Проектный расчет закрытой конической прямозубой передачи
Определяем диаметр внешней делительной окружности шестерни.
Коэффициент К в зависимости от поверхности твердости 
и 
зубьев шестерни и колеса соответственно имеет следующее значения:
-при ≤350HB, ≤ 350HB K=30;
-при ≥45 HRC, ≤350 HB K=25;
-при ≥45 HRC, ≥45 HRC K=22.
Окружную скорость 
, м/с, на среднем делительном диаметре вычисляем по формуле:
Значение коэффициентов 
и 
[1,c 45].
Уточняем предварительно найденное значение диаметра внешней делительной окружности шестерни, мм:
| Лист |
| КР. ДП и ОК. 07.08.000 ПЗ |
| 9 |
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
Значение коэффициента 
внутренней динамической нагрузки для прямозубых конических колес [1, c 46].
Значение коэффициента 
вычисляем ориентировочно:
Угол делительного конуса шестерни:
Внешнее конусное расстояние 
Ширина зубчатого венца b=(0.2…0.3)* 
=0.285*156.25=44.53
Определяем модуль передачи. Внешний торцовый модуль передачи:
Значение коэффициента 
внутренней динамической нагрузки для прямозубых конических колес [1,c 35].Для конических колес с круговыми зубьями значение [1, c 35].
Находим число зубьев шестерни 
и колеса 
:
Полученные значения округляем в блажащую сторону до целого числа.
Фактическое передаточное число определяем как
Отклонение от заданного значения: 
Вычисляем действительные геометрические параметры передачи и сводим их в таблицу.
| Лист |
| КР. ДП и ОК. 07.08.000 ПЗ |
| 10 |
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
Таблица 3. Основные геометрические соотношения конических зубчатых передач.
| Параметры | Расчетные формулы для прямозубой передачи | ||||||||
| Внешний делительный диаметр, мм Шестерни Колесо |   | ||||||||
| Внешнее конусное расстояние, мм |  0.5*2*  | ||||||||
| Угол делительного конуса, град с точностью до 1 Шестерни Колесо |   | ||||||||
| Ширина зубьев | b  0.285*  | ||||||||
| Средний модуль, мм. |  | ||||||||
| Средний делительный диаметр ,мм Шестерни Колесо |   | ||||||||
| Высота головки зуба, мм |  | ||||||||
| Высота ножки зуба, мм |  | ||||||||
| Угол ножки зуба, град |   | ||||||||
|
|   =  | ||||||||
| Внешний диаметр вершин зубьев, мм Шестерня Колесо | d   | ||||||||
| Внешний диаметр впадин зубьев, мм Шестерни Колесо |   |
Находим силы, действующие в зацеплении.
Проверяем передачу на контактную прочность:
[1,c 34;35].
Определяем процент перегрузки:
Полученные результаты находятся в пределах допускаемой нормы.
9.Расчетные напряжения изгиба составляет :
| Лист |
| КР. ДП и ОК. 07.08.000 ПЗ |
| 12 |
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
Где 
[1,c 36] в зависимости от эквивалентного числа зубьев колес 
для шестерни
Для колеса: 
H/mm
Расчет выполнялся нами для наиболее слабого звена передачи, найденного сравнением отношений:
для шестерни: 
=94.08
для колеса: 
| Лист |
| КР. ДП и ОК. 07.08.000 ПЗ |
| 13 |
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
Расчет открытых передач