Дополнительные меры безопасности при работе на нефтеналивных судах

Общие требования безопасности

5.1.1. Контроль за содержанием паров нефтепродуктов в воздухе помещений судна осуществляет 1-й штурман. Ежеднев­но, перед утренней вахтой, необходимо проверять служебные и общественные помещения на судне, в которых могут появиться пары нефтепродуктов. Замеры концентрации паров нефтепро­дуктов следует производить специально предназначенными для этих целей приборами (например, газоанализатор УГ-2), кото­рые должны иметься на судне (ПДК паров нефтепродуктов

300 мг/м3).

5.1.2. Если концентрация паров нефтепродуктов в воздухе помещений превысит предельно допустимые санитарные нормы (300 мг/м3), необходимо усилить вентиляцию и принять меры к устранению причины этого повышения.

Если принятые меры не обеспечат нормальных санитарных условий и будет замечено дальнейшее повышение концентрации паров нефтепродуктов свыше санитарных норм, то работа дол­жна быть немедленно прекращена, а работающие выведены из опасной зоны до устранения причины газообразования.

5.1.3. Запрещается входить в незачищенные и недегазиро­ванные танки (с содержанием в воздухе паров нефтепродуктов

более 300 мг/м3).

В аварийных случаях, грозящих потерей плавучести судна, производство неотложных работ допускается с соблюдением следующих мер безопасности:

работающие в танках должны быть в масках с принудитель­ной подачей воздуха, костюмах антистатических, обуви (без стальных подковок и гвоздей), не разъедаемой 'нефтепродуктам'. Работа в танке менее двух человек запрещается;

работающие в танках обязательно должны снабжаться предохранительными поясами с лямками и надежно закрепленным страховочным концом. Страховочные концы предохранительных

поясов и их крепление к поясу должны находиться в рабочем состоянии. Предохранительный пояс и его лямки должны плот­но облегать тело спускающегося в танк, чтобы исключить воз­можность выскальзывания человека при подъеме его даже то­гда, когда он находится в бессознательном состоянии;

воздухонагнетатели для подачи воздуха в маски работаю­щих должны быть установлены на местах, где в воздухе нет паров нефтепродуктов. Около воздухонагнетателей должен на­ходиться человек для обеспечения их бесперебойной работы. В случае прекращения работы механического привода воздухо-нагнетателя следует немедленно перейти на ручной привод и одновременно дать распоряжение работающим в танках выйти

На палубу.

При выполнении работ в нефтеналивных танках следует ру­ководствоваться подразделом 1.4 и п. 1.3.28 настоящих Пра­вил.

5.1.4. Производство работ в недегазированных танках (от­секах) после перевозки нефтепродуктов 1-го .класса, этили­рованного бензина, сернистой нефти и зеленого масла запре­щается.

5.1.5. На каждом нефтеналивном судне во время работы в танках (отсеках) горловины люков должны быть защищены съемным ограждением, выполненным с соблюдением мер по­жарной безопасности.

5.1.6. Деревянные решетки и другие покрытия палубы на рабочих местах и в проходах, исключающие возможность иск-рообразования и скольжения, должны содержаться в исправ­ном состоянии.

5.1.7. Сообщение между раздельно расположенными над­стройками с рабочими местами на палубе танкера, где преду­смотрены приподнятые над палубой переходные мостики, дол­жно осуществляться только по этим мостикам. Переходные мо­стики и их поручни должны содержаться в исправности.

5.1.8. Во взрывоопасных помещениях и пространствах I и II категорий, указанных в Правилах классификации и пост­ройки судов внутреннего плавания, в качестве переносного ос­вещения могут использоваться ручные фонари взрывозащищен-ного исполнения с индивидуальным встроенным источником пи­тания. Фонари должны быть одобрены Речным Регистром

РСФСР.

5.1.9. Для переносного освещения в остальных помещениях и зонах нефтеналивных судов необходимо использовать пере­носные лампы напряжением не выше 12 В в водонепроницае­мом исполнении со стеклянными колпаками и металлическими

Сетками.

Наши рекомендации