолокационной тени местных предме­тов, а на открытой местности маскируются штатными маскировочными покрытиями и местными материала­ми. Высадка из машин осуществляется только по команде (сигналу) своих командиров. Для отдыха личный состав располагается справа от дороги. В машинах остаются наблюдатели и дежурные пулемет­чики (наводчики орудий), а в командирских машинах и дежурные на радиостанциях. Огневые средства, назначенные для отражения нападения воздушного противника, находятся в готовности к ведению огня.

Экипажи машин (водители) проводят контрольный осмотр вооружения и техники, выполняют техни­ческое обслуживание и совместно с назначенным в помощь личным составом устраняют выявленные неисправности.

При вынужденных остановках на маршруте движе­ния и устранении неисправности на боевой машине пехоты, танке поворот башни в сторону проезжей части категорически запрещается.

6.7.3. Особенности совершения марша
в пешем порядке

Солдат всегда должен быть готов к совершению мар­ша и перевозкам различными видами транспорта в ус­ловиях постоянной угрозы применения противником ору­жия массового поражения, воздействия его авиации. Это требует высокой маршевой дисциплины и выучки сол­дата.

Солдат совершает марш в составе подразделения на машинах, а на небольшие расстояния – в пешем поряд­ке или на лыжах.

При совершении марша на боевых машинах перед посадкой проверяется, не заряжено ли оружие. Если приказано иметь оружие заряженным, то проверяется, поставлено ли оно на предохранитель.

Перед совершением марша в пешем порядке подго­няется снаряжение и проверяется состояние обуви. Фля­га заполняется водой или чаем. В вещевом мешке к спине укладываются мягкие предметы, а твердые и тя­желые – к нижней половине. Лямки вещевого мешка подгоняются так, чтобы нижний край прилегал к крест­цу. Штык-нож снимается с оружия и вкладывается в ножны. Оружие ставится на предохранитель.

На марше в пешем порядке движение осуществля­ется по правой стороне дороги или по обочине. При этом солдат идет в строю в определенном для него мес­те, соблюдая установленные дистанцию и интервал.

При движении ночью солдат должен соблюдать тре­бования светомаскировки.

Во время налета авиации противника по команде командира занимается ближайшее укрытие и по его команде открывается огонь.

При подготовке к маршу зимой просушивается об­мундирование и обувь. Проверяется исправность средств подогрева двигателя боевой машины. Если предстоит движение по глубокому снежному покрову, то регули­руется натяжение гусениц и проверяется оснащение бое­вой машины средствами повышенной проходи­мости.

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение № 1