Проектный расчет и конструирование валов

Наименьший допустимый диаметр ведущего вала определяется из условия из условия прочности на кручение при

Чем меньше передаваемый момент (чем быстроходней вал), тем меньше принимается , т.к. доля крутящего момента в эквивалентном моменте падает.

Принимаем стандартное значение

Диаметры остальных участков вала назначаются из конструктивных и технологических соображений, учитывая, например, удобство насадки на вал подшипников, зубчатых колес и т.п. При этом размеры должны браться из стандартного ряда чисел

Тогда

диаметр вала под уплотнение, диаметр посадочной поверхности под подшипники;

- диаметр буртика для упора подшипника.

Целесообразно изготавливать вал заодно с шестерней в виде детали вал-шестерня.

Диаметр выходного конца ведомого вала

Принимаем .

Тогда диаметры остальных участков вала:

диаметр под уплотнением, диаметр посадочной поверхности под подшипники;

диаметр посадочной поверхности под колесом;

диаметр бурта для упора подшипника;

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ШЕСТЕРНИ, КОЛЕСА, ШКИВОВ

Основные геометрические размеры шестерни и колеса.

Делительные диаметры шестерни и колеса составляют ,в соответствии с формулами

Делительные диаметры должны удовлетворять условию

.

Диаметры окружности вершин зубьев шестерни и колеса вычисляют по зависимости:

Рассчитывают диаметры окружности впадин зубьев:

Окружное усилие составляет

Радиальную силу рассчитывают по зависимости

Нормальная сила составляет

Размеры зубчатого колеса

Диаметр ступицы

Длина ступицы

Толщина обода

Диаметр обода

Толщина диска

Диаметр центров отверстий в диске

Диаметр отверстий

Фаски

Таким образом, определены основные параметры цилиндрической прямозубой передачи, рассчитаны геометрические размеры шестерни и колеса, вычислены усилия в зацеплении.

Размеры ведомого шкива

Диаметр шкива конструктивный

Ширина шкива

Канавки:

Толщина обода

Толщина диска

Отверстия в дисках

Диаметр центров отверстий в диске

Диаметр отверстий

Диаметр ступицы

Длина ступицы

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ РАЗМЕРОВ ЭЛЕМЕНТОВ

КОРПУСА

Конструктивные размеры корпуса редуктора.

Корпус и крышку выполняем из чугунного литья.

- толщина стенки корпуса принимаем

- толщина стенки крышки принимаем

- толщина верхнего пояса (фланца) корпуса

- толщина нижнего пояса (фланца) крышки корпуса

- толщина нижнего пояса основания корпуса принимаем

- толщина ребер: корпуса крышки

- диаметр фундаментных болтов

принимаем болты М 18;

- диаметр болтов у подшипников ,

принимаем болты М 14.

- на фланцах принимаем

болты М 14.