Сборка центробежного насоса.

Собрать насос.

Практическая работа. Вариант 2.

Разборка, сборка пружинного предохранительного клапана.

3.4.2 .1.Составление алгоритмаразборки, сборки пружинного предохранительного клапана

По указанной схеме (Рисунок 2) составить алгоритм сборки пружинного предохранительного клапана.

3.4.2 .2.Разборка, сборка пружинного предохранительного клапана.

Производить разборку, сборку пружинного предохранительного клапана.

(осуществляется в слесарно-сборочной мастерской по ремонту оборудования образовательного учреждения).

Алгоритм выполнения

9. очистка пружинного предохранительного клапана

10. снятие колпачка

11. отвернуть винт, контргайку и основной шток, ослабить пружину, разбалчивать фланцевое соединение, снять крышку и пружину

12. проверить поверхность фланцевых соединений

(отправить пружину на проверку)

13. проверить седло, клапан, резьбовую часть

14. сборка выполняется в обратном порядке.

15.

Практическая работа. Вариант 3.

Разборка, сборка запорной арматуры (задвижки или вентиля)

3.4.2 .1.. Составление алгоритмаразборки, сборки запорной арматуры (задвижки или вентиля)

3.4.2 .2.Разборка, сборка запорной арматуры (задвижки или вентиля)

Алгоритм выполненияразборки, сборки запорной арматуры (задвижки или вентиля):

7. Чистка поверхности арматуры

8. Разбалчивать крышку

9. Снять крышку вместе со штоком и с клином

10. Проверить поверхности седла, клина

11. Проверить на дефекты шток или шпиндель

12. Проверить на шпинделе (штоке) биение и резьбу

13. Проверить втулку и гайку резьбовой части

14. Проверить целостность штурвала

15. Проверить целостность нажимных болтов

16. Заменить прокладку

17. Проверить сальниковую набивку (убрать старую и заменить на новую)

18. Проверить торцевую часть фланцевых соединений

19. Сборка выполняется в обратном порядке.

Практическая работа. Вариант 4.

Опрессовка арматуры

3.4.2 .1.Составление алгоритма опрессовки арматуры

Алгоритм выполненияопрессовки арматуры.

1. Проверить заземление

2. Проверить рабочее место (порядок и чистоту)

3. Собрать электросхему

4. Проверить наличие воды в емкости

5. Проверить исправность приборов КИП

6. Приготовить таблицу нормативов для опрессовки арматуры и вентилей

7. Уложить резиновую прокладку на станину опрессовочного станка

8. Поставить трубопроводную арматуру

9. Зажать арматуру с помощью штурвала

10. Закрыть арматуру

11. Пустить насос опрессовочного станка

12. Набрать указанное давление

13. Стравить давление

14. Открыть арматуру и заглушить верхнее фланцевое соединение

15. Пустить насос опрессовочного станка

16. Набрать указанное давление

17. Проверить утечки на поверхности арматуры.

Проведение опрессовки арматуры.

Практическая работа. Вариант 5.

Регулировка подшипника.

3.4.2 .1.. Составление алгоритмарегулировки подшипника.

Алгоритм выполнениярегулировки подшипника

1. Разобрать насос, сняв полумуфту, крышку.

2. Проверить посадочные места подшипников в насосе.

3. Произвести регулировку подшипниковых узлов:

Регулировка подшипников производится по расстоянию между крышкой и подшипником.

4. Проверить осевой ход с помощью индикатора на магнитной стойке (если осевой ход неправильный, то подшипник может нагреваться).

5. Подобрать прокладки между крышкой и подшипником (осевой ход зависит от марки насоса).

3.4.2 .1. Регулировка подшипника( осуществляется в лаборатории машинистов насосных и компрессорных установок образовательного учреждения).

Практическая работа. Вариант 6.

Проверка биения вала.

3.4.2 .1.. Составление алгоритмапроверки биения вала.

Алгоритм выполнения проверки биения вала.

3.4.2 .1.Проверка биения вала.

-снять из насоса вал и почистить посадочные места

- проверку вала на биение можно производить несколькими способами:

1) установить вал на центрах токарного станка, выставить на станок магнитную стойку с индикатором и проверить биение вала.

2) установить вал на призмы посадочными местами подшипников, выставить магнитную стойку с индикатором и проверить биение вала.

3) на месте – разобрав насос (снять полумуфты, рабочие колеса) вал оставить в корпусе с подшипниками и выставить магнитную стойку с индикатором и проверить биение вала

-допустимые нормы зависят от длины вала, например, на 1 метр отклонение составляет 0,07 мм.