Классификация двигателей внутреннего сгорания

Время – 30 мин.

Двигатели внутреннего сгорания делятся :

1.По назначению :

- стационарные,

- наземно-транспортные,

- судовые,

- авиационные,

- специальные.

2.По способу осуществления рабочего цикла :

- четырехтактные,

- двухтактные.

3.По способу смесеобразования :

- с внешним смесеобразованием,

- с внутренним смесеобразованием.

4.По способу воспламенения рабочей смеси :

- с принудительным воспламенением электрической искры

( карбюраторные ) ,

- с воспламенением от сжатия ( карбюраторные ) .

5.По способу наполнения цилиндров свежим зарядом :

- без наддува ,

- с наддувом .

6.По роду применяемого топлива :

- работающие на легком жидком топливе ,

тяжелом жидком топливе ,

газовом топливе ,

смешанном топливе ,

различном топливе .

7.По способу охлаждения :

- жидкостное ,

- воздушное .

8.По числу цилиндров :

- одноцилиндровые ,

- многоцилиндровые .

9.По расположению цилиндров :

- вертикальные рядные ,

- горизонтальные рядные ,

- с противолежащими цилиндрами ,

- оппозитные ,

- V-образные ,

- звездообразные .

10.По направлению вращения коленчатого вала :

- правого вращения ,

- левого вращения ,

- реверсивные ,

- нереверсивные .

11.По степени быстроходности :

- тихоходные ( со скоростью поршня до 10 м/с ) ,

- быстроходные ( со скоростью поршня более 10 м/с ) .

12.По степени форсированности :

- не форсированные ,

- малофорсированные ,

- среднефорсированные ,

- высокофорсированные .

Основные определения поршневых двигателей и принцип их работы .

Время – 30 мин.

Двигатели внутреннего сгорания ( ДВС ) – это тепловая машина , внутри которой происходит сгорание топлива и преобразование выделившейся тепловой энергии в механическую работу .

Двигатель состоит :

Механизмы:

· Кривошипно-шатунного механизма .

· Механизма газораспределения .

· Механизма передач ( для дизеля ) .

Системы :

· Смазки .

· Охлаждения и подогрева .

· Питания топливом и воздухом .

· Воздушного запуска ( дизель ) .

· Зажигания ( карбюраторный ) .

Силовая установка ( СУ ) – комплекс взаимосвязанных механизмов , систем двигателя , а также дополнительных его агрегатов , обеспечивающий энерговооруженность машины во всех условиях ее использования .

Рисунок 1 . Структура силовой установки .