Последовательность выполнения работы. 1. Производятся обмеры элементов и выполняется эскизная компоновка редуктора (рис

1. Производятся обмеры элементов и выполняется эскизная компоновка редуктора (рис. 5.6) в масштабе 1:2; 1:2.5; 1:4 или 1:5.

2. Измеряются углы наклона зубьев b, определяется число зубьев всех колес и передаточные отношения ступеней

; . (5.7)

3. Делаются замеры наружных диаметров колес на контрольной плите с использованием штангенрейсмуса. При четном числе зубьев можно непосредственно измерить d_a штангенциркулем. При нечетном числе зубьев более точное определение d_a целесообразно проводить по схеме, представленной на рис. 5.7, для которой , (5.8)

где - хорда впадины на окружности выступов в торцевом сечении.

Таблица 5.1. Геометрические зависимости цилиндрических зубчатых переда
Параметр зацепления	Геометрические зависимости
Без смещения	Со смещением
Межосевое расстояние
Коэффициенты воспринимаемого и уравнительного смещения	;
Высота зуба
Радиальный зазор
Диаметры:
делительный	;
начальные
основной
вершин зубьев
впадин зубчатых колёс
Углы:
профиля исходного контура	a=20°
профиля рейки в торцевом сечении
зацепления (исходные зависимости)
зацепления прямозубых передач
Высота зуба в общем случае равна .

4. Вычисляются межосевые расстояния (рис. 5.6) первой и второй ступени на основании следующих выражений.

; (5.9)

где d₀₁, d₀₂, d₀₃ − диаметры под крышки; d₁, d₂ − размеры перемычек корпуса между двумя соседними подшипниками. Затем выбираются (принимаются) размер межосевого расстояния a_w из стандартного ряда (10).

1-й ряд	40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 315, 400, 500, 630, 800 и т.д. до 2500.	(5.10)
2-й ряд	140, 180, 225, 280, 355, 450, 560,710, 900, 1120, 1400, 1800, 2240.

5. Геометрические параметры зубчатых колес определяются с использованием формул, представленных в табл. 5.1. Результаты занести в таблицу 5.2.

Таблица 5.2.