Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию без

Переработки

Таблица 7.1 – Расчет простоя транзитного без переработки вагона

№ п/п	№ транзитных поездов	Время	Время нахождения на станции	Кол-во вагонов в поезде	Вагоно- часы простоя
Прибытия	отправления
		00:15	01:29	01:14		86.20
		01:00	02:14	01:14		86.20
		02:50	04:04	01:14		86.20
		03:20	04:34	01:14		86.20
	2203/2204	04:45	06:01	01:16		88.40
	2115/2116	05:40	06:56	01:16		88.40
		06:00	07:14	01:14		86.20
	2207/2208	08:30	09:44	01:14		86.20
		09:30	10:44	01:14		86.20
		12:20	13:34	01:14		86.20
		13:05	14:19	01:14		86.20
		13:40	14:54	01:14		86.20
		14:20	15:34	01:14		86.20
		15:45	16:59	01:14		86.20
	2111/2112	16:00	17:14	01:14		86.20
		17:25	18:49	01:24		98.00
		19:15	20:29	01:14		86.20
		20:00	21:14	01:14		86.20
		21:10	22:24	01:14		86.20
		21:30	22:44	01:14		86.20
		22:15	23:29	01:14		86.20
	∑= 21				∑=1470	∑=1829,20

Средний простой транзитного без переработки вагона

(7.2)

где - вагоно-часы простоя транзитного без переработки вагона,

- число транзитных без переработки вагонов, отправляемых со

станции за сутки .

, час

Вывод: норма простоя 1,23 часа, а фактически 1,24 часа, из-за ожидания ТО и КО.

Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с

Переработкой

7.3.1 Средний простой транзитного вагона под операциями прибытия и

расформирования

Таблица 7.2 – Средний простой транзитного вагона под операциями прибытия и

расформирования

№ п/п	№ поезда, прибывшего в разборку	Кол – во транзитных с перераб. вагонов	Время	Продолжительность обработки	Вагонно – часы простоя	Продолжительность расформирования	Вагонно – часы расформирования	Время окончания расформирования
прибытия	Окончания операций по прибытии
			01:30	02:21	00:51	55,15	00,37	40.05	02:58
			02:50	03:46	00:56	56,00	00,32	32.00	04:18
			04:20	05:13	00:53	48,35	00,31	28.25	05:44
			06:30	07:28	00:58	51,14	00,32	28.16	08:00
			07:15	08:23	01:08	73.40	00.37	40.05	09:00
			10:00	10:53	00:53	48.35	00.32	29.20	11.25
			11:35	12:13	00:38	40.32	00.42	44.48	12:25
			14:50	15:38	00:48	41.36	00.32	27.44	16:10
			17:00	18:29	01:29	89.00	00.32	32.00	19:01
			18:30	19:23	00:53	56.32	00.32	34.08	19:55
			19:50	20:49	00:59	59.00	00.32	32.00	21:21
			22:40	23:24	00:44	39.36	00.32	28.48	23:56
		∑=707			∑=11:10	∑=659.35	∑=06.43	∑=397.3

Среднее время простоя: 00 ч56 мин

Среднее время расформирования: 00ч34мин

Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями

прибытия

(7.3)

где В - вагоно-часы простоя транзитного с переработкой вагонов под

операциями прибытия ,

- число транзитных с переработкой вагонов, прибывших на

станцию в разборку за сутки .

Вывод: норма простоя транзитного с переработкой вагона по прибытию 0,85 час., а фактически 0,91 час., из-за ожидания ТО и КО.

Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями расформирования

(7.4)

где В - вагоно-часы простоя транзитного с переработкой вагона под

операциями расформирования ,

- число транзитных с переработкой вагонов, прибывших на

станцию в разборку за сутки

7.3.2 Средний простой транзитного вагона под накоплением

Таблица 7.3 – Средний простой транзитного с переработкой вагона под

накоплением

Остаток вагонов	Кол-во прибывших вагонов	Всего вагонов на пути	Простой под накоплением	Вагоно-часы простоя под накоплением
накопления	Расформирования	чч:мм	Доли часа
			00.00	04:15	85:00	85,00
			04:15	08:00	105:00	105,5
			08:00	12:03	133:39	133,65
			12:03	19:02	265:22	265,37
			19:02	19:55	37:59	37,98
			19:55	23:58	230:51	230,85
			00:00	02:55	102:05	102,08
			02:55	05:42	139:10	139,17
			05:42	08:00	138:00	138,00
			08:00	09:00	30:00	30,00
			09:00	12:53	233:00	233,0
			12:53	16:10	72:14	72,23
			16:10	20:00	195,30	195,50
			20:00	21:41	199,31	199,52
			21:41	23:55	80:24	80,40
			02:58	05:42	54:40	54,67
			05:42	08:00	69:00	69,00
			08:00	09:00	40:00	40,00
			09:00	12:55	176:15	176,25
			16:10	20:00	57:30	57,50
			20:00	21:10	29:10	29,17
			04:16	05:43	43:30	47,92
			05:43	09:00	164:40	164,17
			09:00	11:25	120:50	120,83
			11:35	16:05	135:00	135,00
			16:05	19:01	161:20	161,33
			19:01	21:20	46:20	46,33
			00:00	04:28	201:00	201,00
			04:28	05:42	30:50	30,83
			05:42	09:00	155:30	115,50
			09:00	09:27	20:15	20,25
			09:27	11:25	19:40	19,67
			11:25	16:10	118:45	118,75
			16:10	19:01	85:30	85,50
			19:01	21:01	80:00	80,00
			21:01	23:58	147:30	147,50
			00:00	02:55	81:40	81,67
			02:55	04:15	70:40	70,67
			04:15	08:00	292:30	292,50
			08:00	11:12	153:36	153,60
			11:12	13:55	195:36	195,60
			13:55	19:00	177:55	17,92
			19:00	19:55	53:10	53:17
			19:55	20:15	04:20	4,33
∑=633					4913,95

Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями накопления

(7.5)

где В - вагоно-часы простоя транзитного с переработкой вагона под

накоплением;

- число транзитных с переработкой вагонов, участвующих в

накоплении

7.3.3 Средний простой транзитного с переработкой вагона под

операциями формирования и отправления

Таблица 7.4 – Средний простой транзитного с переработкой вагона под

операциями формирования и отправления

№ п/п	№ поезда своего формирования	Кол-во вагонов	Время	Продолжительность формирования	Вагоно-часы формирования	Время отправления поезда	Продолжительность операций по отправлению	Вагоно-часы простоя по отправлению	Назначение поезда
начала формирования	окончания формирования
			4:20	5:13	0,98	44,10	6:56	1,72	77,25	Н-В
			8:02	8:28	0,43	22,53	9:43	1,25	65,00	А
			8:42	9:08	0,43	23,83	10:16	1,13	62,33	Б
			9:32	10:27	0,92	34,83	11:46	1,32	50,03	Н-В
			11:27	11:53	0,43	23,83	13:07	1,23	67,83	В
			12:57	13:23	0,43	23,83	15:03	1,67	91,67	А
			19:03	19:29	0,43	23,83	20:28	0,98	54,08	В
			19:57	20:23	0,43	23,83	21:46	1,38	76,08	А
			21:23	21:49	0,43	23,83	22:57	1,13	62,33	Б
		∑=465				∑=244,47			∑=606,62

Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями формирования

(7.6)

где В - вагоно – часы простоя транзитного с переработкой вагона под

операциями окончания формирования и перестановки .

- число транзитных с переработкой вагонов, прошедших

формирование на станции за сутки

Средний простой транзитного вагона с переработкой по отправлению

(7.7)

где В - вагоно-часы простоя транзитного с переработкой вагона под

операциями отправления

- число транзитных с переработкой вагонов, отправленных со

станции за сутки

Вывод: норма простоя транзитного с переработкой вагона по отправлению 0.7 час., а фактически 1,30 час., из-за ожидания ТО и КО и ожидания оправления.

Общее время нахождения на станции транзитного с переработкой вагона составляет

= + + + + (7.8)

= 0,91+0,56+7,76+0,52+1,30=11,05ч

7.3.4 Составление графика обработки транзитного вагона с переработкой

Таблица 7.5 – График обработки транзитного с переработкой вагона

№ п/п	Наименование операции	Продолжительность, ч	Время, ч
	Прибытие	0,91
	Расформирование	0,56
	Накопление	7,76
	Формирование с перестановкой	0,52
	Отправление	1,30
Итого	11,05

Общая продолжительность 11,05 час.