Назначение и классификация трансформаторов

Предназначен для преобразование переменного тока одного напряжения в другое напряжение .

Увеличение напряжение повещающий трансформатор

Классификация:

1) По назначению

а)Силовые трансформаторы для питания электрических двигателей и освтительных ситей

б)Специальные для питания сваренных аппаратов, электропечей и т.д.

в)Измерительные трансформаторы для подключения измертельных приборов

2)По числу фаз

3)По частоте переменного тока

а)Низкое б)Высокочастотные

Устройство трансформатора.

Представляет собой замкнутый магнит провод на котором расположены 2 или боше катушек.

Магнит провод изготовляется из отдельных изолируется для уменьшения нагрева вихревыми токами .

Маломощные и радиотехнические трансформаторы могут изготавливаться на кольцах

и сфер магнитных.

Обмотка которой подводится питание называется первичной к которой подключается

нагрузка-вторичной.

Вторичных обмоток может быть несколько с разным кол-во веткой для получения разных напряжений .

Трансформаторы передающую большую мощность (~ 10 квт и выше) как правило имеют масленой охлаждение.

Вопрос 24

Трёхфазные трансформаторы

В линиях электропередач используют в основном трёхфазные электротрансформаторы, магнит провод трёхфазного трансформатора имеет три стержня, на каждой из которых размещаются первичная и вторичная обмотка одной фазы.

Выводы высокого напряжения обозначают: А, В, С, низкого- а, в, с. Вывод нулевого провода если он есть располагается слева от «а» и обозначается «0».

Особенности трёхфазного трансформатора является зависимость коэффициента трансформации от способа соединения обмоток.

При одном и том же числе витков вторичной и первичных обмоток можно в √3 раз увеличить или уменьшить коэффициент трансформации выбранной схемы звезда или треугольник ( звезда-треугольник к/√3, треугольник-звезда к*√3.

Вопрос 25

Специальные трансформаторы ,измерительные и сварочные.

Авто трансформаторы

Авто трансформаторы

Автотрансформатор — это такой вид трансформатора, в котором помимо

магнитной связи между обмотками имеется еще и электрическая связь.

Автотрансформатор по сравнению с трансформатором равной мощности

обладает следующими преимуществами:

– меньшим расходом активных материалов (медь и электротехническая

сталь);

– более высоким КПД;

– меньшими размерами и стоимостью.

Широко распространены автотрансформаторы с переменным коэффици-

ентом трансформации. В этом случае автотрансформатор снабжают устройством, позволяющим регулировать значение вторичного напряжения путем изменения числа витков в обмотках. Осуществляется это либо переключателем,либо с помощью скользящего контакта (щётки), перемещаемого непосредственно по зачищенным от изоляции виткам обмотки. Такие автотрансформаторы,

называемые регуляторами напряжения, могут быть однофазными и трёхфазными.