Ысу дәрежесініңөсуімен орташа индикаторлыққысым ...
<variant>оседі;
Озғалтқыштыңбұраушы моменті немен қамтамасыз етіледі?
<variant>бұлғақ бойынша бағытталған күшнің жанама құраушысымен;
Ай күш айналдыру моментін тудырады?
<variant> тангенциальды;
Озғалтқышдiң тиiмдi қуаты дегенiмiз не?
Lt;variant> Иiндi бiлiктен алынатын қозғалтқышқуаты
Озғалтқышдiң механикалықПӘК ненi сипаттайды?
Lt;variant> Индикаторлыққуат тиiмдi қуатқа айналған кезде оны пайдалану дәрежесi
Озғалтқышдiң айналдырушы моментiн қалай жоғарылатуға болады?
Lt;variant> Барлық жауаптар дұрыс
Жанар майдың меншiктi тиiмдi шығынын не сипаттайды?
Lt;variant> уақыт бiрлiгiндегi тиiмдi қуаттың бiрлiгiн алуға жұмсалатын
Жанар май мөлшерi
Ауыл шаруашылық тракторлары дизельдерiнiң жанар майдың минималды тиiмдi шығынының мөлшерi қандай?
<variant> 210-250 г/ кВт *сағ
Ауылшаруашылықжұмыстарға арналған автомобильдерде орнатылатын карбюраторлыққозғалтқыштың жанар майдың минимальды меншiктi шығын мөлшерiн көрсетiңiз.
<variant> 300-370 г/кВт*сағ
Cығылу дәрежесі
<variant> эпсилон =va/vc
Алғашқы ұлғаюдыңдәрежесі
<variant>ро=vz/vc
<variant> эпсилон =va/vc
Кейінгі ұлғаюдыңдәрежесі
<variant>б=vb/vz
Ысымның арту дәрежесі
<variant>ламбда =pz/pc
Адиабаттық көрсеткіші
<variant>k=cp/cv
Газдыңқысымы, шамамен алғанда
<variant>рr =0,105...0,125 МПА
Рr кысымды мына формула бойынша анықтауға болады
<variant>pr=Рo(1+0,55*n*10^-4)
Пайдаланылған газдардың температурасы клапанның астынан шыққан жерде карбюраторлы қозғалтқыш үшін
<variant> Тr=900...1100К
Пайдаланылған газдардың температурасы клапанның астынан шыққан жерде дизельдер үшін
<variant> Тr =900...1100К
Енгізу ырғағының аяқталу кезіндегі қысымды анықтауға жиірек мына формуланы қолданады:
<variant> pa=Рo(1-0,55*n*10^-4)
Алдық газдардың коэффициенті
<variant> гамма r=Mr/M1
Менделеев-Клайперон формуласы
<variant> Р V = M R T
Толтыру коэффициент
<variant>эта v=M1/Mo
Сығымдаудың аяқ кезіндегі қысымы
<variant> Рc = Ра • эпсилон ^ n1
Сығымдаудың аяқ кезіндегі температурасы
<variant>Тc = Та• эпсилон ^ (n1-1)
1кг отынның ішіндегі көміртегінің, cутегінің, оттегінің салмағы, кг есебімен (карбюраторлы қозғалтқыш үшін)
Lt;variant>0,855; 0,145; 0,0
Отынның ішіндегі көміртегінің салмағы (карбюраторлы қозғалтқыш үшін)
Lt;variant>0,855
Отынның ішіндегі cутегінің салмағы (карбюраторлы қозғалтқыш үшін)
Lt;variant>0,145
Отынның ішіндегі оттегінің салмағы (карбюраторлы қозғалтқыш үшін)
Lt;variant>0,0
Кг отынның жануы үшін қажет ауаның теориялық саны
<variant>Lo = (1/ 0,21)*(С /12+H/4 - O/32)
Кг отынның жануы үшін шын қажет болатын ауаның саны L
<variant>L=а* Lo
Алдық газдардың мольдық мөлшері
<variant> Мr= гамма r* а* Lo
Оспаның мольдық мөлшері
<variant> Мс=M1+Mr
Индикаторлыққуат
<variant> Ni=Pi*vh*i*n/(30*тау)
Озғалтқыштың пайдалы әсерінің индикаторлық коэффициенті
<variant>этаi=Li/Hu
Отынның индикаторлық меншікті шығыны
<variant> gi =3600* 10 ^3 /( Ни*этаі)
Озғалтқыштың иінді білігіндегі тиімді қуат
<variant>Ne = Ni – Nм
Озғалтқыштың пайдалы ғсерінің механикалық коэффициенті
<variant>эта м=Ne/Ni
Тиімді орташа қысым
<variant>Pe=Pi* эта м
Озғалтқыштың тиімді қуаты
<variant>Ne=Рe*vh*i*n/(30* тау )
Озғлтқштың тиімді пайдалы әсерінің коэффициенті
<variant> эта e= эта м* эта i
Отынның меншікті шығыны
<variant> ge=Gт*1000/Ne
Озғалтқыштың тиiмдi қуатын қалай жоғарылатуға болады?
Lt;variant> Барлық жауаптар дұрыс.
Тиімді орташа қысым
<variant> Ре = эта м *Рі
Отынның тиімді меншікті шығыны
<variant> gе= gі/ этам
Отынның сағаттық шығыны
<variant> Gт = gе * Nен*10^-3
Пайдалану жағдайында дизель жұмысы мүмкiн болатын айналдырушы момент бойынша жүктеулер диапазонын көрсетiңiз
Lt;variant> 85 тен 100 % дейiн
Дизельдiң интенсивтi түтiндеуiнiң себебiн көрсетiңiз.
Lt;variant> Жоғарыда көрсетiлген жауаптардың барлығы дұрыс
Жанар май аппаратына тәуелдi қозғалтқышдiң толыққарқын алмау
қуаты немесе дұрыс жұмыс iстемеуiнiң себебiн көрсетiңiз:
Lt;variant> Жоғардағы айтылған жауаптары бәрi дұрыс
Номинальды қуат винтiнiңқызметi қандай?
Lt;variant> Жанар май берiлiсiн реттеуiшпен шектеу