Ликвидация горения – боевое действие, при котором использование АЦ следует рассматривать как боевые условия эксплуатации. 19 страница

– закрепить к центру люльки стальной трос диаметром 8…10 мм, установить стрелу в положение 1 (рис.11.29);

– подвесить груз с 40% от номинальной грузоподъемности, поднять его на 100…200 мм, выдержать 10 минут и снять.

Установить АКП в положение 2 и произвести описанные действия. Испытания проводят один раз. АКП считается выдержавшим испытания, если не обнаружено опускание груза и повреждений механизмов и металлоконструкций.

Динамические испытания проводят грузом на 10% превышающим грузоподъемность люльки. Проводится не менее трех циклов на всех возможных движений люльки.

Испытания положительны, если не наблюдалось отказов в работе и не обнаружено повреждений в системах АКП.

Проверка ограничителя грузоподъемности производится грузом, превышающим номинальный на 10%. Ограничитель должен четко сработать и надежно отключить систему гидропривода. После его срабатывания невозможно включить движение стрелы. Испытания проводят не менее трех раз.

Проверка времени маневров производится при максимальных скоростях движения полностью нагруженной люльки. Проверяют выдвигание опор, подъем и опускание люльки, ее поворот. Время маневров должно соответствовать нормативным значениям.

О проведении технического освидетельствования производится запись в формуляре.

Подписи к рисункам

Глава 11.

Рис. 11.1. Общий вид автомобильной лестницы АЛ-30(131)-21Л

1 – базовое шасси; 2 – опорные домкраты; 3 – механизм выключения рессор; 4 – опорно-поворотный круг; 5 – поворотная рама; 6 – комплект колен лестницы.

Рис.11.2. Автолестница – исполнение 4

1 – съемная люлька; 2 – комплект колен; 3 – лифт, движущийся по лестнице.

Рис.11.3. Опорное основание

1 – балка наружная; 2 – гидроцилиндр выдвигания; 3 – балка внутренняя; 4 – шток; 5 – гидроцилиндр опоры; 6 – шасси.

Рис.11.4. Механизм блокировки рессор

1 – кронштейн; 2 – серьга; 3 – стальной канат; 4 – цилиндр.

Рис.11.5. Гидравлическая схема гидрозамка

1 – гидрозамок; 2 – поршень гидрозамка; 3 – клапан; 4 – поршневое пространство; 5 – поршень; 6 – штоковое пространство; 7 – шток; 8 – гидроцилиндр.

Рис.11.6. Подъемно-поворотное основание

1 – поворотный круг; 2 – поворотная рама; 3 – подъемная рама; 4 – цилиндр подъема; 5 – механизм выдвигания колен.

Рис.11.7. Подъемно-поворотное устройство современных АЛ

1 – поворотный круг; 2 – механизм поворота; 3 – поворотная рама; 4 – гидроцилиндр подъема (160х110х800); 5 – гидроцилиндр выдвигания; (160х110х1200); 6 – подъемная рама.

Рис.11.8. Схема механизма поворота

1 – червяк; 2 – червячное колесо; 3 – шестерня привода поворота; 4 – плита; 5 – ролик; 6 – осевой коллектор; 7 – зубчатый венец.

Рис.11.9. Схема расчета скорости поворота АЛ (см. рис.11.8)

3 – шестерня привода поворота; 7 – зубчатый венец.

Рис.11.10. Колено лестницы

1 – ролик направляющий; 2 – передний опорный ролик; 3 – блок; 4 – упор; 5 – опорная шайба; 6 – нижний пояс (тетива); 7 – раскос; 8 – средний опорный ролик; 9 – стойка; 10 – ступень; 11 – накладка резиновая; 12 – верхний пояс; 13 – ось качалки натяжного устройства; 14 – упор; 15 – замыкатель; 16 – ось балансирного кронштейна; 17 – задний опорный ролик.

Рис.11.11. Схема размещения направляющих опорных роликов (см. рис.11.10)

1 – направляющие ролики; 8 – опорные ролики.

Рис.11.12. Схема выдвигания колен АЛ

1 – ролики; 2 – канаты сдвигания колен; 3 – канат сдвигания лестницы.

Рис.11.13. Привод выдвигания – сдвигания колен АЛ-30(4310)

1,3,4,6 – обоймы с блоками; 2 – канат выдвигания; 5 – канат сдвигания; 7 – гидроцилиндр.

Рис.11.14. Механизм выдвигания лебедкой

1 – гидромотор; 2 – червяк; 3 – червячное колесо; 4 – барабан; 5 – канат.

Рис.11.15. Механизм выдвигания штоком длинноходового цилиндра

1 – цилиндр; 2 – поршень; 3 – шток; 4 – последнее колено.

Рис.11.16. Люлька (а) и гидроцилиндр выравнивания (в).

I . 1 – каркас люльки; 2 – кронштейн; 3 – выключатель лобового удара; 4 – гидроцилиндр выравнивания.

II. 1 – гидроцилиндр; 2 – шток с поршнем; 3 – кожух штока; 4 – соединительная трубка с вентилем.

Рис.11.17. Пневматическая схема

1 – ресивер; 2 – кран управления; 3,4,6 – электромагнитный клапан; 5 – гидрораспределитель с электропневмоуправлением; 7 – пневмоцилиндр управления двигателем; 8 – то же, КОМ; 9 – разделительный клапан; 10 – пневмоцилиндр привода останова двигателя; 11,12 – то же, привода заслонки моторного тормоза.

Рис.11.18. Схема гидравлическая принципиальная

1 – сапун; 2 – бак; 3 – указатель уровня масла с термометром; 4 – насос аксиально-поршневой нерегулируемый; 5 – насос ручной; 6 – гидрораспределитель с электропневмоуправлением; 7 – гидрораспределители с дистанционным механическим управлением; 8 – гидроцилиндр опорный с гидрозамком задней опоры; 8' – гидроцилиндр опорный с гидрозамком передней опоры; 9 – гидроцилиндр выдвигания задней опоры; 10 – гидроцилиндр блокировки рессор с гидрозамком; 11 – коллектор; 12 – гидромотор; 13,15 – гидрозамок; 14 – гидроцилиндр подъема; 16 – гидроцилиндр выдвигания; 17 – гидрораспределители с пропорциональным распределением; 18 – фильтр напорный с визуально-электрическим индикатором.

Рис.11.19. Условные обозначения на рис.11.19

Рис.11.20. Зона обслуживания АЛ-30(4310)

1 – первая зона; 2 – вторая зона.

Рис.11.21. Схема привода прибора блокировки

1,4,8,11 – звездочки; 2 – подъемная рама; 3 – кронштейн; 5 – тяга; 6 – поворотная рама; 7,9,13 – цепи; 10 – рычаг; 12 – прибор блокировки.

Рис.11.22. Схема бокового выравнивания колен

1 – четвертое колено; 2 – подъемная рама; 3 – гидроцилиндр бокового выравнивания; 4 – задняя дуга; 5 – ось вращения комплекта колен; 6 – передняя дуга.

Рис.11.23. Содержание работ по техническому освидетельствованию АЛ.

Рис.11.24. Содержание работ по эксплуатационным испытаниям АЛ.

Рис.11.25. Пожарные автоподъемники (АПК)

а – с шарнирным соединением колен; б – с телескопическим соединением колен; в – с шарнирно-телескопическим соединением колен.

Рис.11.26. Принципиальная кинематическая схема подъема и выдвигания

люльки

1 – гидроцилиндр подъема комплекта стрелы; 2 – механизм поворота; 3 – поворотная рама; 4 – телескопическая стрела; 5 – гидроцилиндр выравнивания люльки; 6 – люлька; 7 – шарнирная стрела; 8 – гидроцилиндр подъема шарнирной стрелы; 9,10 – рычаги.

Рис.11.27. Схема выдвигания телескопических секций

1 – первая секция; 2 ,14 – скользун; 3 – натяжник; 4 – вторая секция; 5,9 – ролики; 6 – основание телескопа; 7 – цепь сдвигания; 8, 15,16 – ролики; 10 – тяга; 11 – шток; 12 – гильза; 13 – цепь выдвигания.

Рис.11.28. Поле обслуживания АКП-32 (4310).

Рис.11.29. Схема статических испытаний.