Визначення експлуатаційних властивостей автомобіля

Побудова динамічної характеристики i графіка прискорень автомобіля

Динамічна характеристика автомобіля - це графічне зображення залежності динамічного фактора D від швидкості руху автомобіля v_a ( тобто D = f (v_a)).

При побудові динамічної характеристики автомобіля використовується швидкісна зовнішня характеристика двигуна (рис.4, табл.7).

Динамічний фактор автомобіля дорівнює:

D = ( P_p -P_w ) /G_a (23)

де Р_р - сила тяги на ведучих колесах автомобіля, Н;

Р_w - сила опору повітря, Н.

Сила тяги дорівнює:

Р_{р ij} = (M_ei×u_kj×u_o×h_тр)/г_д = ((M_eN×u_kj×u_o×h_тр)/г_д) ×(a+bк_i-к_i²) (24)

де М_еi - i-те значення крутного момента двигуна;

u_kj - передаточне число j-тої передачi коробки передач;

к_i =

Сила опору повітря визначається з виразу:

Pw = K×f×v_ij² (25)

де v_ij - швидкість руху автомобіля при W_ei частоті обертання колінчастого вала двигуна на j-тiй передачі, м/с:

v_ij = (w_ei×г_к)/(u_kj×u_o) = (w_eN×к_i)/( u_kj×u_o) (26)

Враховуючи рівняння (23...26) i використовуючи данi табл.8, динамічний фактор обчислюється з рівняння:

D_ij = A × u_kj ×( a+bк_i+к_i²) - B(к²_i/u²_kj) (27)

де А = (M_eN×u_o×h_тр×u_дк)/(г_д×G_a) , В = ((КF/G_a) ×(r)²) ×(1/ u_дк²)

- константи, якi визначаються для всіх значень передавальних чисел додаткових коробок u_дкi .

При відсутності додаткової коробки передач в автомобілі, що проектується, u_дк = 1.

Для полегшення обчислень приймаємо, що

v_ij = C×(k_i/u_кj) (28)

де C = (w_eN×г_к)/(u_o×u_дк) - постійна (для даного автомобіля) величина.

Прискорення автомобіля на j-тiй передачі (при y = 0,02, = 1,04+0,04 u_кj²)

j_ij = (dv/dt)_ij =(D_ij - y) = ((D_ij - 0,02)/(1,04+0,04 _кj²)) ×9,81 (29)

Якщо прийняти величину

9,81/(1,04+0,04 u_кj²) = E_j (30)

яка є постійною, то

j_ij = (D_ij - 0,02) ×E_j (31)

Отримані в результаті обчислень за формулами (26; 27; 30) значення v_ij , D_ij і j_ij зводимо в таблицю 8.

Таблиця 8

Результати розрахунків швидкості динамічного фактора і прискорення автомобіля

Передача	Параметр	Кi
0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	0,7	0,8	0,9	1,0	1,1
wi, с-1
Ne, кВт
Mк, Н× м
Ge, г/кВт×год.
Перша (нижча) uк1= E1=	V1, м/с
D1
j1, м/с2
Друга uк2= E2=	V2, м/с
D2
j2, м/с2
Остання (вища) uкi= Ei=	V1, м/с
Di
ji, м/с2

На основі обчислених даних (табл. 8) будують динамічну характеристику (рис. 5) і графік прискорень автомобіля, що проектується (рис. 6).