Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих

Определение и распределение годового объема работ по ТО и ремонту

Для автомобилей согласно «Положению…» [6] нормативная удельная трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта корректируется следующим образом:

М_1ск=m₁^H х К₂ х К₅ (1.20)

М_1ск=3,6х0,85х1,15=3,5

М_2ск=m₂^H х К₂ х К₅ (1.21)

М_2ск=14,4х0,85х1,15=14

где М_1ск– скорректированная трудоемкость ТО-1, чел-ч;

М_2ск– скорректированная трудоемкость ТО-2, чел-ч;

М₁^H – нормативная удельная трудоемкость ТО-1, чел-ч;

М₂^H – нормативная удельная трудоемкость ТО-2, чел-ч;

К₂ – коэффициент, учитывающий модификацию автомобиля;

К₅ – коэффициент, учитывающий число технологически совместимых групп

М_трск=m_тр^HК₁ х К₂ х К₃ х К₄ х К₅ (1.22)

М_трск= 0,7х0,85х0,9х1,6х1,15x3=3

где М_тр^Н– нормативная удельная трудоемкость ТР, чел-ч/1000 км;

К₁– коэффициент, учитывающий условия эксплуатации;

К₃– коэффициент, учитывающий природно-климатические условия;

К₄ – коэффициент, учитывающий пробег обслуживаемых автомобилей с начала эксплуатации.

Для автомобилей нормативные удельные трудоемкости тi Н приведены в «Положении о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» [6] или в приложении 3. Корректирующие коэффициенты к1, к2, к3, к4 и к5 также принимаются в «Положении о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» [6] или в приложении 4.

Коэффициент, учитывающий пробег обслуживаемых автомобилей с начала эксплуатации к4 определяется как отношение фактического пробега автомобиля (lПЛ) к скорректированному пробегу этого автомобиля до КР (lКРСК), т.е. D=lПЛ / lКРСК. Полученная величина D сравнивается с табличной величиной (приложение 4 таблица 4 по первому столбцу) и выбирается соответствующее значение коэффициента к4.

Т_Г1АВ=m_1cк х N (1.23)

3,5х126=441

Т_Г2АВ= m_2cк х N

Т_Г2АВ=14х27=378

Т_ГТРАВ=l_пл х m_трск х М_ав/1000 (1.24)

Т_ГТРАВ=28124х3х9/1000=759,3

Для дорожных машин годовая трудоемкость определяется по следующим формулам: Т_Г1ДМ = m₁ x N₁ (1.25)

Т_Г1ДМ =6х152=912

Т_Г2ДМ = m₂ x N₂ (1.26)

Т_Г2ДМ =16,6х23=381,8

Т_ГТРДМ = m_ТР x N₃ (1.27)

Т_ГТРДМ =636,7х17=10823,9

Т_ГСОДМ = m_СО x N_СО (1.28)

Т_ГСОДМ =40,2х38=1527,6

Нормативные удельные трудоемкости т1,2,ТР,СО для дорожных машин приведены в документе «Рекомендации по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин» [11] или в приложении 8. Результаты расчетов годовой программы по ТО и ремонту для дорожных машин и автомобилей целесообразно свести в таблицу 2. Таблица 2 – Годовая программа по ТО и ремонту для дорожных машин и автомобилей

№ группы	Годовая трудоемкость ТО и ТР.
ТГ1ДМ	ТГ2ДМ	ТГТРДМ	ТГСОДМ
ТГ1АВ	ТГ2АВ	ТГТРАВ	ТГСО
Для дорожных машин	912	381,8	10823,9	1527,6
Для автомобилей	441	378	759,3	-

Примечание - После определения годовой производственной программы по ТО и ремонту требуется произвести ее распределение по видам работ.

Расчет численности производственных и вспомогательных рабочих

Количество технологически необходимых (явочных) РЯ и штатных (списочных) РШ производственных рабочих для выполнения работ по ТО и ремонту определится:

Р_я= х Ф_Н (1.29)

Р_я=13696/1918=8

Р_ш= х Ф_ЭФ (1.30)

Р_ш=13696/1526=9

где Ф_Н, Ф_ЭФ – соответственно номинальный и эффективный годовой фонд одного рабочего, час.

Ф_н=(Д_к-Д_ПР-Д_в) х t_см-Д_нп х 1 (1.31)

Ф_н=(365-12-105)Х8-66Х1=1918

Ф_эф=Ф_Н-(Д_ОТП+Д_УВ) х t_см (1.32)

Ф_эф=1918-(44+5)Х8=1526

где t_СМ – продолжительность рабочей смены, ч.; для пятидневной рабочей недели

t_СМ = 8 ч., для шестидневной tСМ = 7,2 ч;

Д_ПП – число субботних и предпраздничных дней в году; 1 – час сокращения рабочего дня перед выходными днями, ч;

Д_Отп – продолжительность отпуска, дн.;

ДОтп = 44 дн.;

Д_Ув – рабочие дни, пропущенные по уважительным причинам, дн.;

ДУв = 5 дн. Значение ТГОБЩ берется из таблицы 2 для дорожных машин и автомобилей

(ТГОБЩ =ТГ1ДМ+ ТГ2ДМ+ ТГСОДМ+ ТГ1АВ+ ТГ2АВ+ ТГТРДМ+ ТГТРАВ). Количество ИТР принимается 4…5% от общего числа штатных производственных рабочих занятых на ТО и ремонте:

Р_ИТР=(0.04…0.03)Р_ш (1.33)

Р_ИТР=0,04Х9=0,44=1

Количество МОП принимается 2…3% от общего числа штатных производственных рабочих:

Р_МТР=(0.02…0.03)Р_ш (1.34)

Р_МТР=0,03Х9=0,33=1

Количество вспомогательных рабочих принимается 8…10% от общего числа штатных производственных рабочих:

Р_ВСП=(0.08…0.1)Р_Ш (1.35)

Р_ВСП=0,09Х9=0,99=1

Число рабочих округляют до целого числа

1.5 Расчет и подбор технологического оборудования

При проектировании производственного участка следует руководствоваться его непосредственным назначением и характером выполняемых непосредственно на участке работ. Оборудование, применяемое при ТО и ТР следует указывать в соответствии с технологическим процессом и применяемой оснасткой в ходе выполнения работ.

Отдельные виды оборудования (канавные подъемники, гайковерты, устройства для снятия и установки сборочных единиц), производственного инвентаря (верстаки, стеллажи, инструментальные ящики, средства сигнализации, тележки, домкраты, ручные прессы, механизированный инструмент и т.д.) выбираются в зависимости от:

• конструктивного решения рабочего места;

• по числу постов, с учетом их специализации, места расположения в зоне;

• возможности использования оборудования на нескольких соседних постах (или рабочих местах). Перечень оборудования для ТО и ТР можно найти в специализированных каталогах и справочниках. Перечень выбранного оборудования целесообразно свести в таблицу 3.

Таблица 3 – Перечень выбранного оборудования

П р и м е ч а н и е – В столбце 4 «Техническая характеристика» указывают тип

оборудования (стационарное, передвижное или переносное, а также напольное или настольное).

1.6 Расчет площадей зон, участков, складов и вспомогательных помещений

Площадь зоны постовых работ ТО и ТР SЗ (м2), определяется по формуле:

S_уч=К_Зх(S_М+S_ОБЗ) (1.43)

S=(21,656+13,5)X4,5=158,202

где Кз – коэффициент плотности расстановки оборудования;

Кз =3 [2]; S_М – площадь, занимаемая машиной в плане, м2;

∑ S_ОБЗ– площадь оборудования, находящегося в зоне постовых работ ТО и ТР, м2

Укрупненно, расчет складских помещений SСКЛ (м2), производится по удельной площади, приходящейся на одну машину и определяется как произведение общего числа машин (МДОР+МАВТ) предприятия на удельную площадь помещения ρ, приходящуюся на одну машину, м2, т.е.

∑SСКЛ = (МДОР+МАВТ )* ρ. (1.45)

Величина ρ принимается из таблицы 4.

Таблица 4 – Удельные площади складских помещений

Хранимые материалы и складские помещения	Площадь, приходящаяся на одну машину ρ, м2	Принятая площадь, м2
Запасные части	0,8…1,0	22,4
Агрегаты	0,8…1,0	22,4
Материалы	0,8…1,0	22,4
Шины	0,06…0,08	1,68
Смазочные материалы и насосная станция	0,2…0,3	5,6
Лакокрасочные материалы	0,05…0,06	1,4
Химикаты	0,06…0,08	1,68
Инструментально-раздаточная кладовая	0,05…0,09	1,4
Промежуточный склад	15…20% от площади склада запасных частей и агрегатов	4,48
Итого:	∑ SСКЛ = 83,44

2. Энергетическая часть

Расчетные величины в энергетической части определяются только для зоны постовых работ ТО и ТР, но не для участков и складов. Для выполнения энергетической части, необходимые данные берутся из расчетной части, о чем в соответствующих местах делается ссылка.